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车主评分
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成交时间
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【满意】
- 动力强劲:提供1.6T和2.0T涡轮增压发动机,2.0T版本最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,无论是起步还是中途加速,动力储备充沛,高速行驶稳定性和平顺性佳。
【不满意】
- 车机问题:车机连接性和反应速度有待提高,语音助手不够智能,大屏幕偶发卡顿和死机重启现象。 - 内饰细节不足:我认为内饰细节做工有提升空间。
【空间】
- 空间宽敞:5门5座和5门7座的布局选择,车内空间宽敞,后排空间表现出色,后备箱装载能力强,能轻松满足家庭出行和日常装载需求。 ☆ 空间设计亮点:第三排空间平时不用的时候折叠起来就是个超大后备箱,用的时候直接拽出来就行 ☆ 第三排空间:第三排空间稍微有点小,只能短途应急,或者是孩子乘坐,座椅头枕和后风挡玻璃还有一拳多的距离。
【动力】
- 操控性好:方向盘指向精准,转向力度适中,急转弯或连续变道时,车辆操控性出色,侧倾和甩尾现象不明显。动力强劲,中高速以后动力仍然随踩随有,不担心超车问题,真是一不小心就超速了。
【操控】
【油耗】
油耗经济:1.6T和2.0T车型在油耗方面都有不错表现,日常国道和高速行驶,平均油耗8-9L/100km,城市道路10-11L/100km。 而且吃92号粗粮就行。
【舒适性】
【外观】
瑞虎 8 Pro 整体外观造型大气且富有张力,展现出独特的魅力。其前脸采用大尺寸的多边形进气格栅,格栅内部运用了精致的镀铬饰条进行点缀,搭配犀利有神的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力,极具辨识度。车身线条流畅,上扬的腰线从前大灯贯穿至车尾,赋予了整车一种蓄势待发的动感姿态。车尾部分,贯穿式的尾灯设计时尚新颖,点亮后效果醒目,同时双边共四出的排气布局进一步强调了其运动性能,彰显出力量感与运动气息,整体外观在稳重与动感之间达到了较好的平衡,迎合了当下消费者对于SUV车型大气、时尚、运动的审美需求。
【内饰】
- 内饰质感好:采用深棕色配色,12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的高清触控屏连体式设计,科技感十足。大量软质材料覆盖,搭配木纹饰板和钢琴烤漆工艺,提升整体质感。
【性价比】
- 官方指导价亲民:2025款瑞虎8 Pro的价格区间为10.49-14.99万。 - 终端优惠力度大,该款车优惠在2万-3万多不等。
【选择这款车的理由】
【满意】
- 动力强劲:提供1.6T和2.0T涡轮增压发动机,2.0T版本最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,无论是起步还是中途加速,动力储备充沛,高速行驶稳定性和平顺性佳。
【不满意】
- 车机问题:车机连接性和反应速度有待提高,语音助手不够智能,大屏幕偶发卡顿和死机重启现象。 - 内饰细节不足:我认为内饰细节做工有提升空间。
【空间】
- 空间宽敞:5门5座和5门7座的布局选择,车内空间宽敞,后排空间表现出色,后备箱装载能力强,能轻松满足家庭出行和日常装载需求。 ☆ 空间设计亮点:第三排空间平时不用的时候折叠起来就是个超大后备箱,用的时候直接拽出来就行 ☆ 第三排空间:第三排空间稍微有点小,只能短途应急,或者是孩子乘坐,座椅头枕和后风挡玻璃还有一拳多的距离。
【动力】
- 操控性好:方向盘指向精准,转向力度适中,急转弯或连续变道时,车辆操控性出色,侧倾和甩尾现象不明显。动力强劲,中高速以后动力仍然随踩随有,不担心超车问题,真是一不小心就超速了。
【操控】
【油耗】
油耗经济:1.6T和2.0T车型在油耗方面都有不错表现,日常国道和高速行驶,平均油耗8-9L/100km,城市道路10-11L/100km。 而且吃92号粗粮就行。
【舒适性】
【外观】
瑞虎 8 Pro 整体外观造型大气且富有张力,展现出独特的魅力。其前脸采用大尺寸的多边形进气格栅,格栅内部运用了精致的镀铬饰条进行点缀,搭配犀利有神的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力,极具辨识度。车身线条流畅,上扬的腰线从前大灯贯穿至车尾,赋予了整车一种蓄势待发的动感姿态。车尾部分,贯穿式的尾灯设计时尚新颖,点亮后效果醒目,同时双边共四出的排气布局进一步强调了其运动性能,彰显出力量感与运动气息,整体外观在稳重与动感之间达到了较好的平衡,迎合了当下消费者对于SUV车型大气、时尚、运动的审美需求。
【内饰】
- 内饰质感好:采用深棕色配色,12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的高清触控屏连体式设计,科技感十足。大量软质材料覆盖,搭配木纹饰板和钢琴烤漆工艺,提升整体质感。
【性价比】
- 官方指导价亲民:2025款瑞虎8 Pro的价格区间为10.49-14.99万。 - 终端优惠力度大,该款车优惠在2万-3万多不等。
【选择这款车的理由】
- 官方指导价亲民:2025款瑞虎8 Pro的价格区间为10.49-14.99万。 - 终端优惠力度大,该款车优惠在2万-3万多不等。