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用户1725***3602
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    37.98万
  • 成交时间

    2024年9月
  • 购车地点

    喀什
  • 【满意】

    我此次试乘试驾的是福特探险者2.3T四驱七座巅峰昆仑版,说实话我很满意它的动力表现,只要你舍得给油门就有很好的动力响应!而且转弯以及各种极限操作,例如急加速,急减速车身的悬架表现的都很不错,不会给你松散的感觉,并且乘坐起来也很舒适,过一些颠簸路段避震软硬度刚刚好。该说不说,探险者的动力确实很充沛!无论是在拥堵市区还是在畅通高速!它都能满足你的超车动作!在高速上,深踩油门,无论你跑的时速有多快,探险者的车身都会很稳重,一点也不飘!

  • 【不满意】

    福特探险者空间还是很大的!尤其是第一排和第二排,不过到了第三排就有点局限了!而且后备箱空间也是有限的!如果想很舒服的出行,我个人建议第三排放倒,放倒之后后备箱的空间是其他七座车车无法比拟的!后备箱空间会大大提升! 再有就是价格,现在价格还没有出来,不知道优惠多不多,如果比较老款的的价格只能优惠一万元,我个人觉得还是有点少!毕竟现在汽车大环境并不是很好,都在搞大促销。你优惠的少,顾客在购买时就会很纠结!

  • 【空间】

    空间:大的车身尺寸也保证了大的车内空间,福特探险者的座椅采用的是2+3+2七座布局和2+2+2六座布局供你选择。我个人也很推荐2+2+2这个布局,因为第三排如果坐人不会感到很压抑,中间的过道,会让你在视觉很舒服!如果是2+3+2布局则不然。不过探险者的2+3+2座椅布局也有它的优势,就是第二三排可以完全放倒成一个很平的大床。探险者的前两排座椅还支持电动调节和座椅加热,很可惜的是只有第一排有座椅按摩和座椅通风,其他座椅并没有!并且第一排和第二排没有座椅腿托,如果以上都配备的话,我相信会得到更多用户的认可!

  • 【动力】

    动力:探险者的底盘调教还是很优秀的,整体比较规整,驾驶起来没有松散的感觉,比我试驾的同级别其他的中大型SUV(揽镜,理想L8)好很多,过一些坑洼路面干净利落!并且在底盘用料方面还是很讲究的,大小羊角等用的都是铝合金的材料。得益于探险者的底盘调教优秀,并且底盘高度也够高,前后仰角也够大,我在走一些山路时,通过性能自然也很好! 并且新款探险者对马力和变速箱也进行了优化,马力更大了,换挡也更平顺了!

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:这是一款新型刚上市的试驾车,油耗还不是很准确。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:探险者外观不用多说,很霸气!车身尺寸上,探险者就拥有3025毫米的轴距,超五米的车身长度,看起来就已经很大。再配合福特家族式前脸,21寸的大轮毂,和矩阵LED大灯组,引擎盖的探险者英文,犹如一艘陆上游艇。车身侧面线条流畅饱满,有一种美式SUV的大块头有大智慧的感觉。 小时候看米国大片时,就特别喜欢里面的探险者,现在能亲自拥有一台全球车型——探险者,还是很高兴的!别看它的车身和轴距都很大,得益于它是纵置后驱,转弯半径只需要5.9m,再配上扎实的底盘技术,山路转弯和日常掉头都会变得非常轻松!它的外观不用多说,可谓是百看不厌!

  • 【内饰】

    内饰:内饰方面可谓是科技感与豪华感并存!虽然内饰并没有过多的变化,不过新款探险者配备了8155芯片以及5G网络,使用起来更加流畅,毫无卡顿! 看看这27英寸中控大屏,清晰度,流畅度都没得说!再配个它的12.3英寸液晶仪表盘简直是完美无瑕!并且车内大部分地方都做了软包围处理! 隔音方面做的也不错!比老款探险者隔音效果更好了,可能是跟增加了主动降噪功能有关吧。

  • 【性价比】

    性价比:现在还没有正式上市,价格方面期待会有惊喜吧!

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:现在还没有正式上市,价格方面期待会有惊喜吧!

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