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【满意】
最让我感到满意的是它的无钥匙进入和一键启动功能。我经常需要携带笔记本电脑包和一些资料上下车，手上东西比较多的时候，不用掏钥匙就能直接拉开车门坐进去，然后一按启动键车辆就能通电，整个过程行云流水，确实提升了日常用车的便利性和科技感。
【不满意】
后排座椅虽然支持比例放倒，但放倒后与后备箱地台之间存在一个不算小的台阶，没法形成一个完全平整的储物空间。这在需要装载一些较长或者怕压的物品，就显得有些尴尬，物品放置不够稳妥，也浪费了一些垂直高度。
【空间】
常规乘坐情况下，前后排的头部和腿部空间都还不错，我1米75的身高，无论在前排还是后排，都不会觉得有什么压抑感。而且后备箱确实够大和够深，正常情况是装不满的。但是装一些大件感觉不是很好，如果能设计成放倒纯平的，那它的空间实用性会大大增强。
【动力】
最近跑了几趟山路去周边景点，25款哈弗H6国潮版的上坡辅助和陡坡缓降功能给我留下了不错的印象。在一些坡度较大的地方起步，上坡辅助能有效地防止车辆后溜，让我有足够的时间从容给油。下长坡时，开启陡坡缓降，车辆能自动控制车速缓慢下行，我只需要专注控制方向盘就好，对于驾驶经验不算特别丰富的我来说，这两个功能增加了不少行车安全感。但是动力确实有些不足，爬坡的时候需要比较深的踩油门。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗是8.4L/100公里。我日常用车场景比较多样，既有市区通勤的拥堵路段，也有周末跨城出行的高速和国道。考虑到车辆还在磨合期，并且我开车时空调基本是常开状态，能有这样的油耗表现，对于一台1.5T的SUV来说，算是比较经济的了。
【舒适性】
【外观】
H6国潮版的外观设计中，我个人特别喜欢它的LED日间行车灯造型，点亮后辨识度很高，也给车头增添了不少精神气。车顶还有两个凸起感觉挺有特色的，视觉上提升了SUV的硬朗感和功能拓展性，看起来也更协调一些。
【内饰】
仿皮材质的座椅触感还不错，坐垫的软硬度也比较适中，长时间驾驶不容易感到疲劳。而且这车自带PM2.5过滤装置，在空气质量不太好的时候，能明显感觉到车内空气比车外清新一些，对我们这些注重健康的人来说是个挺贴心的配置。但是内饰塑料感确实强了点，没有什么牌面。
【性价比】
当初决定买这台车，很大程度上是被它丰富的安全配置所打动。像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些都是全系标配，还有胎压显示功能，能让我们随时了解轮胎状况。这些实实在在的安全保障，结合不到十万的售价，让人觉得这车买得很踏实，很有保障。
【选择这款车的理由】
长城汽车-哈弗H6
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【满意】
最让我感到满意的是它的无钥匙进入和一键启动功能。我经常需要携带笔记本电脑包和一些资料上下车，手上东西比较多的时候，不用掏钥匙就能直接拉开车门坐进去，然后一按启动键车辆就能通电，整个过程行云流水，确实提升了日常用车的便利性和科技感。
【不满意】
后排座椅虽然支持比例放倒，但放倒后与后备箱地台之间存在一个不算小的台阶，没法形成一个完全平整的储物空间。这在需要装载一些较长或者怕压的物品，就显得有些尴尬，物品放置不够稳妥，也浪费了一些垂直高度。
【空间】
常规乘坐情况下，前后排的头部和腿部空间都还不错，我1米75的身高，无论在前排还是后排，都不会觉得有什么压抑感。而且后备箱确实够大和够深，正常情况是装不满的。但是装一些大件感觉不是很好，如果能设计成放倒纯平的，那它的空间实用性会大大增强。
【动力】
最近跑了几趟山路去周边景点，25款哈弗H6国潮版的上坡辅助和陡坡缓降功能给我留下了不错的印象。在一些坡度较大的地方起步，上坡辅助能有效地防止车辆后溜，让我有足够的时间从容给油。下长坡时，开启陡坡缓降，车辆能自动控制车速缓慢下行，我只需要专注控制方向盘就好，对于驾驶经验不算特别丰富的我来说，这两个功能增加了不少行车安全感。但是动力确实有些不足，爬坡的时候需要比较深的踩油门。
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【油耗】
目前综合油耗是8.4L/100公里。我日常用车场景比较多样，既有市区通勤的拥堵路段，也有周末跨城出行的高速和国道。考虑到车辆还在磨合期，并且我开车时空调基本是常开状态，能有这样的油耗表现，对于一台1.5T的SUV来说，算是比较经济的了。
【舒适性】
【外观】
H6国潮版的外观设计中，我个人特别喜欢它的LED日间行车灯造型，点亮后辨识度很高，也给车头增添了不少精神气。车顶还有两个凸起感觉挺有特色的，视觉上提升了SUV的硬朗感和功能拓展性，看起来也更协调一些。
【内饰】
仿皮材质的座椅触感还不错，坐垫的软硬度也比较适中，长时间驾驶不容易感到疲劳。而且这车自带PM2.5过滤装置，在空气质量不太好的时候，能明显感觉到车内空气比车外清新一些，对我们这些注重健康的人来说是个挺贴心的配置。但是内饰塑料感确实强了点，没有什么牌面。
【性价比】
当初决定买这台车，很大程度上是被它丰富的安全配置所打动。像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些都是全系标配，还有胎压显示功能，能让我们随时了解轮胎状况。这些实实在在的安全保障，结合不到十万的售价，让人觉得这车买得很踏实，很有保障。
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当初决定买这台车，很大程度上是被它丰富的安全配置所打动。像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些都是全系标配，还有胎压显示功能，能让我们随时了解轮胎状况。这些实实在在的安全保障，结合不到十万的售价，让人觉得这车买得很踏实，很有保障。