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2021款 1.6L C51L 标准型国VI SFG16C
麦田贰圈
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    4.39万
  • 成交时间

    2021年4月
  • 购车地点

    贵港
  • 【满意】

    这车最让我满意的也的确有那么三个方面,下面容我来细细说明一下,第、空间够大,可以多装货物,这样可以少跑几次,又省油又省时,这车总长5180*1750*1975MM, 第二个马力、这款车搭载的是1.6L自然吸力的发动机马力达到122,作为一台货车个人觉得大马力还是挺好的,毕竟开起来也舒服一点。第三转向系统、这车的转向系统是原厂就自带助力的,所以开起来时很轻松,遇到坑、石头这些东西不会把握不住方向,操作起来很轻巧,跑的时间长起码的不那么累。没有助力转向和上述正好相反.助力方向注意的是掉头不要把方向打死了,时间长了容易损坏方向机,还有就是只要车辆在行走不能熄火,这点很重要,方向很重,容易出事.虽然说不带助力的车后期也能加装助力的,但是我觉得还是原厂自带的比较好。

  • 【不满意】

    个人觉得这车不满意的也有两点。第一个噪音、这车开起来那噪音还是有点大的。我也开过我姐那台长安的货车,但对比之下心里还是挺满意的,第二点倒车、这车虽说自带了原厂的车影像功能,但是没有倒车雷达的这样的功能,让我觉得不是那么的好,但经过了解一般货车都是不带雷达的,哈哈~这就有点尴尬了,后期我会加装一个。

  • 【空间】

    空间:空间的话只能说够用因为驾驶舱只能坐两个人,其实也有能坐4-5个人的货车,只是我用不上而已,毕竟我的用途也只是拉货又不是拉人,我平时主要是位沙石之类的,能不装一些可以少跑趟,省油省时。

  • 【动力】

    动力:这车的动力还是杠杠的,毕竟搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,比那些0.8的、1.0的强多了,说提速就提速了。

  • 【操控】

    操控:操控方面呢一般,因为这是带助力的,所以开起来会很轻松、很服,

  • 【油耗】

    油耗:油耗方面,在可接受范围之内,毕竟是台中型材货车嘛,货拉的越多油耗自然就越高,相对来说钱也会挣得更多。但回归正题个人觉得一台货车油耗基本在8.5L一百公里是很正常的,毕竟货车不同小车嘛。

  • 【舒适性】

    舒适性:适性度也是一般了,也没啥特别可以写的就感觉规中矩的。这个价位就能有这样就不错了,不能得几拾万的比。

  • 【外观】

    外观:东风小康的货车我一直觉得还是很不错的,前脸圆润,线条也更为柔和。前大灯组与中网相连,灯内光源配有透镜,有不错的照明效果。整个前脸给人感觉简单、大方,符合我定位。车身尺寸方面,C51的长宽高均为5180/1750/1975mm,轴距为3200mm。

  • 【内饰】

    内饰:说实话C51货车在内饰方面还是做的蛮不错的,配置方面,C51标配卤素大灯,大灯高度可调节、前雾灯、ABS防抱死系统,制动力分配,电动车窗、遥控钥匙,车内中控锁,倒车影像系统等配置,整个驾驶室以灰色为主。

  • 【性价比】

    性价比:性价比是很满意的。毕竟这么大一台车才4万多块钱。还有这样的动力,内饰也很不错。其外观各方面都满意。几万块钱买台车就可以自主的做生意了。是个很不错的选择。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:性价比是很满意的。毕竟这么大一台车才4万多块钱。还有这样的动力,内饰也很不错。其外观各方面都满意。几万块钱买台车就可以自主的做生意了。是个很不错的选择。

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