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【满意】
最满意的就是电费便宜省钱，哈哈！颜值、静音效果、行驶感受都没有挑剔的地方，而且它还具备了新能源车最关键的一个核心影响因素就是续航里程，350多公里的续航市区随便逛的好吧!
【不满意】
前排座椅腿脚活动区再大一点可能会更好，目前使用起来是没有什么大问题，但换一个个子高大腿长一米八的人估计想要把腿伸直就有点困难了。
【空间】
空间：E70这款车空间大也是它很大的一个优势，在我看来它在同级车也就是紧凑型车型当中并算不上严格意义上的紧凑，相反要比好多同价位的车辆空间上设计的更合理以及人性化，类似于旅行车的设计，有很多储藏储物的功能实用性很大。
【动力】
动力：车子的起步速度很6，也许也和车身本身的轻重有关系，车子相对较轻，在市区行驶的时候优势很大，一方面车子电量能量大提速非常快，二是发动机噪音小，经过小区里面的时候基本没什么声音，避免了扰民。
【操控】
操控：操控驾驶起来没有太大的感觉，跟开我朋友的汽车没什么差别，除了起步的时候后劲比较大，方向盘轻盈，控制车头转向的准确性特别高，油门和刹车的反应也是相当的敏捷，我自身感觉新能源车会更好开一些，也许是习惯了越开越顺手。 底盘悬架支撑：小型轿车的话就是底盘支撑的话比较软，减震比较过什么烂路的时候是比较舒服，但是它的通过率没有SUV那么强，现在农村里面过一些烂路的话，它很容易被顶到底盘，这个就是他的坏处。
【油耗】
电耗：对续航能力满意，主要是要随时注意能量输出的情况，我的经验之谈就是开电动车虽然不用加油，但是要注意电量的变化，不要等到车子开不动了才充电，那样既不省时还要费力，350多公里确实能跑挺远的，日常上下班使用是完全够了的，合理高效。
【舒适性】
舒适性：后排位置的空间还是很充足的，虽然后排中间有一部分隆起但相对于其它的车来说还不算太高，所以影响度并不是很高，舒适度还算可以的了。
【外观】
外观：车头和车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的线条感，自古以来我们中国就是以这种柔美的线条感来诠释物体造型的，看上去特别有福气，相比起那些方方正正菱菱角角的给人的感觉会温和亲切很多。
【内饰】
内饰：内饰没有太讲究，凑合的用着吧！反正也不影响整个车子的性能，中控电子大屏好用就行了，这一点可以弥补其它地方的小小不足。
【性价比】
性价比：优惠后不到十五万，省油省心！离4S店不远，维修和保养都很方便，和销售又是熟人，有问题随时随地可以找他，性价比高，更主要的是买的放心。
【选择这款车的理由】
东风乘用车-东风风神E70
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空间：E70这款车空间大也是它很大的一个优势，在我看来它在同级车也就是紧凑型车型当中并算不上严格意义上的紧凑，相反要比好多同价位的车辆空间上设计的更合理以及人性化，类似于旅行车的设计，有很多储藏储物的功能实用性很大。
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【操控】
操控：操控驾驶起来没有太大的感觉，跟开我朋友的汽车没什么差别，除了起步的时候后劲比较大，方向盘轻盈，控制车头转向的准确性特别高，油门和刹车的反应也是相当的敏捷，我自身感觉新能源车会更好开一些，也许是习惯了越开越顺手。 底盘悬架支撑：小型轿车的话就是底盘支撑的话比较软，减震比较过什么烂路的时候是比较舒服，但是它的通过率没有SUV那么强，现在农村里面过一些烂路的话，它很容易被顶到底盘，这个就是他的坏处。
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电耗：对续航能力满意，主要是要随时注意能量输出的情况，我的经验之谈就是开电动车虽然不用加油，但是要注意电量的变化，不要等到车子开不动了才充电，那样既不省时还要费力，350多公里确实能跑挺远的，日常上下班使用是完全够了的，合理高效。
【舒适性】
舒适性：后排位置的空间还是很充足的，虽然后排中间有一部分隆起但相对于其它的车来说还不算太高，所以影响度并不是很高，舒适度还算可以的了。
【外观】
外观：车头和车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的线条感，自古以来我们中国就是以这种柔美的线条感来诠释物体造型的，看上去特别有福气，相比起那些方方正正菱菱角角的给人的感觉会温和亲切很多。
【内饰】
内饰：内饰没有太讲究，凑合的用着吧！反正也不影响整个车子的性能，中控电子大屏好用就行了，这一点可以弥补其它地方的小小不足。
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性价比：优惠后不到十五万，省油省心！离4S店不远，维修和保养都很方便，和销售又是熟人，有问题随时随地可以找他，性价比高，更主要的是买的放心。
【选择这款车的理由】
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