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【满意】
1.出色的地盘操控制动和舒适乘坐体验2.时尚动感的流线运动车身 3.智慧可靠的高速智驾辅助 4.精准识别并执行任务的智舱语音大模型 5.出色的续航,快捷的充电体验。
【不满意】
车机反应速度不够迅捷,导航没有红绿灯读秒,行车记录仪没有四周记录
【空间】
3米的轴距,让车内不管前排后排都有自己非常舒服的空间,车宽2米让左右腿部空间也十分宽松,设有前备箱,可以放一个书包的东西,后备箱有上下分层,后排座椅也可以放到,储物空间十分不错。
【动力】
CDC+空气悬架,让驾驶操控和舒适乘坐我全都要,运动模式下,全铝地盘韧劲十足,飞坡没有一点多余弹跳,让车过弯都没什么侧倾,信心十足,家人乘坐时打开舒适模式,车身抬高,悬架变软,让原本清晰的路感变得模糊而遥远,雨雪模式下车全时四驱,再搭配原厂255/40/R21米其林 PSEV 轮胎,让车牢牢趴在地上,安全感十足。
【操控】
【油耗】
2.100°电池,官方CLTC710公里,11月跑南京到江西上饶,120巡航,百公里电耗19,可以跑500+,12月相同路线,相同速度,开空调18度二档风,百公里电耗21,480公里续航,高速达成率在67%,市区在80%(平时喜欢运动模式大电门),500公里路程,高速补能一次20分钟就够了。
【舒适性】
【外观】
流畅的车身,低趴的车姿,上翘的尾翼,充满层次的晨曦红配色,21寸树杈轮穀,每次远远看着车都是一直享受。
【内饰】
内饰十分满意,清晰的抬头显示,层次清晰下的内嵌仪表,中置2.5K显示器,真皮座椅与方向盘,麂皮内饰,木纹饰板,256色氛围灯非常精致且清新,使用也美观,简约时尚不简单。
【性价比】
出色的全铝地盘,安全的车身结构,线性有力的六活塞刹车 ,听话的智舱语音大模型,可靠的智慧驾驶,性能拉满,价格在优惠后,性价比十分突出。
【选择这款车的理由】
【满意】
1.出色的地盘操控制动和舒适乘坐体验2.时尚动感的流线运动车身 3.智慧可靠的高速智驾辅助 4.精准识别并执行任务的智舱语音大模型 5.出色的续航,快捷的充电体验。
【不满意】
车机反应速度不够迅捷,导航没有红绿灯读秒,行车记录仪没有四周记录
【空间】
3米的轴距,让车内不管前排后排都有自己非常舒服的空间,车宽2米让左右腿部空间也十分宽松,设有前备箱,可以放一个书包的东西,后备箱有上下分层,后排座椅也可以放到,储物空间十分不错。
【动力】
CDC+空气悬架,让驾驶操控和舒适乘坐我全都要,运动模式下,全铝地盘韧劲十足,飞坡没有一点多余弹跳,让车过弯都没什么侧倾,信心十足,家人乘坐时打开舒适模式,车身抬高,悬架变软,让原本清晰的路感变得模糊而遥远,雨雪模式下车全时四驱,再搭配原厂255/40/R21米其林 PSEV 轮胎,让车牢牢趴在地上,安全感十足。
【操控】
【油耗】
2.100°电池,官方CLTC710公里,11月跑南京到江西上饶,120巡航,百公里电耗19,可以跑500+,12月相同路线,相同速度,开空调18度二档风,百公里电耗21,480公里续航,高速达成率在67%,市区在80%(平时喜欢运动模式大电门),500公里路程,高速补能一次20分钟就够了。
【舒适性】
【外观】
流畅的车身,低趴的车姿,上翘的尾翼,充满层次的晨曦红配色,21寸树杈轮穀,每次远远看着车都是一直享受。
【内饰】
内饰十分满意,清晰的抬头显示,层次清晰下的内嵌仪表,中置2.5K显示器,真皮座椅与方向盘,麂皮内饰,木纹饰板,256色氛围灯非常精致且清新,使用也美观,简约时尚不简单。
【性价比】
出色的全铝地盘,安全的车身结构,线性有力的六活塞刹车 ,听话的智舱语音大模型,可靠的智慧驾驶,性能拉满,价格在优惠后,性价比十分突出。
【选择这款车的理由】
出色的全铝地盘,安全的车身结构,线性有力的六活塞刹车 ,听话的智舱语音大模型,可靠的智慧驾驶,性能拉满,价格在优惠后,性价比十分突出。