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【满意】
我完全是被这辆车的颜值吸引的,太符合我的品味,感觉就是为我量身打造的一般,把suv与轿跑的风格结合,溜背的造型非常独特,整体还是非常有个性的,时尚青春款,当然选择这款车综合性价比还是很不错的,这也是毕业以后给自己买的最贵重的礼物了,也对比了很久,毕竟第一辆车还是挺谨慎的,除了颜值高,这辆车的各方面在同级别车型中都是相当出色的。以后带着家人和女朋友出行也更方便了,用车的体验感也超级棒,细节设计还挺让人惊喜的,我能够感受到领克满满的诚意,我也是有车一族了!
【不满意】
其实整体我都还挺满意的,不过我感觉胎噪有点大,可能我比较习惯静谧的空间感,所以一般速度过快,总是感觉隔音不是太好,当然每个人的习惯不同,也有可能别人感觉不到,也没有太大的问题,都还能接受,领克的实力还是非常过硬的,在整个用车过程中,无论是动力还是操控,都是非常出色的。
【空间】
空间:这辆车虽然车长不到四米六,轴距在两米七多,总体的空间使用率非常高,前排主驾驶的两侧功能区宽敞又实用,而且后排的空间也很充足,我175的身高,平时做后排的话基本可以翘个二郎腿,这个腿部的空间和头顶到车顶的距离都是比较宽裕的,家用完全够用,平时也就父母和女朋友,偶尔周末出去自驾,三五好友一起,都还比较满意它的空间表现,当然,后备箱的储物空间也比较大,我们出行自驾旅行的话,舒适度和空间都能得到保障!
【动力】
动力:对这辆车始于颜值,忠于内在,你别看它是1.5T的发动机,但是人家的实力是非常强劲的,毕竟是一辆高性能运动车型,它的起步和加速力量感非常足,一脚油门妥妥的弹射出去,而且操控很简单,上手快,对新手和女司机同样很友好,我女朋友开这辆车真是贼拉风。底盘调教的很优秀,又稳又扎实,所以驾乘舒适度更高。不过,这辆车的胎噪还是有点大,密闭隔音不是太出色,行驶过快的时候,总感觉耳旁呼呼响,对于喜好安静车内空间的我来说,有点小缺憾。
【操控】
【油耗】
能耗:我平时用车主要在城郊区附近,如果距离较近话,基本就用纯电续航模式,目前续航里程在75公里,所以一般通勤是足够了,在单位充好电第二天继续用电,一周通勤成本基本就在百来块钱,非常经济实惠了,当然如果出行的距离较远的话,那就油电混合模式,还是非常符合家庭用车的实际情况。
【舒适性】
【外观】
外观:这辆车属于跨界suv车型,经典的家族前脸,搭配时尚感的车头与车尾的溜背造型,首尾呼应,凸显了整车的时尚感,运动风格轮毂力量感十足,整体的辨识度非常高,一眼就是领克的风格,我觉得领克也不再是小众车型,越来越受大众的青睐,设计理念和风格都符合消费者的审美品味。
【内饰】
内饰:中控12.3寸大屏搭配D型方向盘,整体设计实用又时尚,运动型座椅比较符合人体工学设计,不过就是座椅高度稍微有点高,这样舒适度稍差了些,但是内饰的设计还是非常出彩的,10个扬声喇叭搭配车内多色氛围灯,以及可开启的全景天窗,完全可以来场车内party了,无论是白天还是夜晚,吹吹风听听音乐,惬意的用车体验。
【性价比】
性价比:在我这个年纪买到了这样一台心仪的车型,我还挺满意的,不光是颜值在线,实力足够强悍,给它个五星好评,除了通勤以外,平时会带女朋友出去旅行,自驾真是很方便。买车的时候优惠力度还挺大的,便宜了不少,所以裸车二十万不到,还送了三次保养,和一些内饰装饰品,我还挺满意的,后期的保养也不会很高,当然保值率还行。
【选择这款车的理由】
【满意】
我完全是被这辆车的颜值吸引的,太符合我的品味,感觉就是为我量身打造的一般,把suv与轿跑的风格结合,溜背的造型非常独特,整体还是非常有个性的,时尚青春款,当然选择这款车综合性价比还是很不错的,这也是毕业以后给自己买的最贵重的礼物了,也对比了很久,毕竟第一辆车还是挺谨慎的,除了颜值高,这辆车的各方面在同级别车型中都是相当出色的。以后带着家人和女朋友出行也更方便了,用车的体验感也超级棒,细节设计还挺让人惊喜的,我能够感受到领克满满的诚意,我也是有车一族了!
