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【满意】
最满意的是坦克700新能源的性价比，绝对是国产的大G了，硬派的外形设计，方方正正的，盒子造型，有一种说不出的运动和力量感，激光大灯，超大轮毂，都是很好的表达；除此之外，坦克700新能源属于插电式混合动力，3.0T的涡轮增压发动机匹配AT的变速箱，再加上电动机的加持，动力表现非常好，随叫随到，从不迟到，还有很多的功能配置，对于一辆硬派的越野车，我想坦克700已经到顶了！
【不满意】
这么贵的车，大毛病不存在，非要说说不满意的，我觉得是内饰的细节做的不够好，新车刚提回来，撕掉塑料布，还是有些味道的，到朋友的汽车美容店处理了两次才没什么味道的；其二，一键启动与车内钟表共体设计，我觉得有危险，容易误操作，对这个系统显示也不是那么信任，还是觉得实体按键和实用表分开来设计，这样更安全，也更实用。
【空间】
空间非常充足，作为一辆大5座的越野车，坦克700的空间是不容置疑的，我身高1米83，体重180斤，开车的时候，只需要座椅放在中间的位置，高低程度没有调整过，当时从4S店开过来是什么样，现在就是什么样，头部空间可以保证一拳，腿部空间以及身体周围也都有空间余量，坐在后排的时候，膝盖与前排座椅之间有两拳的距离，后备箱也是超级大的。
【动力】
操控与动力是相辅相成的，只有动力充沛了，操控才有乐趣，坦克700是插电式混合动力，电动机和发动机可以分为两套独立的动力系统，通过电动机提供动力可以行驶，通过发动机提供动力也可以行驶，这样一来，不但起到了省油省心的目的，还增加了操控的乐趣，尤其底盘很高，还有升降功能，还是非承载式的车身，越野，户外都不在话下的。
【操控】
【油耗】
我是4月份提的车，当时等了三周，才顺利开回家的，时间确实有点久，不过好饭不怕晚，已经行驶了4700多公里，百公里平均油耗8.9个油，纯电续航的情况下，大约能开80公里，能耗差不多是19千瓦时上下。
【舒适性】
【外观】
萝卜青菜各有所爱，每个人的审美也不太一样，我是非常喜欢坦克700的外形了，充满了力量感，高高大大的，又特别威猛，现代化设计加上一些复古元素的植入，让这辆车更有魅力，当时可以加装激光大灯，也可以升级更大的轮毂，反正也都选了，现在晚上开车，那叫一个安全，那叫一个通透的视野。
【内饰】
新车内饰有异味儿，也算正常现象，不过像坦克700新能源这么贵的车，落地50多万了，还存在这种问题，确实有点说不过去，不过内饰的品质倒是可以，用手能够摸到的地方，基本都是软皮包裹的，有质感，也有档次，仪表全液晶的，中控大屏的尺寸也够用，还有各种高科技与人性化的功能配备，确实挺高端的，也挺享受的。
【性价比】
买车之前，关注了一段时间，价格上也一顿打听，坦克700新能源一共有三款车型，最高配是限定版，70多万，压根是不考虑，然后最低配，没有现车，配置上也差点意思，综合考虑，才选的中配，裸车468,000，没有优惠，还好提车速度比较快。
【选择这款车的理由】
长城汽车-坦克700新能源
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最满意的是坦克700新能源的性价比，绝对是国产的大G了，硬派的外形设计，方方正正的，盒子造型，有一种说不出的运动和力量感，激光大灯，超大轮毂，都是很好的表达；除此之外，坦克700新能源属于插电式混合动力，3.0T的涡轮增压发动机匹配AT的变速箱，再加上电动机的加持，动力表现非常好，随叫随到，从不迟到，还有很多的功能配置，对于一辆硬派的越野车，我想坦克700已经到顶了！
【不满意】
这么贵的车，大毛病不存在，非要说说不满意的，我觉得是内饰的细节做的不够好，新车刚提回来，撕掉塑料布，还是有些味道的，到朋友的汽车美容店处理了两次才没什么味道的；其二，一键启动与车内钟表共体设计，我觉得有危险，容易误操作，对这个系统显示也不是那么信任，还是觉得实体按键和实用表分开来设计，这样更安全，也更实用。
【空间】
空间非常充足，作为一辆大5座的越野车，坦克700的空间是不容置疑的，我身高1米83，体重180斤，开车的时候，只需要座椅放在中间的位置，高低程度没有调整过，当时从4S店开过来是什么样，现在就是什么样，头部空间可以保证一拳，腿部空间以及身体周围也都有空间余量，坐在后排的时候，膝盖与前排座椅之间有两拳的距离，后备箱也是超级大的。
【动力】
操控与动力是相辅相成的，只有动力充沛了，操控才有乐趣，坦克700是插电式混合动力，电动机和发动机可以分为两套独立的动力系统，通过电动机提供动力可以行驶，通过发动机提供动力也可以行驶，这样一来，不但起到了省油省心的目的，还增加了操控的乐趣，尤其底盘很高，还有升降功能，还是非承载式的车身，越野，户外都不在话下的。
【操控】
【油耗】
我是4月份提的车，当时等了三周，才顺利开回家的，时间确实有点久，不过好饭不怕晚，已经行驶了4700多公里，百公里平均油耗8.9个油，纯电续航的情况下，大约能开80公里，能耗差不多是19千瓦时上下。
【舒适性】
【外观】
萝卜青菜各有所爱，每个人的审美也不太一样，我是非常喜欢坦克700的外形了，充满了力量感，高高大大的，又特别威猛，现代化设计加上一些复古元素的植入，让这辆车更有魅力，当时可以加装激光大灯，也可以升级更大的轮毂，反正也都选了，现在晚上开车，那叫一个安全，那叫一个通透的视野。
【内饰】
新车内饰有异味儿，也算正常现象，不过像坦克700新能源这么贵的车，落地50多万了，还存在这种问题，确实有点说不过去，不过内饰的品质倒是可以，用手能够摸到的地方，基本都是软皮包裹的，有质感，也有档次，仪表全液晶的，中控大屏的尺寸也够用，还有各种高科技与人性化的功能配备，确实挺高端的，也挺享受的。
【性价比】
买车之前，关注了一段时间，价格上也一顿打听，坦克700新能源一共有三款车型，最高配是限定版，70多万，压根是不考虑，然后最低配，没有现车，配置上也差点意思，综合考虑，才选的中配，裸车468,000，没有优惠，还好提车速度比较快。
【选择这款车的理由】
买车之前，关注了一段时间，价格上也一顿打听，坦克700新能源一共有三款车型，最高配是限定版，70多万，压根是不考虑，然后最低配，没有现车，配置上也差点意思，综合考虑，才选的中配，裸车468,000，没有优惠，还好提车速度比较快。