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【满意】
自打入手这D5DM-H,我就觉得自己像是挖到了宝藏。就说这油耗,那叫一个省!平常在城里溜达,混动模式下百公里也就4L油左右,跟之前开的车比起来,简直是“油老虎”变身“省油小能手”,每次去加油都能少花不少钱,这钱包啊,都乐开了花。
【不满意】
不过呢,这世上没有十全十美的事儿。咱这D5DM-H的内饰储物空间设计得有点小尴尬。像我这种喜欢随手放个手机、钥匙啥的人,有时候还真得找一会儿地方。
【空间】
坐进驾驶座,头部空间还挺充裕,不会顶到脑袋,腿部也能自由伸展,不会觉得憋屈。后排空间也不错,上次带爸妈出去旅游,二老坐在后排,说一点都不挤,还能翘个二郎腿呢。
【动力】
这方向盘握感相当舒服,转向精准得很,就像手里拿着画笔,想画哪儿就画哪儿。油门响应特别积极,只要你舍得踩,它就像被点燃的小宇宙,动力源源不断地输出。
【操控】
【油耗】
前面也提到了,在城市里混动模式下,百公里油耗大概4L左右。要是跑高速的话,油耗会稍微高那么一丢丢,大概4.5L/百公里。
【舒适性】
【外观】
这D5DM-H的外观,那可真是长在了我的审美点上。车身线条流畅硬朗,就像一位身姿矫健的运动员,充满了力量感。
【内饰】
内饰的材质和做工都挺不错,座椅柔软舒适,坐久了也不会觉得累,就像家里的大沙发。中控台的设计简洁大方,各种功能一目了然,操作起来很顺手。
【性价比】
要说性价比,这D5DM-H那绝对是杠杠的。十来万的价格,能有这样的油耗表现、动力性能和空间,对比同价位的其他车型,优势相当明显。
【选择这款车的理由】
【满意】
自打入手这D5DM-H,我就觉得自己像是挖到了宝藏。就说这油耗,那叫一个省!平常在城里溜达,混动模式下百公里也就4L油左右,跟之前开的车比起来,简直是“油老虎”变身“省油小能手”,每次去加油都能少花不少钱,这钱包啊,都乐开了花。
【不满意】
不过呢,这世上没有十全十美的事儿。咱这D5DM-H的内饰储物空间设计得有点小尴尬。像我这种喜欢随手放个手机、钥匙啥的人,有时候还真得找一会儿地方。
【空间】
坐进驾驶座,头部空间还挺充裕,不会顶到脑袋,腿部也能自由伸展,不会觉得憋屈。后排空间也不错,上次带爸妈出去旅游,二老坐在后排,说一点都不挤,还能翘个二郎腿呢。
【动力】
这方向盘握感相当舒服,转向精准得很,就像手里拿着画笔,想画哪儿就画哪儿。油门响应特别积极,只要你舍得踩,它就像被点燃的小宇宙,动力源源不断地输出。
【操控】
【油耗】
前面也提到了,在城市里混动模式下,百公里油耗大概4L左右。要是跑高速的话,油耗会稍微高那么一丢丢,大概4.5L/百公里。
【舒适性】
【外观】
这D5DM-H的外观,那可真是长在了我的审美点上。车身线条流畅硬朗,就像一位身姿矫健的运动员,充满了力量感。
【内饰】
内饰的材质和做工都挺不错,座椅柔软舒适,坐久了也不会觉得累,就像家里的大沙发。中控台的设计简洁大方,各种功能一目了然,操作起来很顺手。
【性价比】
要说性价比,这D5DM-H那绝对是杠杠的。十来万的价格,能有这样的油耗表现、动力性能和空间,对比同价位的其他车型,优势相当明显。
【选择这款车的理由】
要说性价比,这D5DM-H那绝对是杠杠的。十来万的价格,能有这样的油耗表现、动力性能和空间,对比同价位的其他车型,优势相当明显。