【不满意】
其实整体我都还挺满意的,不过我感觉胎噪有点大,可能我比较习惯静谧的空间感,所以一般速度过快,总是感觉隔音不是太好,当然每个人的习惯不同,也有可能别人感觉不到,也没有太大的问题,都还能接受,领克的实力还是非常过硬的,在整个用车过程中,无论是动力还是操控,都是非常出色的。
【空间】
空间:这辆车虽然车长不到四米六,轴距在两米七多,总体的空间使用率非常高,前排主驾驶的两侧功能区宽敞又实用,而且后排的空间也很充足,我175的身高,平时做后排的话基本可以翘个二郎腿,这个腿部的空间和头顶到车顶的距离都是比较宽裕的,家用完全够用,平时也就父母和女朋友,偶尔周末出去自驾,三五好友一起,都还比较满意它的空间表现,当然,后备箱的储物空间也比较大,我们出行自驾旅行的话,舒适度和空间都能得到保障!
【动力】
动力:对这辆车始于颜值,忠于内在,你别看它是1.5T的发动机,但是人家的实力是非常强劲的,毕竟是一辆高性能运动车型,它的起步和加速力量感非常足,一脚油门妥妥的弹射出去,而且操控很简单,上手快,对新手和女司机同样很友好,我女朋友开这辆车真是贼拉风。底盘调教的很优秀,又稳又扎实,所以驾乘舒适度更高。不过,这辆车的胎噪还是有点大,密闭隔音不是太出色,行驶过快的时候,总感觉耳旁呼呼响,对于喜好安静车内空间的我来说,有点小缺憾。
【操控】
【油耗】
能耗:我平时用车主要在城郊区附近,如果距离较近话,基本就用纯电续航模式,目前续航里程在75公里,所以一般通勤是足够了,在单位充好电第二天继续用电,一周通勤成本基本就在百来块钱,非常经济实惠了,当然如果出行的距离较远的话,那就油电混合模式,还是非常符合家庭用车的实际情况。
【舒适性】
【外观】
外观:这辆车属于跨界suv车型,经典的家族前脸,搭配时尚感的车头与车尾的溜背造型,首尾呼应,凸显了整车的时尚感,运动风格轮毂力量感十足,整体的辨识度非常高,一眼就是领克的风格,我觉得领克也不再是小众车型,越来越受大众的青睐,设计理念和风格都符合消费者的审美品味。
【内饰】
内饰:中控12.3寸大屏搭配D型方向盘,整体设计实用又时尚,运动型座椅比较符合人体工学设计,不过就是座椅高度稍微有点高,这样舒适度稍差了些,但是内饰的设计还是非常出彩的,10个扬声喇叭搭配车内多色氛围灯,以及可开启的全景天窗,完全可以来场车内party了,无论是白天还是夜晚,吹吹风听听音乐,惬意的用车体验。
【性价比】
性价比:在我这个年纪买到了这样一台心仪的车型,我还挺满意的,不光是颜值在线,实力足够强悍,给它个五星好评,除了通勤以外,平时会带女朋友出去旅行,自驾真是很方便。买车的时候优惠力度还挺大的,便宜了不少,所以裸车二十万不到,还送了三次保养,和一些内饰装饰品,我还挺满意的,后期的保养也不会很高,当然保值率还行。
【选择这款车的理由】
性价比:在我这个年纪买到了这样一台心仪的车型,我还挺满意的,不光是颜值在线,实力足够强悍,给它个五星好评,除了通勤以外,平时会带女朋友出去旅行,自驾真是很方便。买车的时候优惠力度还挺大的,便宜了不少,所以裸车二十万不到,还送了三次保养,和一些内饰装饰品,我还挺满意的,后期的保养也不会很高,当然保值率还行。