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【满意】
我最满意的还是它的动力，因为我买的是2.5T四驱动力的版本，动力表现确实是非常的给力。摩比斯变速箱不错，没有顿挫感。这车的最大扭矩能到422牛米，起步很轻松流畅。带有五种驾驶模式自由的切换仪式感很强，没事就切着玩，仪表和驾驶反馈都有联动！
【不满意】
暂无明显缺点，希望可以多加点门店，保养能更方便一些。
【空间】
座椅填充很足，乘坐体验感还是很棒的。和同级别的比空间上没加长的基本差不多。看了海外图可以加行李架很帅，后期去升级一个。
【动力】
由于这款车的动力表现非常好，2.5T的动力源源不断而且随叫随有。此外，整个地盘让我觉得很扎实，一体性很好，稳定性、减振都很到位。平时喜欢暴力驾驶，担心马力大雨天失控，选了全时四驱多一万多块钱。弯道强推了几次临近极限没有打滑不错。这款车子的辅助驾驶配置在油车里已经算是做的很好的了，高速的智能巡航，盲区显示，360影像，遥控泊车，实用的这几项都齐了。HUD和AR实景导航也很实用
【操控】
【油耗】
既然我选择了2.5T，油耗高一点也是可以接受，目前差不多在12个点左右，再开久一点看看。这款发动机冲程偏短，拉高转速很容易 偏性能取向。
【舒适性】
【外观】
这款车的外观整体式比较简约的，细节也都做得都很讲究，而且哑光的马卡鲁灰也挺有质感。整车设计有点奔驰的感觉，优雅又带运动，雅痞的感觉。 美中不足感觉运动版再更加刚猛一些会更好！ 后期准备自己改了。
【内饰】
这款车的内饰基本上挑不出什么毛病，无论是设计还是配置以及材质这三个方面做的都挺好。座椅的nappa皮摸起来手感挺好，而且填充也很厚实，就算是长时间开车都不容易感觉腰痛；整个中控台科技感也很强，仪表和中控屏都集成在27寸的大联屏上，所以内饰看起来真的非常精致。
【性价比】
捷尼赛思出了名的没大折扣，偶尔对库存车有一些免购置税之类的政策。定价其实看配置推叠的话其实不贵的。宝马奔驰加满成这样别说落地比GV70贵，4儿子店都给不出现车车源。
【选择这款车的理由】
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【满意】
我最满意的还是它的动力，因为我买的是2.5T四驱动力的版本，动力表现确实是非常的给力。摩比斯变速箱不错，没有顿挫感。这车的最大扭矩能到422牛米，起步很轻松流畅。带有五种驾驶模式自由的切换仪式感很强，没事就切着玩，仪表和驾驶反馈都有联动！
【不满意】
暂无明显缺点，希望可以多加点门店，保养能更方便一些。
【空间】
座椅填充很足，乘坐体验感还是很棒的。和同级别的比空间上没加长的基本差不多。看了海外图可以加行李架很帅，后期去升级一个。
【动力】
由于这款车的动力表现非常好，2.5T的动力源源不断而且随叫随有。此外，整个地盘让我觉得很扎实，一体性很好，稳定性、减振都很到位。平时喜欢暴力驾驶，担心马力大雨天失控，选了全时四驱多一万多块钱。弯道强推了几次临近极限没有打滑不错。这款车子的辅助驾驶配置在油车里已经算是做的很好的了，高速的智能巡航，盲区显示，360影像，遥控泊车，实用的这几项都齐了。HUD和AR实景导航也很实用
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【油耗】
既然我选择了2.5T，油耗高一点也是可以接受，目前差不多在12个点左右，再开久一点看看。这款发动机冲程偏短，拉高转速很容易 偏性能取向。
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【外观】
这款车的外观整体式比较简约的，细节也都做得都很讲究，而且哑光的马卡鲁灰也挺有质感。整车设计有点奔驰的感觉，优雅又带运动，雅痞的感觉。 美中不足感觉运动版再更加刚猛一些会更好！ 后期准备自己改了。
【内饰】
这款车的内饰基本上挑不出什么毛病，无论是设计还是配置以及材质这三个方面做的都挺好。座椅的nappa皮摸起来手感挺好，而且填充也很厚实，就算是长时间开车都不容易感觉腰痛；整个中控台科技感也很强，仪表和中控屏都集成在27寸的大联屏上，所以内饰看起来真的非常精致。
【性价比】
捷尼赛思出了名的没大折扣，偶尔对库存车有一些免购置税之类的政策。定价其实看配置推叠的话其实不贵的。宝马奔驰加满成这样别说落地比GV70贵，4儿子店都给不出现车车源。
【选择这款车的理由】
捷尼赛思出了名的没大折扣，偶尔对库存车有一些免购置税之类的政策。定价其实看配置推叠的话其实不贵的。宝马奔驰加满成这样别说落地比GV70贵，4儿子店都给不出现车车源。