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【满意】
凯迪拉克作为美系豪华品牌，我一直都是很喜欢的，会更有个性一些。CT4关注挺久的了，不仅颜值高，而且网上看了很多测评说这个车操控很好，对于爱车爱驾驶的我更是增加了一层吸引力。今年3月约了好兄弟一起去看车试驾，当时他和我都有买车需求，我们对CT4都挺满意的。
【不满意】
不过因为我兄弟一米八打篮球的大高个，个子比我高，体型比我大，CT4的空间对他来说偏小了一些，最后他没有买。这也是我不满意的地方，空间偏小了一些。
【空间】
虽然是B级中型车，但是轴距不到2.8米。前排空间还可以，我调到舒适的驾驶位置，头部和腿部都足够宽裕。但这种情况下，主驾驶位后面的后排位置，能正常坐中等个头的成年人，但腿部空间就比较紧张了。尤其纵置后驱车，后排中间地板老高了，就像一个4座车一样。当然也是我预算有限，要不想要更大空间，还得是CT5更合适。
【动力】
CT4搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机以及8挡手自一体变速箱，动力充足，提速迅猛，操控精准。纵置后驱，驾驶起来感觉也非常棒。最近成都太热了，我就开着我的CT4到周边来避暑，享受20多度的夏天，一路开着我的CT4，特别舒畅。
【操控】
【油耗】
8.5个油，表现比之前看的那些测评点评要好一些，我还是小小佩服下我自己，竟然能把这样强劲动力的CT4开到8.5个油的水平。可能是我市区开得比较少吧，反正省油就是好事。
【舒适性】
【外观】
黑色的CT4颜值是真高啊，浑身散发着张力和魅力，远远的就能被它的外观吸引。搭配黑色运动轮毂，就是当下特别流行的黑武士既视感，都不用再去做什么改装了，主打就是一个运动。不足的就是黑色真的太容易脏了，灰尘太明显，我基本一周就要洗一次车。
【内饰】
黑色内饰和外观很配，品质感还是不错。不过设计风格上就还是比较常规的油车风格，传统按键比较多，仪表盘也不是全液晶的。当然，通过carplay、语音控制等功能，也提高了内饰的科技感。真皮座椅乘坐体验比较舒适，前排驾驶位座椅可以电动调节，还有加热功能，冬天很实用。有电动天窗，但不是全景天窗。
【性价比】
性价比我还是很满意的，不到20万开上我喜欢的品牌，喜欢的车型，而且还是纵置后驱，开着出去也是很有面子的。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT4
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【满意】
凯迪拉克作为美系豪华品牌，我一直都是很喜欢的，会更有个性一些。CT4关注挺久的了，不仅颜值高，而且网上看了很多测评说这个车操控很好，对于爱车爱驾驶的我更是增加了一层吸引力。今年3月约了好兄弟一起去看车试驾，当时他和我都有买车需求，我们对CT4都挺满意的。
【不满意】
不过因为我兄弟一米八打篮球的大高个，个子比我高，体型比我大，CT4的空间对他来说偏小了一些，最后他没有买。这也是我不满意的地方，空间偏小了一些。
【空间】
虽然是B级中型车，但是轴距不到2.8米。前排空间还可以，我调到舒适的驾驶位置，头部和腿部都足够宽裕。但这种情况下，主驾驶位后面的后排位置，能正常坐中等个头的成年人，但腿部空间就比较紧张了。尤其纵置后驱车，后排中间地板老高了，就像一个4座车一样。当然也是我预算有限，要不想要更大空间，还得是CT5更合适。
【动力】
CT4搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机以及8挡手自一体变速箱，动力充足，提速迅猛，操控精准。纵置后驱，驾驶起来感觉也非常棒。最近成都太热了，我就开着我的CT4到周边来避暑，享受20多度的夏天，一路开着我的CT4，特别舒畅。
【操控】
【油耗】
8.5个油，表现比之前看的那些测评点评要好一些，我还是小小佩服下我自己，竟然能把这样强劲动力的CT4开到8.5个油的水平。可能是我市区开得比较少吧，反正省油就是好事。
【舒适性】
【外观】
黑色的CT4颜值是真高啊，浑身散发着张力和魅力，远远的就能被它的外观吸引。搭配黑色运动轮毂，就是当下特别流行的黑武士既视感，都不用再去做什么改装了，主打就是一个运动。不足的就是黑色真的太容易脏了，灰尘太明显，我基本一周就要洗一次车。
【内饰】
黑色内饰和外观很配，品质感还是不错。不过设计风格上就还是比较常规的油车风格，传统按键比较多，仪表盘也不是全液晶的。当然，通过carplay、语音控制等功能，也提高了内饰的科技感。真皮座椅乘坐体验比较舒适，前排驾驶位座椅可以电动调节，还有加热功能，冬天很实用。有电动天窗，但不是全景天窗。
【性价比】
性价比我还是很满意的，不到20万开上我喜欢的品牌，喜欢的车型，而且还是纵置后驱，开着出去也是很有面子的。
【选择这款车的理由】
性价比我还是很满意的，不到20万开上我喜欢的品牌，喜欢的车型，而且还是纵置后驱，开着出去也是很有面子的。