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【满意】
这车最喜欢的就是他的外观，从一上市就是喜欢上他的外观，确实戳中我的点~ 另外标配座椅通风加热按摩确实很实用嗯~
【不满意】
最不满意第一个是奇葩的门把手跟开门方式，还会夹手…第二个是副驾没有储物空间跟中控置物空间不合理，第三个是充电速度降得太快…到70多电量的时候就只有30kw的充电功率了……
【空间】
空间我倒是觉得刚刚好，反正我后排带娃，前排够用，还可以一键躺平，尾箱空间也够用了
【动力】
驾驶感受可以说优缺点兼具，优点是市区操控相当不错，灵活精准，在保证舒适性的前提下，25款的悬挂确实韧性变好了，支撑感强多了，动力也没得说，就算我的单电机也是猛的一逼，而且虽然是无边框车门，但是低速噪音无论风噪胎噪都压的很好，缺点就是高速避震拉不住啊，快速通过起伏路段的是点头翘尾的问题还是很明显，车前后摇晃的很明显，没有贴地感，总觉得跳起来了一样，另外高速上了120的风噪简直是雷鸣…
【操控】
【油耗】
续航马马虎虎吧，市区电耗还行，悠着点能开到12，高速就崩了，我开车又暴力，一半国道一半高速的平均电耗都20了，高速130的电耗没眼看了…高速跑不到200就低于20%要充电了，市区能跑三百出头
【舒适性】
【外观】
从一上市就是喜欢上他的外观，确实戳中我的点~有运动感跟科技感，是市面上难得运动跟豪华兼备的两厢小车~
【内饰】
这车的内饰可以说满意兼非常不满意，满意的是用料，做工，还有座椅舒适度非常不错，通风加热全是标配，精致的氛围灯，闪亮的雅马哈标志，非常不满意的是中控的置物空间设计，没有副驾的手套箱或者置物空间，还有手机充电口的设计，居然没有a口，60瓦的口还是兼u盘用的…奇葩难用的杯架设计，没有手动调解的空调方向…难用的升窗按键…
【性价比】
性价比在出了铁锂版本后一下子拉上来了，所有配置都一样，就是换了个49度电池跟18寸轮胎，价钱来到14.9还是可以的，而且18的轮胎也便宜一半
【选择这款车的理由】
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【满意】
这车最喜欢的就是他的外观，从一上市就是喜欢上他的外观，确实戳中我的点~ 另外标配座椅通风加热按摩确实很实用嗯~
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最不满意第一个是奇葩的门把手跟开门方式，还会夹手…第二个是副驾没有储物空间跟中控置物空间不合理，第三个是充电速度降得太快…到70多电量的时候就只有30kw的充电功率了……
【空间】
空间我倒是觉得刚刚好，反正我后排带娃，前排够用，还可以一键躺平，尾箱空间也够用了
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驾驶感受可以说优缺点兼具，优点是市区操控相当不错，灵活精准，在保证舒适性的前提下，25款的悬挂确实韧性变好了，支撑感强多了，动力也没得说，就算我的单电机也是猛的一逼，而且虽然是无边框车门，但是低速噪音无论风噪胎噪都压的很好，缺点就是高速避震拉不住啊，快速通过起伏路段的是点头翘尾的问题还是很明显，车前后摇晃的很明显，没有贴地感，总觉得跳起来了一样，另外高速上了120的风噪简直是雷鸣…
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续航马马虎虎吧，市区电耗还行，悠着点能开到12，高速就崩了，我开车又暴力，一半国道一半高速的平均电耗都20了，高速130的电耗没眼看了…高速跑不到200就低于20%要充电了，市区能跑三百出头
【舒适性】
【外观】
从一上市就是喜欢上他的外观，确实戳中我的点~有运动感跟科技感，是市面上难得运动跟豪华兼备的两厢小车~
【内饰】
这车的内饰可以说满意兼非常不满意，满意的是用料，做工，还有座椅舒适度非常不错，通风加热全是标配，精致的氛围灯，闪亮的雅马哈标志，非常不满意的是中控的置物空间设计，没有副驾的手套箱或者置物空间，还有手机充电口的设计，居然没有a口，60瓦的口还是兼u盘用的…奇葩难用的杯架设计，没有手动调解的空调方向…难用的升窗按键…
【性价比】
性价比在出了铁锂版本后一下子拉上来了，所有配置都一样，就是换了个49度电池跟18寸轮胎，价钱来到14.9还是可以的，而且18的轮胎也便宜一半
【选择这款车的理由】
性价比在出了铁锂版本后一下子拉上来了，所有配置都一样，就是换了个49度电池跟18寸轮胎，价钱来到14.9还是可以的，而且18的轮胎也便宜一半