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【满意】
从油车换到电车的第一感受是动力的不同，可以说比我之前的q2l来了个质的飞跃，提速的能力直接是翻天覆地的变化，我是因为身边的家人和朋友都换了电车，按耐不住冲动，找人评估了我的旧车，卖出去的价格也还算不错，才提的这个宝马i5，看车的时候其实还两个国产新势力车做对比的，后来一看价格都差不多，新势力因为销量好还没什么优惠，干脆就提了宝马，好歹是宝马啊，管他是不是网上黑的电车垃圾。实际开下来哪里有那么不堪，人宝马造了那么多年车，这点电车难道还搞不明白啊。满意动力，满意外观，满意驾驶体验感，还满意空间。
【不满意】
阅读灯不够亮，这点我是万万没想到的。虽说不是什么大问题，但是小孩如果晚上有需求的话，这种程度是很伤眼睛的。我是准备阅读灯去拍一张车里的照片，结果手机竟然自动打开了夜间延时模式，实属不应该！车机有挺高的学习成本，语音控制表现一般，与新势力品牌有很大的差距，别问我怎么知道的，问就是我弟开的理想，差距过分明显。
【空间】
空间：空间还是比较大的，怎么说车长也超过五米了，轴距还超过三米一。高度和宽度对我这个175cm中等身高的人完全够用，后排甚至显得很宽，虽然后排座椅角度无法进行调节，但是整体坐姿还是ok的，没有电车（尤其是轿车）那种坐小板凳的感觉。腿部的承托性和空间感，座椅的舒适性都还不错，拥有正常燃油车的坐姿值得给个好评。
【动力】
动力：宝马终究还是宝马，底盘很稳，行驶和操控都很舒适。加速度上虽然没有其他专攻电车的新势力牌子快得那么夸张，但是提速舒适性和释放曲线舒缓，起码到我坐后排的时候不会晕车，开起来的质感有点像油车的。如果从油车过渡过来没有那么割裂感。
【操控】
【油耗】
续航：续航吧有一说一，打折率比较大，五百多公里的续航，实际是高于八折的打折率的，我开下来最多只能到七折左右。
【舒适性】
【外观】
外观：一开始我是一直纠结于i5还是ix系列的，这两个系列的外观都是宝马非常经典的油车造型改过来的，区别在于SUV和轿车。后面我想想SUV属实是用不太上，轿车的外观更加的精致有型就提了i5。当然比较常用在宝马上的双肾车头设计得以保留在这个车上，好看不好看另说，至少辨识度拉满。车身的黑色＋银色的搭配也是非常有质感又经典的。
【内饰】
内饰：内饰就还是宝马的那个味，高级感满满，氛围灯给到了恰到好处的设计，各种亮面的实体按钮也给足了内饰高级感。中控台特别的科幻。屏幕也够大，显示也够清晰。
【性价比】
性价比：性价比吧就那样咯，买宝马本来也没有看中它的性价比，价格不是占比很大的因素，这个价格只能说过得去。
【选择这款车的理由】
华晨宝马-宝马i5
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【满意】
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【不满意】
阅读灯不够亮，这点我是万万没想到的。虽说不是什么大问题，但是小孩如果晚上有需求的话，这种程度是很伤眼睛的。我是准备阅读灯去拍一张车里的照片，结果手机竟然自动打开了夜间延时模式，实属不应该！车机有挺高的学习成本，语音控制表现一般，与新势力品牌有很大的差距，别问我怎么知道的，问就是我弟开的理想，差距过分明显。
【空间】
空间：空间还是比较大的，怎么说车长也超过五米了，轴距还超过三米一。高度和宽度对我这个175cm中等身高的人完全够用，后排甚至显得很宽，虽然后排座椅角度无法进行调节，但是整体坐姿还是ok的，没有电车（尤其是轿车）那种坐小板凳的感觉。腿部的承托性和空间感，座椅的舒适性都还不错，拥有正常燃油车的坐姿值得给个好评。
【动力】
动力：宝马终究还是宝马，底盘很稳，行驶和操控都很舒适。加速度上虽然没有其他专攻电车的新势力牌子快得那么夸张，但是提速舒适性和释放曲线舒缓，起码到我坐后排的时候不会晕车，开起来的质感有点像油车的。如果从油车过渡过来没有那么割裂感。
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【舒适性】
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外观：一开始我是一直纠结于i5还是ix系列的，这两个系列的外观都是宝马非常经典的油车造型改过来的，区别在于SUV和轿车。后面我想想SUV属实是用不太上，轿车的外观更加的精致有型就提了i5。当然比较常用在宝马上的双肾车头设计得以保留在这个车上，好看不好看另说，至少辨识度拉满。车身的黑色＋银色的搭配也是非常有质感又经典的。
【内饰】
内饰：内饰就还是宝马的那个味，高级感满满，氛围灯给到了恰到好处的设计，各种亮面的实体按钮也给足了内饰高级感。中控台特别的科幻。屏幕也够大，显示也够清晰。
【性价比】
性价比：性价比吧就那样咯，买宝马本来也没有看中它的性价比，价格不是占比很大的因素，这个价格只能说过得去。
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性价比：性价比吧就那样咯，买宝马本来也没有看中它的性价比，价格不是占比很大的因素，这个价格只能说过得去。