扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
越野与舒适兼得，性价比高。。。。。。。。
【不满意】
1、后备箱小，长途放不了什么东西，需要外扩车顶行李；2、第二排中间靠背硬，只能短途应急用；3、强制保电下，纯油工况城市油耗能到22以上，比途锐3.6和途乐4.0还高，真玩长途穿越燃油续航比不过其他燃油越野车，电池太重其实只要25度就够了。
【空间】
后备箱略显局促，4人长途都带24寸行李箱，其他随身物品就放不下了。
【动力】
1、转向调校精准，转弯半径小，没有大车感，悬挂舒适；2、虽然配了机械差速锁，但在4A和4H模式下，电子限滑太弱，还比不过一些城市SUV，一些路线场景不可能一直挂4L或者后锁跑，以及频繁停下来切4L。
【操控】
【油耗】
其实插电越野车不需要这么长的纯电续航，电池太大重量将会成为长途穿越的累赘，备用油都会比别的纯油越野车需要得多。国外品牌普遍采用的25度左右小电池提升起步扭矩，兼顾辅助降低城市些油耗的思路才是最适合越野车使用场景的。
【舒适性】
【外观】
外观完全入不了第一眼，但实车越看越有味道，那种气场会让人上头。
【内饰】
内饰用料比较精细，车顶、ABC柱大量翻毛皮，味道不算大，冬天没有刻意开窗，外循环为主，一个月后味基本散到最小。
【性价比】
车价倒还好，毕竟做工用料放在那儿，但上绿牌不免一分购置税给人不爽，比你还重的豹8都能进减免目录，但凡长城在这方面上点心，达到能耗限制可以减免一部分，至少改装的钱省出来了。
【选择这款车的理由】
长城汽车-坦克700新能源
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
越野与舒适兼得，性价比高。。。。。。。。
【不满意】
1、后备箱小，长途放不了什么东西，需要外扩车顶行李；2、第二排中间靠背硬，只能短途应急用；3、强制保电下，纯油工况城市油耗能到22以上，比途锐3.6和途乐4.0还高，真玩长途穿越燃油续航比不过其他燃油越野车，电池太重其实只要25度就够了。
【空间】
后备箱略显局促，4人长途都带24寸行李箱，其他随身物品就放不下了。
【动力】
1、转向调校精准，转弯半径小，没有大车感，悬挂舒适；2、虽然配了机械差速锁，但在4A和4H模式下，电子限滑太弱，还比不过一些城市SUV，一些路线场景不可能一直挂4L或者后锁跑，以及频繁停下来切4L。
【操控】
【油耗】
其实插电越野车不需要这么长的纯电续航，电池太大重量将会成为长途穿越的累赘，备用油都会比别的纯油越野车需要得多。国外品牌普遍采用的25度左右小电池提升起步扭矩，兼顾辅助降低城市些油耗的思路才是最适合越野车使用场景的。
【舒适性】
【外观】
外观完全入不了第一眼，但实车越看越有味道，那种气场会让人上头。
【内饰】
内饰用料比较精细，车顶、ABC柱大量翻毛皮，味道不算大，冬天没有刻意开窗，外循环为主，一个月后味基本散到最小。
【性价比】
车价倒还好，毕竟做工用料放在那儿，但上绿牌不免一分购置税给人不爽，比你还重的豹8都能进减免目录，但凡长城在这方面上点心，达到能耗限制可以减免一部分，至少改装的钱省出来了。
【选择这款车的理由】
车价倒还好，毕竟做工用料放在那儿，但上绿牌不免一分购置税给人不爽，比你还重的豹8都能进减免目录，但凡长城在这方面上点心，达到能耗限制可以减免一部分，至少改装的钱省出来了。