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【满意】
提车半年跑了12000公里,瑶光CDM的可油可电属性彻底颠覆我的通勤体验!每天往返将近0公里,没按充电桩,小区楼旁边正好有充电桩。远程启动+电池预热功能更是点睛之笔:冬天提前开启座椅加热,到车上已是暖意融融;夏天则能提前开启空调,上车即享清凉,虽然中途有段时间不管用,但是好在升级后解决了。 长途出行更是信心满满。过年自驾回甘肃,全程亏电运动模式,每个时速提速随叫随到,油箱续航轻松破千,加油站补能仅需3分钟,安全省油又省心。 使用过程中,舒适感越来越明显,尤其是操控,变道、掉头操控比40万豪华车还爽,几次都很惊险,但是从容应对。 车机还有进步空间里有点老了,希望后期能持续升级。 总之,每天看到还是感觉很帅气。这台车让我真正实现了"城市用电0焦虑、长途用油0顾虑"的理想出行模式,支持国产!推荐给所有追求科技与实用兼备的车友! 真实亏电油耗+亏油电耗奉上。
【不满意】
购车后时不时出故障码,更新后好多了,但是还是偶尔出现,应该是车辆误提醒导致,后台还得需要优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
提车半年跑了12000公里,瑶光CDM的可油可电属性彻底颠覆我的通勤体验!每天往返将近0公里,没按充电桩,小区楼旁边正好有充电桩。远程启动+电池预热功能更是点睛之笔:冬天提前开启座椅加热,到车上已是暖意融融;夏天则能提前开启空调,上车即享清凉,虽然中途有段时间不管用,但是好在升级后解决了。 长途出行更是信心满满。过年自驾回甘肃,全程亏电运动模式,每个时速提速随叫随到,油箱续航轻松破千,加油站补能仅需3分钟,安全省油又省心。 使用过程中,舒适感越来越明显,尤其是操控,变道、掉头操控比40万豪华车还爽,几次都很惊险,但是从容应对。 车机还有进步空间里有点老了,希望后期能持续升级。 总之,每天看到还是感觉很帅气。这台车让我真正实现了"城市用电0焦虑、长途用油0顾虑"的理想出行模式,支持国产!推荐给所有追求科技与实用兼备的车友! 真实亏电油耗+亏油电耗奉上。
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购车后时不时出故障码,更新后好多了,但是还是偶尔出现,应该是车辆误提醒导致,后台还得需要优化优化。
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