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【满意】
最满意就是外观，coupe车型属于爱的爱死不爱的真不爱这种小众车型。开出去不担心被撞脸，哈哈。几个同事都夸我的车漂亮，外观方面挺满意，安全性有保障，高速上把车道保持和自适应巡航开启，主动刹车和前车距离设置有关，这一点因人而异 。安全气囊的配置充足，七个气囊。大天窗可开启，不像有些新能源给你来个不可开启天幕那样。
【不满意】
瑕不掩瑜，还是有几点小问题: 1.车机拉胯，开机反应慢，偶发黑屏死机。我一新车跑了两百公里就遇到一次黑屏，问四s说属于正常，重启后即可。又跑了五百公里又遇到一次，这个真的一言难尽。 2.隔音效果一般，高速胎噪尤为明显，确实这个价位的车，这个隔音效果干不过有的国产同价位车。 3.还有个小问题，三区独立控制自动空调，这原本不错。但是不知道咋回事，后排控制风量和温度，前排也跟着自动调整了。这个不知道是我设置问题还是车子本来的问题。我鼓捣半天也没弄明白。
【空间】
空间：我的身高181cm，体重98kg 。无论车上哪一个位置，坐着都毫无压力，中型SUV的空间可不是轿车能比的。这一点我开了九年的标致408，视野和头部空间一直觉得略显拘束。跟探岳X没法比。非要挑点毛病，那就是后备箱空间受制于大溜背，比常规款的探岳要小一点。但这个大溜背跟宝马x6那种还有区别，它没有牺牲后排乘坐空间，后排过了头顶才开始溜背。（个人感觉）
【动力】
动力：起步相应比较迅速，一升二档会有感觉，这点油车跟电车的起步比是慢一些。跑高速稳定性好，时速100后提速比电车要好，这一点就是油车的优势了。方向盘不轻不重，精准，指哪打哪没有啥虚位。刹车八分，刹车距离感觉有点长。底盘过弯不散，过了小坎还是很稳的，不过毕竟车有这么大，转弯半径不小。还是不要搞高速过弯的危险动作。
【操控】
【油耗】
油耗：家在武汉市区，工作在鄂州，大概是单程十多公里市区➕三十多公里高速+五公里村路。全程开空调，油耗市区9.5-15之间都正常，看堵车情况，高速6.*。因为是新车，油耗看表不太准，毕竟少了润滑磨合。但是开启停的情况下，这五六十公里跑下来，最低有过一次6.3的单程油耗。这种用车环境下油耗是7.7（平均时速37）。对于这两吨多的车来说，那已经很牛了吧。目前跑了1422km，综合油耗是9.2，（这里面有休息时在市区跑的堵车路）。大家觉得油耗咋样？
【舒适性】
【外观】
外观：最喜欢这车的外型，后尾的大溜背，双尾翼，再加上车头醒目的R标，走大街上回头率高、撞脸率低。夜间的灯光效果也很不错，尾部的贯穿式尾灯，和红底的大众logo，吸睛效果拉满。星黛蓝这个颜色很有意思，不同的光照条件或者角度下，颜色会变化。有时候看是黑色，有时候看是蓝色，有时候又是灰蓝，很多人都说没看明白到底是个啥颜色，哈哈。
【内饰】
内饰：内饰是浅灰偏白，座椅中间是翻毛皮，刺绣R标。这一点是我儿子的最爱 。缺点就是难以打理翻毛皮，好看是真好看，舍不得还是买了个座椅套自己包一下保护一下。后排座椅可以放平，出去玩还是方便哈。新车味道还是有，打开车窗爆嗮十天，好了很多。前排座椅包裹性好，偏运动。后排座椅很不错，不像那种管前不管后的车，不会有坐小板凳的感觉。行车记录仪安装位旁边贴心的预留了一个USB接口，很方便，也把点烟器口给省出来了，点赞。 新车味道扣半颗星，后排有地台扣半颗星，综合评价内饰四颗星。
【性价比】
性价比：原来二十几个w的车，现在裸车14.35w，算上购置税1.67，保险0.58，分期8w五年，利息大约1.9w，其他费用贴膜升级到3M加了八百。这样算下来全部搞下地，应该在18.5w。但是可以提前两年还款，无违约金，可以省三年余款的利息。如果减去这部分，那么17.8w左右就可以搞定。我同事两年前买的落地24w，同款。要啥自行车？
【选择这款车的理由】
一汽-大众-探岳X
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【满意】
