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【满意】
外观优雅大气，确实配得上豪车之说。主要买来用于城市通勤。小时候喜欢的logo之一。整车调教舒适取向，非运动型，乘坐和驾驶都给人一种非常舒服的感觉。内饰的颜色虽然不太好打理，但真的亮眼且有内涵。
【不满意】
中网相对前代ES设计不够大气。25款取消手机电子钥匙，这个比较难受，必须带着钥匙才能够发动车辆。虽然可以用APP开车和远程控制，但缺失了实用性。
【空间】
空间非常大，比34C均大，而且座椅很舒服，尤其是副驾和后座做的很舒服。
【动力】
驾驶乐趣几乎没有，主打一个慢慢腾腾，四平八稳。没有瞬间爆发，即使运动模式，也没有任何乐趣可言。相较于宝马和奥迪，逊色不少，但实话实说开起来的感觉和奔驰C有点类似，但噪音比C小不少。 动力只能说够用吧。我之前还担心他动力弱，空调会不会不太制冷，事实证明，丰田的空调确实带劲…开最小档即可。而且搭配座椅通风，空调的风从座椅上吹出，真的很NICE。
【操控】
【油耗】
因为是纯油的，所以现在跑的话，大概9个。一箱油380元，表显680公里。目前来看，还是比较经济的。
【舒适性】
【外观】
外观流线型做的很不错，整车进口，尤其是做工方面，很板正，非常有质感。选的颜色是超音速钛，这个颜色当初第一眼不觉得好看，但后来发现其实很耐看，并且耐脏。原本想选那个加价的灰色，销售说，从4S店成立到现在，没见过有人选那个奇葩的颜色，并且需要等3个月提车，后来就放弃了，选了最大众的一款颜色。据说46%雷子车主提这个颜色。
【内饰】
内饰用料全皮质包裹，高级感拉满了。而且座椅通风加热、负离子发生器什么的全部配齐。大沙发非常舒适。
【性价比】
性价比这块我感觉已经是无敌的存在！ 30万的ES200确实过分了，但现在20裸车，真香。除了动力之外，目前我是找不到啥缺点。在兼顾整车质量，后期保养，还有经济性来说，真的没得挑了。保养方面是厂家官方4年10万公里送十次保养，包含手工费全免。店里又送了一个终身免费保养，跟车不跟人。
【选择这款车的理由】
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中网相对前代ES设计不够大气。25款取消手机电子钥匙，这个比较难受，必须带着钥匙才能够发动车辆。虽然可以用APP开车和远程控制，但缺失了实用性。
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【动力】
驾驶乐趣几乎没有，主打一个慢慢腾腾，四平八稳。没有瞬间爆发，即使运动模式，也没有任何乐趣可言。相较于宝马和奥迪，逊色不少，但实话实说开起来的感觉和奔驰C有点类似，但噪音比C小不少。 动力只能说够用吧。我之前还担心他动力弱，空调会不会不太制冷，事实证明，丰田的空调确实带劲…开最小档即可。而且搭配座椅通风，空调的风从座椅上吹出，真的很NICE。
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外观流线型做的很不错，整车进口，尤其是做工方面，很板正，非常有质感。选的颜色是超音速钛，这个颜色当初第一眼不觉得好看，但后来发现其实很耐看，并且耐脏。原本想选那个加价的灰色，销售说，从4S店成立到现在，没见过有人选那个奇葩的颜色，并且需要等3个月提车，后来就放弃了，选了最大众的一款颜色。据说46%雷子车主提这个颜色。
【内饰】
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性价比这块我感觉已经是无敌的存在！ 30万的ES200确实过分了，但现在20裸车，真香。除了动力之外，目前我是找不到啥缺点。在兼顾整车质量，后期保养，还有经济性来说，真的没得挑了。保养方面是厂家官方4年10万公里送十次保养，包含手工费全免。店里又送了一个终身免费保养，跟车不跟人。