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【满意】
最让我舒坦的，还是这车的大天幕。以前的车天窗小，总觉得有点儿憋屈。现在这个新阿尔法S5，一大块玻璃在头顶，视野那叫一个开阔，坐在车里心情都敞亮不少。尤其是晚上，天气好的时候看看星星，或者下雨天听雨点打在上面，还挺有感觉的。
【不满意】
要说有点儿不太理想的，就是主副驾遮阳板上的化妆镜灯光。白天还好，要是晚上光线暗点儿，那个灯感觉亮度不太够，照得不是很清楚，对爱美的副驾来说稍微有点儿不方便。
【空间】
空间表现没得说，特别是带着孩子出门的时候。后排安装儿童安全座椅特别方便，接口好找，装好之后旁边再坐个大人也不挤。孩子在后排活动空间也挺足，不会觉得约束。
【动力】
开起来最大的感觉就是心里有底。方向盘指向挺准的，基本上指哪儿打哪儿，没什么虚位。而且这车有好几种驾驶模式，我平时市区用标准模式就挺好，偶尔想撒个欢儿换到运动模式，那个提速响应会更积极一些，开着挺带劲。
【操控】
【油耗】
以前也用过别的电车，普通快充怎么也得半个多小时才能充个差不多的电量。神行版这个超充完全是另一个概念，不到十分钟充进去的电量就够我跑好远了，效率高太多，充电体验提升巨大。
【舒适性】
【外观】
外观设计我挺喜欢它那个“蓄势待发”的劲儿。整个车身线条感觉很有力量感，但不张扬。特别是前脸，虽然是封闭式的，但通过一些线条和型面的设计，看着挺精神，不像有些电车前脸做得那么“呆”。
【内饰】
内饰的用料还算厚道，大部分摸得到的地方都是软的。无线充电板这个配置挺方便的，手机随手一放就能充电。不过，有时候手机放上去充电，如果位置没对准，或者手机壳稍微厚一点，就充不进去或者断断续续的，得多挪几次找准位置才行。
【性价比】
这车的性价比，我觉得体现在它的“隐形福利”上。除了看得见的配置，这车的保修政策也还不错，三大电核心部件厂家都是终身质保，这样开着心里能更踏实一些，不用太担心以后万一出了什么大问题，维修成本会特别高。当然，如果购车的时候能有一些更给力的金融政策或者置换补贴就更好了，能进一步减轻点儿初期的购车压力。
【选择这款车的理由】
北汽新能源-极狐 阿尔法S5
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【满意】
最让我舒坦的，还是这车的大天幕。以前的车天窗小，总觉得有点儿憋屈。现在这个新阿尔法S5，一大块玻璃在头顶，视野那叫一个开阔，坐在车里心情都敞亮不少。尤其是晚上，天气好的时候看看星星，或者下雨天听雨点打在上面，还挺有感觉的。
【不满意】
要说有点儿不太理想的，就是主副驾遮阳板上的化妆镜灯光。白天还好，要是晚上光线暗点儿，那个灯感觉亮度不太够，照得不是很清楚，对爱美的副驾来说稍微有点儿不方便。
【空间】
空间表现没得说，特别是带着孩子出门的时候。后排安装儿童安全座椅特别方便，接口好找，装好之后旁边再坐个大人也不挤。孩子在后排活动空间也挺足，不会觉得约束。
【动力】
开起来最大的感觉就是心里有底。方向盘指向挺准的，基本上指哪儿打哪儿，没什么虚位。而且这车有好几种驾驶模式，我平时市区用标准模式就挺好，偶尔想撒个欢儿换到运动模式，那个提速响应会更积极一些，开着挺带劲。
【操控】
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以前也用过别的电车，普通快充怎么也得半个多小时才能充个差不多的电量。神行版这个超充完全是另一个概念，不到十分钟充进去的电量就够我跑好远了，效率高太多，充电体验提升巨大。
【舒适性】
【外观】
外观设计我挺喜欢它那个“蓄势待发”的劲儿。整个车身线条感觉很有力量感，但不张扬。特别是前脸，虽然是封闭式的，但通过一些线条和型面的设计，看着挺精神，不像有些电车前脸做得那么“呆”。
【内饰】
内饰的用料还算厚道，大部分摸得到的地方都是软的。无线充电板这个配置挺方便的，手机随手一放就能充电。不过，有时候手机放上去充电，如果位置没对准，或者手机壳稍微厚一点，就充不进去或者断断续续的，得多挪几次找准位置才行。
【性价比】
这车的性价比，我觉得体现在它的“隐形福利”上。除了看得见的配置，这车的保修政策也还不错，三大电核心部件厂家都是终身质保，这样开着心里能更踏实一些，不用太担心以后万一出了什么大问题，维修成本会特别高。当然，如果购车的时候能有一些更给力的金融政策或者置换补贴就更好了，能进一步减轻点儿初期的购车压力。
【选择这款车的理由】
这车的性价比，我觉得体现在它的“隐形福利”上。除了看得见的配置，这车的保修政策也还不错，三大电核心部件厂家都是终身质保，这样开着心里能更踏实一些，不用太担心以后万一出了什么大问题，维修成本会特别高。当然，如果购车的时候能有一些更给力的金融政策或者置换补贴就更好了，能进一步减轻点儿初期的购车压力。