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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
对于这款车 目前来说没有什么最满意的地方
【不满意】
续航严重不足 载重重货只能打五折 车子偏高 很多地库 限高两米 容易刮蹭 车子快充慢充都太慢,快充口设置不合理,应当设置在车头 侧滑门开口太小,还可以再放宽一点,最好能插进去标准托盘 尾门设计不合理进货高度不够
【空间】
空间:空间两人做,舒适度一般 乘坐空间:头部空间充足,腿部空间一般
【动力】
动力:这款电动箱货起步比较肉 后驱动力湿滑路面急刹容易漂移 需小心驾驶
【操控】
【油耗】
电耗:厂家标准续航260公里,实际空车顶多跑200公里,载货100公里 就必须要充电了 低于15%会扒窝
【舒适性】
【外观】
外观:外观方方正正规规矩矩 还是比较符合国人的审美眼光的
【内饰】
内饰:内饰过于简陋,驾驶座没有中央扶手 储物空间也不够
【性价比】
性价比:性价比并不高,电池必须耐用达到20万公里才能出本
【选择这款车的理由】
【满意】
对于这款车 目前来说没有什么最满意的地方
【不满意】
续航严重不足 载重重货只能打五折 车子偏高 很多地库 限高两米 容易刮蹭 车子快充慢充都太慢,快充口设置不合理,应当设置在车头 侧滑门开口太小,还可以再放宽一点,最好能插进去标准托盘 尾门设计不合理进货高度不够
【空间】
空间:空间两人做,舒适度一般 乘坐空间:头部空间充足,腿部空间一般
【动力】
动力:这款电动箱货起步比较肉 后驱动力湿滑路面急刹容易漂移 需小心驾驶
【操控】
【油耗】
电耗:厂家标准续航260公里,实际空车顶多跑200公里,载货100公里 就必须要充电了 低于15%会扒窝
【舒适性】
【外观】
外观:外观方方正正规规矩矩 还是比较符合国人的审美眼光的
【内饰】
内饰:内饰过于简陋,驾驶座没有中央扶手 储物空间也不够
【性价比】
性价比:性价比并不高,电池必须耐用达到20万公里才能出本
【选择这款车的理由】
性价比:性价比并不高,电池必须耐用达到20万公里才能出本