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诸葛蹦尺李
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    24.99万
  • 成交时间

    2025年3月
  • 购车地点

    绍兴
  • 【满意】

    从传祺ES9的实力来看,如果换成合资车的话,我想至少要35万,看看汉兰达双擎他只是中级的SUV,都买25万,而且传祺ES9的动力和空间都比较优越,价格也很厚道,我也是考虑到后期的家庭情况以及传祺ES9的整体空间,在对比了多款同级别的新能源汽车后发现,传祺ES9有着明显的优势,无论是外观、空间还是动力,都有着明显的优势,超越同级的实力,现在用了一段时间,感觉这车比较值得的,我没有后悔,而且选择空间大的车也方便一家人去旅行,上一辆车有了孩子之后,还有搬东西实在是不够,而且我也不矮,所以这次就一步到位了,中大型SUV的空间非常好,满载时车内并没有拥挤感,后排放倒后,还能拥有很大的储物空间。

  • 【不满意】

    车机软件少了一点,还有后悬架感觉有点硬,坑坑洼洼的地方过滤不是很优秀。

  • 【空间】

    我177的中等身高,前后排并不拥挤,扶手箱放一些杂物也很方便,后备箱深度足以容纳三四个行李箱,与前排和后排相比,应该更舒适,因为座椅可以调节,如果没有特殊情况,一家五口乘坐也能舒服,放松,而且后排的地板很平,后排坐三个成年人没有问题,排档杆下方的储物格,可以用来给手机和后备箱充电,所以没有空间的压力。

  • 【动力】

    这辆车的动力也是它的优势,作为一款家用车,动力足够了,在城市地区启动速度非常快,加速也很快,坡道行驶时,尤其是高速或者陡坡行驶时,汽车的动力依然充足,如果只是上下班,我是感觉有一点大材小用了,哈哈,刹车的感觉恰到好处,踩上去的感觉很好,至于驾驶性能,我开车开得不太快,急刹车也不会给车子带来明显的晃动感,制动距离也不长。只是走在一些比好的路段感觉不太好,底盘质感有提升的空间。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    电耗不是很高,因为我平时有良好的驾驶习惯,而且我居住的城市交通状况也挺好,基本不会堵车,感觉电耗比较好,正常用车续航和官方标记的143公里差距不大,因为我平时大部分时间都是在市区开车,所以跑短距离的时候,有时候会用经济模式驱动,所以用车成本也就不高了。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    我不知道其他人怎么想,但我总觉得传祺ES9的车身看起来很漂亮,没有特别强烈的运动风格,尾部线条看起来很柔和,轴距长,看上去依然很和谐,整车的设计还是很好看的,我特别喜欢它对精心设计,前后LED灯的设计也很有辨识度。

  • 【内饰】

    现在都流行的互联网大屏,传祺也不例外,也有。而且他的座椅是真皮的,去看看同样价位的汉兰达,它的中低配车型座椅连仿皮都没有,是那种织布的,当然也不是说特别夸奖这个传祺的内饰,和一些稍微好一点的国产新能源枪比,它的内饰还算是保守的,毕竟他一直用的是传统的挡把。

  • 【性价比】

    经过对比,传祺ES9的价格也比较实惠,目前的新能源汽车是一个非常不错的选择,从传祺ES9身上,我可以体验到燃油车无法带来的驾驶乐趣,而且现在新能源技术已经越来越成熟,我不用担心汽车的后期维护,续航里程足以应对日常短途出行,而且还能省力又省钱,一年下来,可以节省不少油钱,这些都是性价比的体现。

  • 【选择这款车的理由】

    经过对比,传祺ES9的价格也比较实惠,目前的新能源汽车是一个非常不错的选择,从传祺ES9身上,我可以体验到燃油车无法带来的驾驶乐趣,而且现在新能源技术已经越来越成熟,我不用担心汽车的后期维护,续航里程足以应对日常短途出行,而且还能省力又省钱,一年下来,可以节省不少油钱,这些都是性价比的体现。

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