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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
这款车最特别的自然是独特的火山岩灰色哑光车漆涂装了,运动的外观搭配帅气颜色。虽然现在给爱车装贴改色膜很常见,但是改色膜怎么比得上原厂车漆呢?我对这个颜色情有独钟,愿意多花大价钱为之买单。
【不满意】
整体表现我都很满意,后续有不满意的再来补充
【空间】
空间:车内空间的舒适性一定要自己亲自前后排都坐进去感受体验一下,途锐长宽高分别为4878mm、1984mm、1697mm,轴距2899mm,可以用非常宽阔来形容,在后排甚至来个“葛优躺”都不在话下。 后备厢标准有810L,后排座椅放倒后可以拓展到1800L,这是什么概念呢?就是我买了车载气垫床,和车载露营帐篷,我以后自驾游不用再住酒店了,气垫一铺,帐篷一搭,能容纳我们一家三口的大床就有了,小孩别提有多喜欢了,对我们成年人也是另外一种体验和享受,比住帐篷更舒服和安全。
【动力】
驾驶感受:这款车搭载的是一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可以高达340马力,搭配8速手自一体变速箱,动力随叫随到,并不受庞大车身和重量影响,驾驶模式有运动、经济、标准、越野、雪地和自定义多种选择,能满足绝大多数人对动力和驾驶乐趣的需求。 同时,我买的这个配置还有出色的越野性能,不仅有全时四驱系统、空气悬挂系统,还有托森式机械差速器,锁止动作干脆利落,越野完全不在话下,轻松通过各种复杂路况
【操控】
【油耗】
油耗:3.0T大排量发动机自然油耗比较高,尤其市区比较堵车的时候,加上我又是个喜欢激烈驾驶的人,平均油耗14个油,单次油耗最高显示在18左右。
【舒适性】
【外观】
外观:外观除了火山岩灰色哑光车漆,还配备了黑色的R-Line运动套件,比如21寸的多幅式黑色轮毂和双边共两出的排气布局,提升外观的运动气质
【内饰】
内饰:内饰配色是用心了的,看起来就很豪华。主副驾驶位置都有座椅记忆、加热、通风、按摩等功能。 中控区域比较简洁大方,就是12英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控屏。配备了HUD抬头显示,开车时候的时速、路况不用低头都可清晰掌控,提高了安全性和科技感。
【性价比】
性价比:外观运动、内饰豪华、性能出色的大众途锐,性价比还不错,很低调,又很奢华,很适合我的工作属性和性格特点,人到中年也不喜欢太张扬了。
【选择这款车的理由】
【满意】
这款车最特别的自然是独特的火山岩灰色哑光车漆涂装了,运动的外观搭配帅气颜色。虽然现在给爱车装贴改色膜很常见,但是改色膜怎么比得上原厂车漆呢?我对这个颜色情有独钟,愿意多花大价钱为之买单。
【不满意】
整体表现我都很满意,后续有不满意的再来补充
【空间】
空间:车内空间的舒适性一定要自己亲自前后排都坐进去感受体验一下,途锐长宽高分别为4878mm、1984mm、1697mm,轴距2899mm,可以用非常宽阔来形容,在后排甚至来个“葛优躺”都不在话下。 后备厢标准有810L,后排座椅放倒后可以拓展到1800L,这是什么概念呢?就是我买了车载气垫床,和车载露营帐篷,我以后自驾游不用再住酒店了,气垫一铺,帐篷一搭,能容纳我们一家三口的大床就有了,小孩别提有多喜欢了,对我们成年人也是另外一种体验和享受,比住帐篷更舒服和安全。
【动力】
驾驶感受:这款车搭载的是一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可以高达340马力,搭配8速手自一体变速箱,动力随叫随到,并不受庞大车身和重量影响,驾驶模式有运动、经济、标准、越野、雪地和自定义多种选择,能满足绝大多数人对动力和驾驶乐趣的需求。 同时,我买的这个配置还有出色的越野性能,不仅有全时四驱系统、空气悬挂系统,还有托森式机械差速器,锁止动作干脆利落,越野完全不在话下,轻松通过各种复杂路况
【操控】
【油耗】
油耗:3.0T大排量发动机自然油耗比较高,尤其市区比较堵车的时候,加上我又是个喜欢激烈驾驶的人,平均油耗14个油,单次油耗最高显示在18左右。
【舒适性】
【外观】
外观:外观除了火山岩灰色哑光车漆,还配备了黑色的R-Line运动套件,比如21寸的多幅式黑色轮毂和双边共两出的排气布局,提升外观的运动气质
【内饰】
内饰:内饰配色是用心了的,看起来就很豪华。主副驾驶位置都有座椅记忆、加热、通风、按摩等功能。 中控区域比较简洁大方,就是12英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控屏。配备了HUD抬头显示,开车时候的时速、路况不用低头都可清晰掌控,提高了安全性和科技感。
【性价比】
性价比:外观运动、内饰豪华、性能出色的大众途锐,性价比还不错,很低调,又很奢华,很适合我的工作属性和性格特点,人到中年也不喜欢太张扬了。
【选择这款车的理由】
性价比:外观运动、内饰豪华、性能出色的大众途锐,性价比还不错,很低调,又很奢华,很适合我的工作属性和性格特点,人到中年也不喜欢太张扬了。