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Jennifer
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    11.88万
  • 成交时间

    2024年8月
  • 购车地点

    温州
  • 【满意】

    最满意是续航扎实,家用省心,买车前最担心的就是续航虚标,但羿550公里续航确实让我惊喜。日常通勤(每天50公里左右)基本能跑一周多,周末偶尔跑个小长途也不用频繁充电。实测市区开空调能跑到450公里上下,高速时速100-110公里时大概能跑410公里左右,对于这个价位的车来说已经很实在了。另外充电速度不错,快充0.5小时能补到80%,临时应急完全够用。

  • 【不满意】

    内饰细节待提升,虽然整体配置够用,但内饰的塑料感有点明显,尤其是中控台的硬塑料材质,摸起来手感一般。另外,没有电动座椅,不方便。

  • 【空间】

    空间足够,后排舒服~我个子不高对我来说空间挺大的,我老公175cm,前排调好位置后,后排腿部还能有三拳多的空间,坐三个人都不挤。后备箱挺能装,婴儿车、露营装备塞进去都没问题,比较意外的是后排地板纯平,中间乘客的脚不用“劈叉”,坐着非常舒适,这点比很多同级别的车要强。

  • 【动力】

    电动车天生的优势就是起步快、没顿挫,平顺好开,它的动力调校偏舒适,加速不算特别猛,但市区超车完全够用。方向盘转向轻盈,对女生很友好,底盘调校偏软,过减速带和小坑洼时震动过滤得不错,很平稳!高速过弯时侧倾不明显。隔音方面,低速安静,但车速超过80公里后胎噪和风噪会逐渐明显,不过放点音乐能盖住。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航真实可靠,没有焦虑感,前面提过续航扎实,这里再补充一点:表显续航比较准,剩余里程会根据驾驶习惯动态调整,比如猛踩油门时续航会掉一点,但切换成节能模式后又能“回血”一点,这种实时反馈让人心里有底。开启能量回收键,电池省电很多,550的续航给我开,能达到450左右,而且晚上用谷电充满只要20多块钱,比油车省太多了。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观简约耐看,有辨识度,这款雷诺江铃羿属于第一眼不算惊艳,但越看越顺眼的类型。前脸是电动车常见的封闭式设计,但大灯造型挺有特点,LED日行灯像两把“镰刀”,晚上点亮后辨识度很高。侧面线条比较流畅,隐藏式门把手算是加分项,轮毂造型中规中矩,整体风格偏家用,但也不显廉价。

  • 【内饰】

    内饰实用为主,配置是够用了,整体设计比较简洁,中控大屏和液晶仪表盘是标配,显示信息清晰。座椅是仿皮材质,软硬适中,唯一遗憾的是主驾驶座没有电动的,虽然一般座椅都是调节好的,但还是挺不方便的。储物空间设计合理,手机、水杯、卡片都有专门的位置,整体内饰色调是黑色,耐脏。

  • 【性价比】

    同价位里优势明显,我买的时候落地不到13万,对比过同价位的车型,这款车的续航和空间更有优势,后期保养成本也低,首保还免费,后续一次检查费200元左右,比油车省心不少。

  • 【选择这款车的理由】

    同价位里优势明显,我买的时候落地不到13万,对比过同价位的车型,这款车的续航和空间更有优势,后期保养成本也低,首保还免费,后续一次检查费200元左右,比油车省心不少。

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