扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
提车感受： 25年前提的车，宝马一直以来是我心目中的NO.1，一直以来的梦想就是能拥有自己的一台宝马，提车时和店员沟通，最终定下了价格：裸车325000元 购置税约29000元 保险15000元 上牌1600元 最终落地价格370600元 综合下来这个价格在我的承受范围之内，之前网上车友都说新5系很丑，但是我觉得新5系不管是外观、操作、性能、线条都完全符合我的审美，感觉这车太帅了。 车子支持无钥匙进入、360°全景影像、自动泊车、L2级别的辅助驾驶等功能感觉特别实用，很是喜欢。 外观：M运动套的外观相比尊享更具运动气息，看起来更加年轻有活力。 动力与操控：2.0T发动机（258马力）48V轻混，发动机最大功率190（258Ps），8档手自一体的变速箱，动力充足，官方0-100km/h加速6.5秒，高速超车从容。但是低速启停易产生闯动感，刚开始还以为是刹车踩多了。 舒适性：总体舒适性还是挺好的，座椅包裹性良好，前排未配备头枕，需要自行安装，标配座椅加热未覆盖后排。 空间：530的空间很大，特别是后排空间，在后排可以翘二郎腿，完全满足使用。 油耗：实测综合油耗8.5-10.5L/100km，高速巡航可降至6-7.2L，城市拥堵路段升至12L左右。目前我高速走的多，综合油耗在6L,但需加注95号汽油，日常使用成本略高。 综合评价：530Li领先型M运动套装在运动基因与豪华舒适间找到了平衡点，适合追求驾驶质感与品牌价值的用户，领先型是性价比之选；若追求极致配置，可考虑尊享型或选装高阶配置，购买5系不会让你失望！
【不满意】
车头进气没有防虫网，需要自己加装，又产生一笔费用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
华晨宝马-宝马5系
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
提车感受： 25年前提的车，宝马一直以来是我心目中的NO.1，一直以来的梦想就是能拥有自己的一台宝马，提车时和店员沟通，最终定下了价格：裸车325000元 购置税约29000元 保险15000元 上牌1600元 最终落地价格370600元 综合下来这个价格在我的承受范围之内，之前网上车友都说新5系很丑，但是我觉得新5系不管是外观、操作、性能、线条都完全符合我的审美，感觉这车太帅了。 车子支持无钥匙进入、360°全景影像、自动泊车、L2级别的辅助驾驶等功能感觉特别实用，很是喜欢。 外观：M运动套的外观相比尊享更具运动气息，看起来更加年轻有活力。 动力与操控：2.0T发动机（258马力）48V轻混，发动机最大功率190（258Ps），8档手自一体的变速箱，动力充足，官方0-100km/h加速6.5秒，高速超车从容。但是低速启停易产生闯动感，刚开始还以为是刹车踩多了。 舒适性：总体舒适性还是挺好的，座椅包裹性良好，前排未配备头枕，需要自行安装，标配座椅加热未覆盖后排。 空间：530的空间很大，特别是后排空间，在后排可以翘二郎腿，完全满足使用。 油耗：实测综合油耗8.5-10.5L/100km，高速巡航可降至6-7.2L，城市拥堵路段升至12L左右。目前我高速走的多，综合油耗在6L,但需加注95号汽油，日常使用成本略高。 综合评价：530Li领先型M运动套装在运动基因与豪华舒适间找到了平衡点，适合追求驾驶质感与品牌价值的用户，领先型是性价比之选；若追求极致配置，可考虑尊享型或选装高阶配置，购买5系不会让你失望！
【不满意】
车头进气没有防虫网，需要自己加装，又产生一笔费用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】