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【满意】
最满意的是操控和外观，GT造型大屁股性感又实用，无框车门，还有电动尾翼，买6系GT多多少少都有点会冲着外观来的，不然我买个其它的性能车不香吗？操控也是一方面，转向手感，车身姿态都非常好，关键还兼顾了日常家用，不用准备两辆车。
【不满意】
最低配，配置方面略低，方向盘加热，HUD抬头显示都需要选装，选装无线充电尽然要几千块，听到销售说我都醉了。车机怎么说了，智能车机中的混子，用过的都知道，厂家就像只管它有没有，不管它好不好用一样。
【空间】
空间表显我非常满意，前排空间和轿车差不多，后排空间和SUV差不多，不仅腿部空间大，头部也很高，后备箱空间嘎嘎大，大的离谱，甚至比很多SUV还大，实用性确实很强。
【动力】
挺好的，动力2.0T高功发动机＋采埃孚8AT，非常经典且成熟的动力系统，油门响应快，变速箱换挡丝滑，动力很够用，不过发动机声音会稍微有点大，但对我这种喜欢开车的人来说，这都不是事，甚至感觉很好听。驾驶过程中底盘整体性还不错，大车感不明显，过减速带也还行，但要是前后都是空气悬挂那就更好了。
【操控】
【油耗】
虽然是个小众车型，但油耗却是2.0T的大众油耗，市区平均油耗8-10个，具体看开车当时的心情和脚法，高速油耗7个左右，有时候还能低于7个油。
【舒适性】
【外观】
年轻运动时尚，前低后高的俯冲感给人的印象很深刻，无框车门，电动尾翼又帅又经典，我就是冲着外观来的。
【内饰】
这套内饰设计我很喜欢，个人认为比现在一些换代的宝马车型内饰要好看的多，宝马油车都没有鸡腿挡把我是接受不了的，同时棕色（又叫什么干邑色）的内饰很稳重，但又不老气，作为将成为绝唱的6系GT，算是一个美好的结束吧。
【性价比】
去年我就听说6系GT可能要停产了，朋友都劝我再多考虑，毕竟后期维护是个问题，但哪有那么多以后，在自己合适的年纪买到一辆自己喜欢的车非常重要，过了这段时间再买就没有意义了，听说6系GT去年一共才卖200多辆车，作为其中之一，我只想说一点也不后悔。
【选择这款车的理由】
宝马(进口)-宝马6系GT
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【满意】
最满意的是操控和外观，GT造型大屁股性感又实用，无框车门，还有电动尾翼，买6系GT多多少少都有点会冲着外观来的，不然我买个其它的性能车不香吗？操控也是一方面，转向手感，车身姿态都非常好，关键还兼顾了日常家用，不用准备两辆车。
【不满意】
最低配，配置方面略低，方向盘加热，HUD抬头显示都需要选装，选装无线充电尽然要几千块，听到销售说我都醉了。车机怎么说了，智能车机中的混子，用过的都知道，厂家就像只管它有没有，不管它好不好用一样。
【空间】
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【动力】
挺好的，动力2.0T高功发动机＋采埃孚8AT，非常经典且成熟的动力系统，油门响应快，变速箱换挡丝滑，动力很够用，不过发动机声音会稍微有点大，但对我这种喜欢开车的人来说，这都不是事，甚至感觉很好听。驾驶过程中底盘整体性还不错，大车感不明显，过减速带也还行，但要是前后都是空气悬挂那就更好了。
【操控】
【油耗】
虽然是个小众车型，但油耗却是2.0T的大众油耗，市区平均油耗8-10个，具体看开车当时的心情和脚法，高速油耗7个左右，有时候还能低于7个油。
【舒适性】
【外观】
年轻运动时尚，前低后高的俯冲感给人的印象很深刻，无框车门，电动尾翼又帅又经典，我就是冲着外观来的。
【内饰】
这套内饰设计我很喜欢，个人认为比现在一些换代的宝马车型内饰要好看的多，宝马油车都没有鸡腿挡把我是接受不了的，同时棕色（又叫什么干邑色）的内饰很稳重，但又不老气，作为将成为绝唱的6系GT，算是一个美好的结束吧。
【性价比】
去年我就听说6系GT可能要停产了，朋友都劝我再多考虑，毕竟后期维护是个问题，但哪有那么多以后，在自己合适的年纪买到一辆自己喜欢的车非常重要，过了这段时间再买就没有意义了，听说6系GT去年一共才卖200多辆车，作为其中之一，我只想说一点也不后悔。
【选择这款车的理由】
去年我就听说6系GT可能要停产了，朋友都劝我再多考虑，毕竟后期维护是个问题，但哪有那么多以后，在自己合适的年纪买到一辆自己喜欢的车非常重要，过了这段时间再买就没有意义了，听说6系GT去年一共才卖200多辆车，作为其中之一，我只想说一点也不后悔。