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【满意】
胖3就是实用第一，空间够用，省心。充电速度也OK。空调给力。样子比较呆萌。昨天出去办事，正好测一测帝都冬季续航。一会儿帖子下面附上。没开空调，4度的气温，50km 三分之一高速，大于8折还是相当给力的。不过把老夫冻够呛。空调还是比较费电的，每天早上送娃前开几分钟大概消耗表显10Km。 整体还是比较满意的。
【不满意】
把手简配 车机启动稍慢 高德地图没有红绿灯读秒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
车辆情况 本来我的iev5打算再开2年，今年10月份开始动力电池报故障了。车已经出保维修成本太高，又赶上今年的补贴政策，遂决定换车。预算不高于10W。我的老电车陪我4年当初2.5W左右买下，这些年除了充电机故障外几乎没有问题，非常省心。我对江淮品牌还是比较认可的，毕竟是老国企，不像那些新势力不知道哪天就倒了。当时选车时也对比了海豚、元、试驾了别克微蓝，最后选中胖3 405版本。咨询另一家店冠军版裸车8w，果断订车，接着是漫长的等待终于11.15提车，把我的点5留在店里报废。12月初报废手续出来，上牌申请补贴，目前审核已通过就等2W到账了。 胖3就是实用第一，空间够用，省心。充电速度也OK。空调给力。样子比较呆萌。昨天出去办事，正好测一测帝都冬季续航。一会儿帖子下面附上。没开空调，4度的气温，50km 三分之一高速，大于8折还是相当给力的。不过把老夫冻够呛。空调还是比较费电的，每天早上送娃前开几分钟大概消耗表显10Km。 整体还是比较满意的。 实际问题 车内空间比较满意。后备箱稍小。 座椅方向盘比较舒适。底盘偏硬，过减速带有些颠簸。 转向灵活，停车掉头都方便。提速很猛，超车有信心。 安全配置，蜂窝电池号称用不自燃，用着比较安心。另外A0级小车唯一碰撞测试优秀，还是比较安全的。 能耗方面，续航中规中矩，市区开足够随便用空调，偶尔小长途也能胜任。 车机流畅清晰。 无钥匙进入还是比较方便。虽然支撑手机app解锁和蓝牙解锁，但是还是带着钥匙踏实一些。 需要改进 小屏亮度貌似不可调，夜间开车有些刺眼。应该加入亮度调节功能。 车机高德导航不显示红绿灯读秒，希望改进 冠军版虽是丐版居然连车内的把手都减配了，除了驾驶员可以扶方向盘，乘客没有抓手。 附：帝都冬季续航小测 开始，小计里程清零 表显369 结束 表显307 行驶52Km 三分之一高速剩下市区，有一小段堵车未开空调 52/62=83.87% 总结：用车体验很好物超所值。
【选择这款车的理由】
江淮汽车-钇为3
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车辆情况 本来我的iev5打算再开2年，今年10月份开始动力电池报故障了。车已经出保维修成本太高，又赶上今年的补贴政策，遂决定换车。预算不高于10W。我的老电车陪我4年当初2.5W左右买下，这些年除了充电机故障外几乎没有问题，非常省心。我对江淮品牌还是比较认可的，毕竟是老国企，不像那些新势力不知道哪天就倒了。当时选车时也对比了海豚、元、试驾了别克微蓝，最后选中胖3 405版本。咨询另一家店冠军版裸车8w，果断订车，接着是漫长的等待终于11.15提车，把我的点5留在店里报废。12月初报废手续出来，上牌申请补贴，目前审核已通过就等2W到账了。 胖3就是实用第一，空间够用，省心。充电速度也OK。空调给力。样子比较呆萌。昨天出去办事，正好测一测帝都冬季续航。一会儿帖子下面附上。没开空调，4度的气温，50km 三分之一高速，大于8折还是相当给力的。不过把老夫冻够呛。空调还是比较费电的，每天早上送娃前开几分钟大概消耗表显10Km。 整体还是比较满意的。 实际问题 车内空间比较满意。后备箱稍小。 座椅方向盘比较舒适。底盘偏硬，过减速带有些颠簸。 转向灵活，停车掉头都方便。提速很猛，超车有信心。 安全配置，蜂窝电池号称用不自燃，用着比较安心。另外A0级小车唯一碰撞测试优秀，还是比较安全的。 能耗方面，续航中规中矩，市区开足够随便用空调，偶尔小长途也能胜任。 车机流畅清晰。 无钥匙进入还是比较方便。虽然支撑手机app解锁和蓝牙解锁，但是还是带着钥匙踏实一些。 需要改进 小屏亮度貌似不可调，夜间开车有些刺眼。应该加入亮度调节功能。 车机高德导航不显示红绿灯读秒，希望改进 冠军版虽是丐版居然连车内的把手都减配了，除了驾驶员可以扶方向盘，乘客没有抓手。 附：帝都冬季续航小测 开始，小计里程清零 表显369 结束 表显307 行驶52Km 三分之一高速剩下市区，有一小段堵车未开空调 52/62=83.87% 总结：用车体验很好物超所值。
【选择这款车的理由】
车辆情况 本来我的iev5打算再开2年，今年10月份开始动力电池报故障了。车已经出保维修成本太高，又赶上今年的补贴政策，遂决定换车。预算不高于10W。我的老电车陪我4年当初2.5W左右买下，这些年除了充电机故障外几乎没有问题，非常省心。我对江淮品牌还是比较认可的，毕竟是老国企，不像那些新势力不知道哪天就倒了。当时选车时也对比了海豚、元、试驾了别克微蓝，最后选中胖3 405版本。咨询另一家店冠军版裸车8w，果断订车，接着是漫长的等待终于11.15提车，把我的点5留在店里报废。12月初报废手续出来，上牌申请补贴，目前审核已通过就等2W到账了。 胖3就是实用第一，空间够用，省心。充电速度也OK。空调给力。样子比较呆萌。昨天出去办事，正好测一测帝都冬季续航。一会儿帖子下面附上。没开空调，4度的气温，50km 三分之一高速，大于8折还是相当给力的。不过把老夫冻够呛。空调还是比较费电的，每天早上送娃前开几分钟大概消耗表显10Km。 整体还是比较满意的。 实际问题 车内空间比较满意。后备箱稍小。 座椅方向盘比较舒适。底盘偏硬，过减速带有些颠簸。 转向灵活，停车掉头都方便。提速很猛，超车有信心。 安全配置，蜂窝电池号称用不自燃，用着比较安心。另外A0级小车唯一碰撞测试优秀，还是比较安全的。 能耗方面，续航中规中矩，市区开足够随便用空调，偶尔小长途也能胜任。 车机流畅清晰。 无钥匙进入还是比较方便。虽然支撑手机app解锁和蓝牙解锁，但是还是带着钥匙踏实一些。 需要改进 小屏亮度貌似不可调，夜间开车有些刺眼。应该加入亮度调节功能。 车机高德导航不显示红绿灯读秒，希望改进 冠军版虽是丐版居然连车内的把手都减配了，除了驾驶员可以扶方向盘，乘客没有抓手。 附：帝都冬季续航小测 开始，小计里程清零 表显369 结束 表显307 行驶52Km 三分之一高速剩下市区，有一小段堵车未开空调 52/62=83.87% 总结：用车体验很好物超所值。