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【满意】
此款车三种驾驶模式 EOC 标准模式 运动模式 9 模 11 速， 1.5T➕双电机，代步纯电，高速混动，动力随叫随到超车很给力！ 再就是空间问题，我买的五座版本，二排和后排空间很满意。 女王副驾也很爽，孩子，老婆对女王副驾爱不释手！
【不满意】
车机系统 虽然车子用的 8155 芯片但是车机本身系统太拉跨，偶尔黑屏卡顿，再就是不流畅。 高德地图没有车道级别导航功能！
【空间】
空间：五座后备箱过年装东西轻轻松松，出去旅游直接秒打铺盖不要太爽，而且第二排座椅放倒平整度相当可以！
【动力】
动力：驾驶感受 l2 级别辅助驾驶，智能领航功能都还不错，跑高速可以短效休息下但是不敢放手，还是得把方向盘掌握在自己手里！ 飞屏导航功能是真的香，不用眼睛瞄副屏了！ 纯电时候加速超车很平顺没有卡顿现象出现， 但是混动时候 50-80 加速明显感觉到发动机声音起来了，不过顿挫目前没有还是很平顺，为奇瑞工程师点赞！ 底盘调教还是很不错，市区代步转弯和过坑洼路段还是很舒服不会颠簸，但是地盘还是有点硬，不过高速开起来底盘很稳，就像轿车一样了，转弯并线超车都很稳！
【操控】
【油耗】
续航：我在湖北宜昌这边四季分明，夏季室外温度 35+以上是常态，纯电续航能达到 80+，而且空调可以开。初始模式下 100+应该可以跑到！ 冬天 5 度左右的室外温度，续航打 9 折，而且还不能把空调一直开着，特别是用了预约出行功能电池不经用。 反正提车一年 2.4W 公里，纯电 1.4W 公里混动 9000 公里！ 高速油耗标准模式 110km/小时，强制保电或者智能保电，油耗 5.5-7 之间，亏电情况下 6-7.5 之间，对于一个要动力有动力要空间有空间的中型 SUV来说我是很满意这个油耗。 短途用电，两天冲一次，一次 14 元以内。 高速用混动，油耗 7L/100KM，还要什么自行车？
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计各有各的好，罗卜白菜各有所爱 车身颜色球形闪电灰就是耐脏一个月不洗车没问题 中网配上日行灯也是霸气有余，配上混动专属蓝色镀铬条颜值拉满！
【内饰】
内饰：车子内饰是棕色和黑色双拼，晓得很大气！ 空调的可触控面板点赞，省去了在屏幕上戳的烦恼，虽然也可以语音控制！
【性价比】
性价比：价格怎么说了？ 国补省补都没混到就混到一个喜欢补贴，但是对比了同级别同价位，奇瑞的性价比应该是最好的
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-瑞虎8 PRO新能源
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外观：外观设计各有各的好，罗卜白菜各有所爱 车身颜色球形闪电灰就是耐脏一个月不洗车没问题 中网配上日行灯也是霸气有余，配上混动专属蓝色镀铬条颜值拉满！
【内饰】
内饰：车子内饰是棕色和黑色双拼，晓得很大气！ 空调的可触控面板点赞，省去了在屏幕上戳的烦恼，虽然也可以语音控制！
【性价比】
性价比：价格怎么说了？ 国补省补都没混到就混到一个喜欢补贴，但是对比了同级别同价位，奇瑞的性价比应该是最好的
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