七八年前，人们口中的高端豪华车，几乎就是合资车、进口车的代名词，那时出门开合资车、进口车，是身份和地位的象征。不过近几年随着汽车电气化、智能化的转型发展，这种思想印记发生了明显转变——老牌豪华车，似乎无论是从里子还是面子，都在被自主豪华车赶超！
问界M9就是其中的典型代表。最新交付量数据显示，问界M9系列在10月交付16004辆，并且发布10个月累计大定突破16万辆，连续蝉联中国市场50万以上月度销冠，持续引领科技豪华新格局。这样的市场热度，让宝马X5、奔驰GLS和奥迪Q7等一众传统豪华车都得避其锋芒。
智能化成豪华车市场主旋律
我们也许会承认传统豪华车品牌的造车底蕴和工艺，但这些已经不再是衡量车辆是否豪华的唯一标准，尤其是随着高净值人群数量逐渐年轻化，他们对车辆的定义，更侧重于产品的科技感、智能化水平及环保性能等。比如车辆的智驾技术、可语音可远程的智能网联、可个性化定制功能+设计布局的专属座舱等等。
而这些需求，正是问界M9的领先之处。问界M9凭借其一系列智能升级，包括智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全以及智能泊车辅助等尖端技术，显著提升了驾驶的智能化水平，从而在豪车市场中占据领先地位。这些高端智能配置不仅为用户带来了前所未有的驾驶体验，还确保了车辆能够持续进化，让用户享受到智能科技带来的不断增值。
目前问界M9已经升级ADS 3.0，实现了城区智驾领航辅助的全面升级，新增了环岛通行和路边靠边临停功能，打通了全场景智驾体验。在近期德国知名汽车专业咨询公司P3发布的智驾技术评测报告中，问界M9荣膺榜首。
据悉，P3在此次评测中全面应用了德国的智驾评估体系，由70多位专家进行综合评分，重点评估试驾车辆的城市领航能力。该体系涵盖100多个特定场景，能够对智能驾驶的行驶、泊车、主动安全等功能进行客观且可追溯的评价，其评价范围最高可达L3级别，评分范围从1（基础）到5（理想），欧洲平均分为3.6。经过多轮专业评测，问界M9以4.73分高居榜单第一名，展现了在智驾技术方面的绝对实力。
用服务+智造体系铸就“新豪华”品质
在这场事关“新豪华”变革浪潮中，问界M9以更豪华、更智能、更安全的属性，具化出“新豪华”汽车在智能化时代的形象。
为了满足不同用户的多样化需求，问界M9还精心设计了大五座和六座两个版本。其中，五座版被誉为“中国版劳斯莱斯库里南”，其超大的可变后备箱空间为家庭或个人用户提供了极大的便利；而六座版则以其宽敞的三排布局和同样舒适的配置，成为了家庭出行和商务接待的理想选择。这种创新的座椅布局设计，不仅极大地拓宽了问界M9的市场覆盖面，还使其成为了豪华体验与实用功能的完美融合体。
从去年12月份上市至今不到1年的时间，问界M9就攻破了传统豪华车的核心阵地，其背后还有着诸多因素的加持。
首先是背后强大的智能制造实力，赛力斯数十年的造车底蕴加持，配合国内顶级科技企业的技术赋能和影响力，使得问界M9无论是在品质还是技术层面，在同级具备了断代领先优势。赛力斯超级工厂拥有全球领先的9800T压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度；超1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化；此外，工厂还通过行业首创的质量自动化测试技术，实现了100%质量监测追溯，保证了问界M9的高质量快速交付。
除了强悍的硬件制造实力，赛力斯还推出了“CARE关爱”服务，构建了智慧的数字化服务体系。在其赋能下，用户不仅能在“看车、选车、购车、用车、养车”阶段获得优质服务，还能体验到季节、节假日等特殊时期的专项服务。
随着大规模的产品交付，CARE关爱服务系统获得了用户的一致好评，截止目前用户满意度高达96%以上。每一天，近30万个一对一的专属服务管家群都在及时关注并响应用户的服务需求，截至目前已累计提供服务超过65万次。
写在最后：
从豪华车市场发展的角度来讲，问界M9其实有着定义“新豪华”的重要性。它向市场展示了新能源时代下的豪华车该是什么模样，后来者们要想实现品牌向上，就该豪华和科技两手抓，用科技定义出行。掌握这种秘诀，自主品牌的向上之路将走得更顺更远，加速推动整个高端豪华车市场迎来全新的科技变革！
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