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【满意】
我是颜值控,也是性能控。和其他皮卡相比,猛禽在这两方面有着巨大优势。开到哪都会吸引路人的目光,性能更不用多说。虽然开的时间还不长,但各种重复杂崎岖的路都试过了,完全难不倒它。
【不满意】
价格合适,配置齐全,车漆也比意料的更有质感,所以没啥不满的。
【空间】
全尺寸皮卡,空间肯定没毛病。车厢和全尺寸SUV是差不多的,体格再大也坐的下,坐的舒服。前后排大大小小的储物空间也很多,门板上有几层,后排座椅下方折叠后能放很多东西。前排的扶手箱,手套箱也够大。后斗不用讲了,好几个平方的大纵深空间,啥都能运。
【动力】
坐的高看的远,轮胎大避震长,能上的马路牙子也比别人高。当然这是说笑,能在沙漠和土丘路里高速飞奔的车,驾驶感受完全不同于一般车型。七种驾驶模式我都用过,说实话,至今我去过的地方,85%的路开个标准模式就能过,鲜有能难住它的情况出现。
【操控】
【油耗】
我开车算比较猛的,高速巡航百公里也就12个不到。爬坡时挂低速四驱轰大脚油门的时候油耗最大,毕竟转速高,又需要放大扭矩,这个很正常。
【舒适性】
【外观】
F-150本身就是威武霸气的存在,有了运动套件覆盖的猛禽,车的肌肉和运动感更强,是那种看着很大,但一点不笨重的感觉。外观也是历代猛禽里笔直线条用最多的,直接了当,很耐看。我这台车的车漆也值得一说,澎湃灰色的猛禽绝对是当下最显眼的存在,不同角度不同光线下,车漆颜色会在淡淡的蓝和浅浅的灰之间转变,又像灰又像蓝,质感直接拉满那种,非常耐看,越看越喜欢。
【内饰】
属于粗矿不粗糙那种,浓厚的美系风格。因为车辆功能多,所以按键非常多,但是区域划分的很好,开几次就能熟悉掌握。除了传统的皮料外,还有些科技材质,沾水沾汗也容易打理。
【性价比】
在满足节能减排要求下,能在官方买到进口猛禽着实不容易。价格也合理,信不信没中规压着,那些平行进口会卖的更贵。
【选择这款车的理由】
【满意】
我是颜值控,也是性能控。和其他皮卡相比,猛禽在这两方面有着巨大优势。开到哪都会吸引路人的目光,性能更不用多说。虽然开的时间还不长,但各种重复杂崎岖的路都试过了,完全难不倒它。
【不满意】
价格合适,配置齐全,车漆也比意料的更有质感,所以没啥不满的。
【空间】
全尺寸皮卡,空间肯定没毛病。车厢和全尺寸SUV是差不多的,体格再大也坐的下,坐的舒服。前后排大大小小的储物空间也很多,门板上有几层,后排座椅下方折叠后能放很多东西。前排的扶手箱,手套箱也够大。后斗不用讲了,好几个平方的大纵深空间,啥都能运。
【动力】
坐的高看的远,轮胎大避震长,能上的马路牙子也比别人高。当然这是说笑,能在沙漠和土丘路里高速飞奔的车,驾驶感受完全不同于一般车型。七种驾驶模式我都用过,说实话,至今我去过的地方,85%的路开个标准模式就能过,鲜有能难住它的情况出现。
【操控】
【油耗】
我开车算比较猛的,高速巡航百公里也就12个不到。爬坡时挂低速四驱轰大脚油门的时候油耗最大,毕竟转速高,又需要放大扭矩,这个很正常。
【舒适性】
【外观】
F-150本身就是威武霸气的存在,有了运动套件覆盖的猛禽,车的肌肉和运动感更强,是那种看着很大,但一点不笨重的感觉。外观也是历代猛禽里笔直线条用最多的,直接了当,很耐看。我这台车的车漆也值得一说,澎湃灰色的猛禽绝对是当下最显眼的存在,不同角度不同光线下,车漆颜色会在淡淡的蓝和浅浅的灰之间转变,又像灰又像蓝,质感直接拉满那种,非常耐看,越看越喜欢。
【内饰】
属于粗矿不粗糙那种,浓厚的美系风格。因为车辆功能多,所以按键非常多,但是区域划分的很好,开几次就能熟悉掌握。除了传统的皮料外,还有些科技材质,沾水沾汗也容易打理。
【性价比】
在满足节能减排要求下,能在官方买到进口猛禽着实不容易。价格也合理,信不信没中规压着,那些平行进口会卖的更贵。
【选择这款车的理由】
在满足节能减排要求下,能在官方买到进口猛禽着实不容易。价格也合理,信不信没中规压着,那些平行进口会卖的更贵。