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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
凡尔赛的整车造型在同价可以说很优秀，溜背车型和悬浮车顶搭配且有轿车的优雅和SUV的动感，开在路上回头率超高。
【不满意】
车机系统体验一般，中控屏触控反应偶尔卡顿，语音识别对复杂指令处理不够灵敏。后排中间地台凸起明显，长途驾驶打折扣。
【空间】
凡尔赛的整车轴距2785mm带来宽敞后排。身高1米75，坐后排腿部两拳半。头部一拳。全景天窗通透感强。后备箱的容积545L。放大件行礼毫无压力。掀背式尾门搬东西比较方便。
【动力】
动力175家用足够。中断加速，动力积极响应，高速超车需要深踩油门，但是够用，转向精准，悬挂支撑比较优秀，过弯控制比较好。但是低速行驶的时候顿挫感比较明显。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗表现是7.9。高速的时候6个多。这里给大家说一个省油技巧，高速上开启自适应巡航，市区避免激烈加速，可以明显降低油耗。
【舒适性】
【外观】
外观整体来讲比较漂亮。19寸双色轮毂，配备防擦条，跨界风格比较明显。溜背造型时尚动感，这也是选择凡尔赛的原因之一。
【内饰】
大面积软组织包裹，座椅采用的是真皮。看上去还是比较豪华，悬浮式仪表盘加七英寸中控屏偏向驾驶者。全系标配换挡拨片和电子挡板，相对来说还是比较满意。
【性价比】
相比同价位的竞品，凡尔赛在配置上有明显的优势，而且长途驾驶不累。特别是跑长途，跑高速。尤其是终端优惠后性价比突出。适合追求个性和实用的家庭消费者。
【选择这款车的理由】
东风雪铁龙-凡尔赛C5 X
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【满意】
凡尔赛的整车造型在同价可以说很优秀，溜背车型和悬浮车顶搭配且有轿车的优雅和SUV的动感，开在路上回头率超高。
【不满意】
车机系统体验一般，中控屏触控反应偶尔卡顿，语音识别对复杂指令处理不够灵敏。后排中间地台凸起明显，长途驾驶打折扣。
【空间】
凡尔赛的整车轴距2785mm带来宽敞后排。身高1米75，坐后排腿部两拳半。头部一拳。全景天窗通透感强。后备箱的容积545L。放大件行礼毫无压力。掀背式尾门搬东西比较方便。
【动力】
动力175家用足够。中断加速，动力积极响应，高速超车需要深踩油门，但是够用，转向精准，悬挂支撑比较优秀，过弯控制比较好。但是低速行驶的时候顿挫感比较明显。
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【油耗】
目前综合油耗表现是7.9。高速的时候6个多。这里给大家说一个省油技巧，高速上开启自适应巡航，市区避免激烈加速，可以明显降低油耗。
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【外观】
外观整体来讲比较漂亮。19寸双色轮毂，配备防擦条，跨界风格比较明显。溜背造型时尚动感，这也是选择凡尔赛的原因之一。
【内饰】
大面积软组织包裹，座椅采用的是真皮。看上去还是比较豪华，悬浮式仪表盘加七英寸中控屏偏向驾驶者。全系标配换挡拨片和电子挡板，相对来说还是比较满意。
【性价比】
相比同价位的竞品，凡尔赛在配置上有明显的优势，而且长途驾驶不累。特别是跑长途，跑高速。尤其是终端优惠后性价比突出。适合追求个性和实用的家庭消费者。
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相比同价位的竞品，凡尔赛在配置上有明显的优势，而且长途驾驶不累。特别是跑长途，跑高速。尤其是终端优惠后性价比突出。适合追求个性和实用的家庭消费者。