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【满意】
24款i5 35L尊享型M运动,闪耀铜灰+泰坦金外观,本人觉得实在是太帅了,蓝色的内饰+雷击木饰板+水晶套件+氛围灯,只能用高级和舒适来形容。颜色久看不厌,也比黑色耐脏,看着很大气。
【不满意】
最不满意目前只有一个,哈曼卡顿音效里面不能自己调音频了,也没有环绕调试了,感觉不如我之前的325
【空间】
空间绝对够用,储物格也合理
【动力】
都说是杂牌,我想那是没有开过宝马的人说的,我相信百年造车的技术,虽然不是纯电平台,但是造车经验与技术摆在那里了,而且宝马的电池是自己重新加固后再安装使用的,这是对安全的又一重保障,也是宝马对自己更有信心,重点是开着真的很宝马,操控精准,提速平顺,隔音和避震都优于同级别,驾驶感受真的超好,除了排面在别人眼中不如油车,其他方面我觉得非常满意了。
【操控】
【油耗】
我的电耗目前五月份能跑到13-14,开了九千公里,用B档我能开600以上续航(上面只能填写最高536),充电我只充到95%的电量,听说保护电池不要充满最佳。
【舒适性】
【外观】
都说难看,我觉得非常好看,属于耐看型,越看越好看,就像之前奔驰前脸改款,都说不好看,还有上一代五系尾灯改款,也都说不好看,但时间证明他们都成为了经典,我相信每次的改款都是与时俱进,设计师的思维超前,需要时间去认可。
【内饰】
这次的水晶内饰+雷击木饰板,绝对够豪华够吸引
【性价比】
这个价格的尊享版,还要什么自行车!不管怎么样,这可是5系标准,不做键盘侠,也不贬低任何人的选择,只有开了才知道。
【选择这款车的理由】
【满意】
24款i5 35L尊享型M运动,闪耀铜灰+泰坦金外观,本人觉得实在是太帅了,蓝色的内饰+雷击木饰板+水晶套件+氛围灯,只能用高级和舒适来形容。颜色久看不厌,也比黑色耐脏,看着很大气。
【不满意】
最不满意目前只有一个,哈曼卡顿音效里面不能自己调音频了,也没有环绕调试了,感觉不如我之前的325
【空间】
空间绝对够用,储物格也合理
【动力】
都说是杂牌,我想那是没有开过宝马的人说的,我相信百年造车的技术,虽然不是纯电平台,但是造车经验与技术摆在那里了,而且宝马的电池是自己重新加固后再安装使用的,这是对安全的又一重保障,也是宝马对自己更有信心,重点是开着真的很宝马,操控精准,提速平顺,隔音和避震都优于同级别,驾驶感受真的超好,除了排面在别人眼中不如油车,其他方面我觉得非常满意了。
【操控】
【油耗】
我的电耗目前五月份能跑到13-14,开了九千公里,用B档我能开600以上续航(上面只能填写最高536),充电我只充到95%的电量,听说保护电池不要充满最佳。
【舒适性】
【外观】
都说难看,我觉得非常好看,属于耐看型,越看越好看,就像之前奔驰前脸改款,都说不好看,还有上一代五系尾灯改款,也都说不好看,但时间证明他们都成为了经典,我相信每次的改款都是与时俱进,设计师的思维超前,需要时间去认可。
【内饰】
这次的水晶内饰+雷击木饰板,绝对够豪华够吸引
【性价比】
这个价格的尊享版,还要什么自行车!不管怎么样,这可是5系标准,不做键盘侠,也不贬低任何人的选择,只有开了才知道。
【选择这款车的理由】
这个价格的尊享版,还要什么自行车!不管怎么样,这可是5系标准,不做键盘侠,也不贬低任何人的选择,只有开了才知道。