扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
空间大，皮实，储物空间多： 4.6米紧凑型SUV车长虽然只比老小型SUV长20多公分，但车内，后备箱完全是不一样的，我个子小，后排二郎腿随便翘；在老丈人开车时，我喜欢坐后排开启遮阳帘，太阳光透过全景天窗洒在车内，享受为数不多的“大平层”惬意时光！由于驾驶没有实体按键和怀挡，中控台那储物空间大，下中控储物也有一大空间；硬件质量皮实，不管是车玻璃厚度，还是门的质量厚度比老有车有提升，车漆据说还用的金属漆。 省油省钱： 当然，是没有纯电省，但混动目前是最适合自己的；目前在大部分跑长途非市区路况下，按实际总里程7k多，消耗总费用2.6k算（都是外面充电，距离太远没安上家充），平均每公里费用0.37，跑长途高速设置强制保电不算上电的油耗4.9L。 之前1.3吨多小型某利1.5TSUV油车在大部分非市区堵车路况下，平均油耗7.5，平均每公里费用0.58，油车对比目前的混动车每公里能省0.21费用，1千公里能省210，1万公里就能省2千费用，当然我是长途较多，如果市区较多的话省的是更多。 5月份贵州4日行两个大人全程1400多公里，90%多的是高速，加油费用和充电费用一共720，表显平均油耗4.9L/100km（不算电），把电算进去综合油耗的话=油耗 （电耗/转化系数）即4.9 （2.2/3.3系数）=5.57L/100km，为什么系数是3.3？1L油相当于3.3度电，基本能跑20公里（不同车系数是不相同哈） 远程控制： 有app远程控制，随时随地看看车状态续航里程、胎压、车定位、远程开个车窗啥的，说实话之前老油车我去外面不熟悉复杂地方，停车后我第一时间是先保存下车定位，好导航找！现在再也没有这烦恼了。还有app社区可以很方便的和车友交流沟通分享（当然也有汽车之家综合社区里最强王者！）。有电在停车休息时就能方便的开空调，再开个座椅通风，直接用19.9度的大电池，特别夏天远程app开空间也方便；有车道居中保持和变道辅助，自适应巡航等功能助力驾驶更安全更轻松。
【不满意】
车机： 芯片用的老低版本6xx，车机整体启动要几十秒才完全好，没实体按键日常在屏幕里操作不是好流畅；语音助手基本能用，识别不太流畅，后排是没有收音麦克风，必须在主驾或副驾大声说！开个雾灯，电子手刹也只能屏幕里操作，试想高速突然起大雾要开雾灯时还一只手在屏幕里点点点；原生车机也不支持单独安装三方软件，没有自带车机隐藏式记录仪（其它品牌新能源车这是必备的了）；车机才5GB多空间，有时导航软件安装些离线地图 听歌软件缓存啥的，都会占几个G.... 交互： 不管是多低速几码时打转向灯都不会自动跳出360影像，360影像只能手动按方向盘键调出来；触摸解锁和锁车只有主驾门才有，好几年前的某利老油车都有主副驾触摸解锁和锁车！智能感应车钥匙只有1把（有一把纯机械钥匙，机械钥匙是开不了门），某利系列连几万的帝豪都有2把感应车钥匙！还有在按方向盘静音键后，不会一直生效，导航声音还会触发，然后静音键就失效了，音乐也放起来了.... 收音机在信号很弱时，还一直嗡嗡搜信号的，没有自动静音收音机。
【空间】
空间：车内之前跑300多公里高速5-6小时，车内5个大人坐起也没感觉拥挤，后排做2人的话二郎腿随便翘 ☆ 空间设计亮点：有怀挡设计大大提升车内置物空间！中控台放东西地方也多了，再自己买个扶手箱分割框，把扶手箱分为上中下3层，也能实现车载“干湿分离”
【动力】
动力：跑高速我驾驶下来1.5L自然吸气发动机 电动机动力和老1.5T涡轮增压动力差不多，有电动机提速更快乐，城内市区红绿灯亮灯一两秒就出去几米了
【操控】
【油耗】
续航：人 车共重近2T，官方标称110公里纯电续航，市区跑，冬天室外温度12-17度，续航率能到90%，100公里，夏天不开空调下续航能110多公里
【舒适性】
【外观】
外观：侧身凌厉的内凹腰线，帅气的18寸轮毂，前脸说实话不咋好看，行驶灯不够尖锐凌厉
【内饰】
内饰：虽然是米白色内饰没有黑色那么耐脏，但是还是挺好看的，米白色座椅 黑色方向盘，黑色中控台，有强力颜色对比有颜值
【性价比】
性价比：16w车一身缺点，12w车价格真好（送了360脚垫软包，记录仪，车膜，4次基础保养）。混动suv银河L7、宋plus、领跑C10都看过，其它优点可能更多些，无奈最后都败给了金钱... 购车优惠：去年多款混动车都在看熟悉过，硬件配置基本都差不多，110公里续航和L2辅助驾驶，最后提的裸车优惠四万
【选择这款车的理由】
长城汽车-哈弗枭龙
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