最满意就是外观，coupe车型属于爱的爱死不爱的真不爱这种小众车型。开出去不担心被撞脸，哈哈。几个同事都夸我的车漂亮，外观方面挺满意，安全性有保障，高速上把车道保持和自适应巡航开启，主动刹车和前车距离设置有关，这一点因人而异 。安全气囊的配置充足，七个气囊。大天窗可开启，不像有些新能源给你来个不可开启天幕那样。
【不满意】
瑕不掩瑜，还是有几点小问题: 1.车机拉胯，开机反应慢，偶发黑屏死机。我一新车跑了两百公里就遇到一次黑屏，问四s说属于正常，重启后即可。又跑了五百公里又遇到一次，这个真的一言难尽。 2.隔音效果一般，高速胎噪尤为明显，确实这个价位的车，这个隔音效果干不过有的国产同价位车。 3.还有个小问题，三区独立控制自动空调，这原本不错。但是不知道咋回事，后排控制风量和温度，前排也跟着自动调整了。这个不知道是我设置问题还是车子本来的问题。我鼓捣半天也没弄明白。
【空间】
空间：我的身高181cm，体重98kg 。无论车上哪一个位置，坐着都毫无压力，中型SUV的空间可不是轿车能比的。这一点我开了九年的标致408，视野和头部空间一直觉得略显拘束。跟探岳X没法比。非要挑点毛病，那就是后备箱空间受制于大溜背，比常规款的探岳要小一点。但这个大溜背跟宝马x6那种还有区别，它没有牺牲后排乘坐空间，后排过了头顶才开始溜背。（个人感觉）
【动力】
动力：起步相应比较迅速，一升二档会有感觉，这点油车跟电车的起步比是慢一些。跑高速稳定性好，时速100后提速比电车要好，这一点就是油车的优势了。方向盘不轻不重，精准，指哪打哪没有啥虚位。刹车八分，刹车距离感觉有点长。底盘过弯不散，过了小坎还是很稳的，不过毕竟车有这么大，转弯半径不小。还是不要搞高速过弯的危险动作。
【操控】
【油耗】
油耗：家在武汉市区，工作在鄂州，大概是单程十多公里市区➕三十多公里高速+五公里村路。全程开空调，油耗市区9.5-15之间都正常，看堵车情况，高速6.*。因为是新车，油耗看表不太准，毕竟少了润滑磨合。但是开启停的情况下，这五六十公里跑下来，最低有过一次6.3的单程油耗。这种用车环境下油耗是7.7（平均时速37）。对于这两吨多的车来说，那已经很牛了吧。目前跑了1422km，综合油耗是9.2，（这里面有休息时在市区跑的堵车路）。大家觉得油耗咋样？
【舒适性】
【外观】
外观：最喜欢这车的外型，后尾的大溜背，双尾翼，再加上车头醒目的R标，走大街上回头率高、撞脸率低。夜间的灯光效果也很不错，尾部的贯穿式尾灯，和红底的大众logo，吸睛效果拉满。星黛蓝这个颜色很有意思，不同的光照条件或者角度下，颜色会变化。有时候看是黑色，有时候看是蓝色，有时候又是灰蓝，很多人都说没看明白到底是个啥颜色，哈哈。
【内饰】
内饰：内饰是浅灰偏白，座椅中间是翻毛皮，刺绣R标。这一点是我儿子的最爱 。缺点就是难以打理翻毛皮，好看是真好看，舍不得还是买了个座椅套自己包一下保护一下。后排座椅可以放平，出去玩还是方便哈。新车味道还是有，打开车窗爆嗮十天，好了很多。前排座椅包裹性好，偏运动。后排座椅很不错，不像那种管前不管后的车，不会有坐小板凳的感觉。行车记录仪安装位旁边贴心的预留了一个USB接口，很方便，也把点烟器口给省出来了，点赞。 新车味道扣半颗星，后排有地台扣半颗星，综合评价内饰四颗星。
【性价比】
性价比：原来二十几个w的车，现在裸车14.35w，算上购置税1.67，保险0.58，分期8w五年，利息大约1.9w，其他费用贴膜升级到3M加了八百。这样算下来全部搞下地，应该在18.5w。但是可以提前两年还款，无违约金，可以省三年余款的利息。如果减去这部分，那么17.8w左右就可以搞定。我同事两年前买的落地24w，同款。要啥自行车？
【选择这款车的理由】
性价比：原来二十几个w的车，现在裸车14.35w，算上购置税1.67，保险0.58，分期8w五年，利息大约1.9w，其他费用贴膜升级到3M加了八百。这样算下来全部搞下地，应该在18.5w。但是可以提前两年还款，无违约金，可以省三年余款的利息。如果减去这部分，那么17.8w左右就可以搞定。我同事两年前买的落地24w，同款。要啥自行车？