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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
中控、氛围灯、多组合自配面板、夏季续航、远光灯、车内空间、操控。
【不满意】
冬季续航（在北方-15度）、后排座椅偏短、人机交互、科技感少（特别吐槽一下自动泊车）。
【空间】
一家人外出旅行够用，后排空间座椅较短，小孩子乘坐还可以，大人长时间坐会不舒服。
【动力】
跟个人驾驶习惯有关，加速反馈很快，有3种驾驶模式，建议平时开启舒适模式就够用，方向盘稍轻。冬天北方冷，轮胎较硬，下雪天驾驶很滑。节能模式：油门反馈较慢、需要踩的很深、加速性也慢。单踏板模式，不踩油门减速，用习惯了对续航有一定的提升。也可以通过换挡拨片调整为油车的油门刹车反馈。 起步/加速动力：电车直线起步/加速都是优势，油门反馈极其灵敏。 跑高速：运动模式下超车有绝对的自信、模式调节也相当方便。平时开启舒适模式就可以加速也比一般的油车快。
【操控】
【油耗】
用车在辽宁，续航根据温度还是影响比较大，家用充电桩（慢充）、充电站（快充）也有影响，奔驰EQB采用的是三元锂电池、比磷酸铁锂电池耐低温，由于北方温度太低对续航有较大影响，目前车已经行驶将近9000公里，跟大家分享一下各个情况下的续航。夏季（22-35度）：慢充、不开空调：630KM左右慢充、开空调：530KM左右快充、不开空调：510KM左右快充、开空调：450KM左右冬季（0-零下12度）慢充、不开空调：380KM左右慢充、开空调：310KM左右快充、不开空调：330KM左右快充、开空调：280KM左右冬季（零下15度）慢充、不开空调：280KM左右慢充、开空调：240KM左右在北方如果温度很冷还是建议不在外面冻着，对续航、轮胎有一定的损耗。 充电时间：温度对充电影响不太明显。室外家充满电9个小时左右。室外公共充电桩1个小时左右90%。
【舒适性】
【外观】
EQB整体设计风格偏硬朗，EQA比较圆润。
【内饰】
内饰绝对是奔驰的优势、多色彩氛围灯、按键阻尼、钢琴漆。中控钢琴漆部分：强烈建议内饰贴膜，容易出划痕。 座椅舒适性：后排座椅窄、不能调节角度、时间久了不舒服
【性价比】
定位人群不太清晰导致EQB没有较大的销量。说说跟其他品牌的劣势：电池没有终身质保、没有送电、不是基于纯电平台制造（内部与GLB几乎一致）、智能化较差、价格较高、保值率差比较适合的人群：不是唯一车辆、日常上下班、平时周边短途旅行、有一定的驾驶要求、用车年限少、对品牌服务有追求、智能化依赖较少。用车成本：每年保险大概8000左右，用电1000-2000费用，贷款每月还款1900。 购车优惠：7月份当时优惠6万5，走的奔驰金融3年免息，首付8万多，最后尾款13万多三年后付清，如果3年后不想要了尾款不用付了，直接还给奔驰，保险贵1万多，落地30出头。 售后服务：会单独拉一个客户关怀群、解决销售、售后服务顾问、客户经理、投诉监督、车辆故障维修、保险理赔业务、销售监督人、售后监督人、客户经理监督人负责解决相应问题。
【选择这款车的理由】
北京奔驰-奔驰EQB
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【满意】
中控、氛围灯、多组合自配面板、夏季续航、远光灯、车内空间、操控。
【不满意】
冬季续航（在北方-15度）、后排座椅偏短、人机交互、科技感少（特别吐槽一下自动泊车）。
【空间】
一家人外出旅行够用，后排空间座椅较短，小孩子乘坐还可以，大人长时间坐会不舒服。
【动力】
跟个人驾驶习惯有关，加速反馈很快，有3种驾驶模式，建议平时开启舒适模式就够用，方向盘稍轻。冬天北方冷，轮胎较硬，下雪天驾驶很滑。节能模式：油门反馈较慢、需要踩的很深、加速性也慢。单踏板模式，不踩油门减速，用习惯了对续航有一定的提升。也可以通过换挡拨片调整为油车的油门刹车反馈。 起步/加速动力：电车直线起步/加速都是优势，油门反馈极其灵敏。 跑高速：运动模式下超车有绝对的自信、模式调节也相当方便。平时开启舒适模式就可以加速也比一般的油车快。
【操控】
【油耗】
用车在辽宁，续航根据温度还是影响比较大，家用充电桩（慢充）、充电站（快充）也有影响，奔驰EQB采用的是三元锂电池、比磷酸铁锂电池耐低温，由于北方温度太低对续航有较大影响，目前车已经行驶将近9000公里，跟大家分享一下各个情况下的续航。夏季（22-35度）：慢充、不开空调：630KM左右慢充、开空调：530KM左右快充、不开空调：510KM左右快充、开空调：450KM左右冬季（0-零下12度）慢充、不开空调：380KM左右慢充、开空调：310KM左右快充、不开空调：330KM左右快充、开空调：280KM左右冬季（零下15度）慢充、不开空调：280KM左右慢充、开空调：240KM左右在北方如果温度很冷还是建议不在外面冻着，对续航、轮胎有一定的损耗。 充电时间：温度对充电影响不太明显。室外家充满电9个小时左右。室外公共充电桩1个小时左右90%。
【舒适性】
【外观】
EQB整体设计风格偏硬朗，EQA比较圆润。
【内饰】
内饰绝对是奔驰的优势、多色彩氛围灯、按键阻尼、钢琴漆。中控钢琴漆部分：强烈建议内饰贴膜，容易出划痕。 座椅舒适性：后排座椅窄、不能调节角度、时间久了不舒服
【性价比】
定位人群不太清晰导致EQB没有较大的销量。说说跟其他品牌的劣势：电池没有终身质保、没有送电、不是基于纯电平台制造（内部与GLB几乎一致）、智能化较差、价格较高、保值率差比较适合的人群：不是唯一车辆、日常上下班、平时周边短途旅行、有一定的驾驶要求、用车年限少、对品牌服务有追求、智能化依赖较少。用车成本：每年保险大概8000左右，用电1000-2000费用，贷款每月还款1900。 购车优惠：7月份当时优惠6万5，走的奔驰金融3年免息，首付8万多，最后尾款13万多三年后付清，如果3年后不想要了尾款不用付了，直接还给奔驰，保险贵1万多，落地30出头。 售后服务：会单独拉一个客户关怀群、解决销售、售后服务顾问、客户经理、投诉监督、车辆故障维修、保险理赔业务、销售监督人、售后监督人、客户经理监督人负责解决相应问题。
【选择这款车的理由】
定位人群不太清晰导致EQB没有较大的销量。说说跟其他品牌的劣势：电池没有终身质保、没有送电、不是基于纯电平台制造（内部与GLB几乎一致）、智能化较差、价格较高、保值率差比较适合的人群：不是唯一车辆、日常上下班、平时周边短途旅行、有一定的驾驶要求、用车年限少、对品牌服务有追求、智能化依赖较少。用车成本：每年保险大概8000左右，用电1000-2000费用，贷款每月还款1900。 购车优惠：7月份当时优惠6万5，走的奔驰金融3年免息，首付8万多，最后尾款13万多三年后付清，如果3年后不想要了尾款不用付了，直接还给奔驰，保险贵1万多，落地30出头。 售后服务：会单独拉一个客户关怀群、解决销售、售后服务顾问、客户经理、投诉监督、车辆故障维修、保险理赔业务、销售监督人、售后监督人、客户经理监督人负责解决相应问题。