空间大，皮实，储物空间多： 4.6米紧凑型SUV车长虽然只比老小型SUV长20多公分，但车内，后备箱完全是不一样的，我个子小，后排二郎腿随便翘；在老丈人开车时，我喜欢坐后排开启遮阳帘，太阳光透过全景天窗洒在车内，享受为数不多的“大平层”惬意时光！由于驾驶没有实体按键和怀挡，中控台那储物空间大，下中控储物也有一大空间；硬件质量皮实，不管是车玻璃厚度，还是门的质量厚度比老有车有提升，车漆据说还用的金属漆。 省油省钱： 当然，是没有纯电省，但混动目前是最适合自己的；目前在大部分跑长途非市区路况下，按实际总里程7k多，消耗总费用2.6k算（都是外面充电，距离太远没安上家充），平均每公里费用0.37，跑长途高速设置强制保电不算上电的油耗4.9L。 之前1.3吨多小型某利1.5TSUV油车在大部分非市区堵车路况下，平均油耗7.5，平均每公里费用0.58，油车对比目前的混动车每公里能省0.21费用，1千公里能省210，1万公里就能省2千费用，当然我是长途较多，如果市区较多的话省的是更多。 5月份贵州4日行两个大人全程1400多公里，90%多的是高速，加油费用和充电费用一共720，表显平均油耗4.9L/100km（不算电），把电算进去综合油耗的话=油耗 （电耗/转化系数）即4.9 （2.2/3.3系数）=5.57L/100km，为什么系数是3.3？1L油相当于3.3度电，基本能跑20公里（不同车系数是不相同哈） 远程控制： 有app远程控制，随时随地看看车状态续航里程、胎压、车定位、远程开个车窗啥的，说实话之前老油车我去外面不熟悉复杂地方，停车后我第一时间是先保存下车定位，好导航找！现在再也没有这烦恼了。还有app社区可以很方便的和车友交流沟通分享（当然也有汽车之家综合社区里最强王者！）。有电在停车休息时就能方便的开空调，再开个座椅通风，直接用19.9度的大电池，特别夏天远程app开空间也方便；有车道居中保持和变道辅助，自适应巡航等功能助力驾驶更安全更轻松。
【不满意】
车机： 芯片用的老低版本6xx，车机整体启动要几十秒才完全好，没实体按键日常在屏幕里操作不是好流畅；语音助手基本能用，识别不太流畅，后排是没有收音麦克风，必须在主驾或副驾大声说！开个雾灯，电子手刹也只能屏幕里操作，试想高速突然起大雾要开雾灯时还一只手在屏幕里点点点；原生车机也不支持单独安装三方软件，没有自带车机隐藏式记录仪（其它品牌新能源车这是必备的了）；车机才5GB多空间，有时导航软件安装些离线地图 听歌软件缓存啥的，都会占几个G.... 交互： 不管是多低速几码时打转向灯都不会自动跳出360影像，360影像只能手动按方向盘键调出来；触摸解锁和锁车只有主驾门才有，好几年前的某利老油车都有主副驾触摸解锁和锁车！智能感应车钥匙只有1把（有一把纯机械钥匙，机械钥匙是开不了门），某利系列连几万的帝豪都有2把感应车钥匙！还有在按方向盘静音键后，不会一直生效，导航声音还会触发，然后静音键就失效了，音乐也放起来了.... 收音机在信号很弱时，还一直嗡嗡搜信号的，没有自动静音收音机。
【空间】
空间：车内之前跑300多公里高速5-6小时，车内5个大人坐起也没感觉拥挤，后排做2人的话二郎腿随便翘 ☆ 空间设计亮点：有怀挡设计大大提升车内置物空间！中控台放东西地方也多了，再自己买个扶手箱分割框，把扶手箱分为上中下3层，也能实现车载“干湿分离”
【动力】
动力：跑高速我驾驶下来1.5L自然吸气发动机 电动机动力和老1.5T涡轮增压动力差不多，有电动机提速更快乐，城内市区红绿灯亮灯一两秒就出去几米了
【操控】
【油耗】
续航：人 车共重近2T，官方标称110公里纯电续航，市区跑，冬天室外温度12-17度，续航率能到90%，100公里，夏天不开空调下续航能110多公里
【舒适性】
【外观】
外观：侧身凌厉的内凹腰线，帅气的18寸轮毂，前脸说实话不咋好看，行驶灯不够尖锐凌厉
【内饰】
内饰：虽然是米白色内饰没有黑色那么耐脏，但是还是挺好看的，米白色座椅 黑色方向盘，黑色中控台，有强力颜色对比有颜值
【性价比】
性价比：16w车一身缺点，12w车价格真好（送了360脚垫软包，记录仪，车膜，4次基础保养）。混动suv银河L7、宋plus、领跑C10都看过，其它优点可能更多些，无奈最后都败给了金钱... 购车优惠：去年多款混动车都在看熟悉过，硬件配置基本都差不多，110公里续航和L2辅助驾驶，最后提的裸车优惠四万
【选择这款车的理由】
性价比：16w车一身缺点，12w车价格真好（送了360脚垫软包，记录仪，车膜，4次基础保养）。混动suv银河L7、宋plus、领跑C10都看过，其它优点可能更多些，无奈最后都败给了金钱... 购车优惠：去年多款混动车都在看熟悉过，硬件配置基本都差不多，110公里续航和L2辅助驾驶，最后提的裸车优惠四万