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【满意】
提车半年,最惊喜的还是油耗,我这种每天通勤40公里的上班族,油箱加满能妥妥跑一周,表显6.5L的油耗比家里之前的轿车还省,每月油费比预期少花300多,相当于每周多喝两杯奶茶的快乐。另外周末带父母去郊区采摘,后备箱轻松吞下三个装满蔬果的纸箱、婴儿车和露营折叠椅,后排二老直夸腿部空间比家里的老轿车宽敞多了,父亲1.78米的个子伸直腿也不顶膝盖。
【不满意】
时速超过100km后,风噪明显,其次是车机表现一般。
【空间】
孩子的安全座椅装在后排后,还能轻松坐下父母,中间的地台让母亲上下车更方便,前排扶手箱深得我心。
【动力】
方向盘轻得一只手就能打圈,路口调头一把就能过,再也不用像开老车那样来回揉方向。刹车调校偏线性,跟车时轻点就能稳稳停住,再也不怕被后车按喇叭催。底盘滤震对小颠簸处理得很温柔,路过井盖或破损路面时,车身只会轻轻晃两下,不像有些SUV会把震动直接传到屁股上。但遇到坑洼较大的路面,后悬挂的弹跳感还是有点明显,有次带孩子去公园,他在后排被颠得咯咯笑,说像在坐摇摇车。总体来说,它更适合在城市里温柔驾驶,激烈操控就算了,毕竟 1.5L 的排量摆在这儿,佛系点开反而更舒服。
【操控】
【油耗】
跑了8612公里,表显综合油耗6.8L,实测和表显几乎没差。现在油价涨涨跌跌,但我完全不慌,每月油费稳定在700元左右,相当于每天花杯咖啡钱就能满足全家的出行需求,这种经济性对普通工薪家庭太友好了。
【舒适性】
【外观】
当初在4S店第一眼就被它的颜值吸引,停在小区里比旁边的紧凑型轿车大气不少。白色耐脏,半个月不洗车也看不出灰,懒人福音。
【内饰】
坐进车内,中控台和门板都用了搪塑软质材料,摸起来不像硬塑料那么廉价,冬天开车时手肘靠在扶手箱上也不冰。座椅的包裹性不错,连续开3小时腰不会酸,就是透气性差点,夏天后背容易出汗,另外车机表现一般般。
【性价比】
之所以选择起亚就是因为当时的优惠力度很大,对比了几款合资品牌的SUV,还是觉得赛图斯性价比更高一些,价格更合适。
【选择这款车的理由】
【满意】
提车半年,最惊喜的还是油耗,我这种每天通勤40公里的上班族,油箱加满能妥妥跑一周,表显6.5L的油耗比家里之前的轿车还省,每月油费比预期少花300多,相当于每周多喝两杯奶茶的快乐。另外周末带父母去郊区采摘,后备箱轻松吞下三个装满蔬果的纸箱、婴儿车和露营折叠椅,后排二老直夸腿部空间比家里的老轿车宽敞多了,父亲1.78米的个子伸直腿也不顶膝盖。
【不满意】
时速超过100km后,风噪明显,其次是车机表现一般。
【空间】
孩子的安全座椅装在后排后,还能轻松坐下父母,中间的地台让母亲上下车更方便,前排扶手箱深得我心。
【动力】
方向盘轻得一只手就能打圈,路口调头一把就能过,再也不用像开老车那样来回揉方向。刹车调校偏线性,跟车时轻点就能稳稳停住,再也不怕被后车按喇叭催。底盘滤震对小颠簸处理得很温柔,路过井盖或破损路面时,车身只会轻轻晃两下,不像有些SUV会把震动直接传到屁股上。但遇到坑洼较大的路面,后悬挂的弹跳感还是有点明显,有次带孩子去公园,他在后排被颠得咯咯笑,说像在坐摇摇车。总体来说,它更适合在城市里温柔驾驶,激烈操控就算了,毕竟 1.5L 的排量摆在这儿,佛系点开反而更舒服。
【操控】
【油耗】
跑了8612公里,表显综合油耗6.8L,实测和表显几乎没差。现在油价涨涨跌跌,但我完全不慌,每月油费稳定在700元左右,相当于每天花杯咖啡钱就能满足全家的出行需求,这种经济性对普通工薪家庭太友好了。
【舒适性】
【外观】
当初在4S店第一眼就被它的颜值吸引,停在小区里比旁边的紧凑型轿车大气不少。白色耐脏,半个月不洗车也看不出灰,懒人福音。
【内饰】
坐进车内,中控台和门板都用了搪塑软质材料,摸起来不像硬塑料那么廉价,冬天开车时手肘靠在扶手箱上也不冰。座椅的包裹性不错,连续开3小时腰不会酸,就是透气性差点,夏天后背容易出汗,另外车机表现一般般。
【性价比】
之所以选择起亚就是因为当时的优惠力度很大,对比了几款合资品牌的SUV,还是觉得赛图斯性价比更高一些,价格更合适。
【选择这款车的理由】
之所以选择起亚就是因为当时的优惠力度很大,对比了几款合资品牌的SUV,还是觉得赛图斯性价比更高一些,价格更合适。