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【满意】
底盘扎实有韧性很奥迪,100kw的电机推1.6吨4米5的的小电车,在上海市区行走游刃有余。配置很够用没用明显短板,标配无钥匙进入,6喇叭前排效果也很好,奥迪灯厂的LED头灯很亮切线很整。AEB效果很稳定,有一两次真是靠AEB避免了追尾事故。放在19年20年确实是国内市场少有的高品质纯电小车。
【不满意】
A1停产后,Q2作为奥迪体系里最小的小弟,内饰塑料感太强,几乎没有豪华感。加上那小小的尾灯,一直被戏称奥迪版POLO。NVH差,胎噪大,都不用上高速公路,在市内高架跑80就很明显了,关门声也非常廉价。最最大的问题是它37kwh的电池,放在当时也算不上主流配置,今天就更是没法看了。家里有充电桩市内通勤没问题,出远门就别想了。
【空间】
☆ 空间设计亮点:储物空间实用充足 乘坐空间:本人183,前排没问题,后排也够用
【动力】
动力:100kw推1.6吨,市区很够用。 底盘韧性很好。 起步/加速动力:市内起步可以和model3后轮驱动比比,但是仅限0到50哈
【操控】
【油耗】
电耗:续航是挺准的,充满后头10几20公里甚至不掉里程,可37khw的电量实在少得可怜吶
【舒适性】
【外观】
外观:就车头还算长,但整体依旧很POLO,最大的问题出在车尾灯设计。
【内饰】
内饰:内饰塑料感十足,有几处氛围灯但是不多,总体不太行
【性价比】
性价比:放在刚出那会儿,加上优惠,算是有点性价比。
【选择这款车的理由】
【满意】
底盘扎实有韧性很奥迪,100kw的电机推1.6吨4米5的的小电车,在上海市区行走游刃有余。配置很够用没用明显短板,标配无钥匙进入,6喇叭前排效果也很好,奥迪灯厂的LED头灯很亮切线很整。AEB效果很稳定,有一两次真是靠AEB避免了追尾事故。放在19年20年确实是国内市场少有的高品质纯电小车。
【不满意】
A1停产后,Q2作为奥迪体系里最小的小弟,内饰塑料感太强,几乎没有豪华感。加上那小小的尾灯,一直被戏称奥迪版POLO。NVH差,胎噪大,都不用上高速公路,在市内高架跑80就很明显了,关门声也非常廉价。最最大的问题是它37kwh的电池,放在当时也算不上主流配置,今天就更是没法看了。家里有充电桩市内通勤没问题,出远门就别想了。
【空间】
☆ 空间设计亮点:储物空间实用充足 乘坐空间:本人183,前排没问题,后排也够用
【动力】
动力:100kw推1.6吨,市区很够用。 底盘韧性很好。 起步/加速动力:市内起步可以和model3后轮驱动比比,但是仅限0到50哈
【操控】
【油耗】
电耗:续航是挺准的,充满后头10几20公里甚至不掉里程,可37khw的电量实在少得可怜吶
【舒适性】
【外观】
外观:就车头还算长,但整体依旧很POLO,最大的问题出在车尾灯设计。
【内饰】
内饰:内饰塑料感十足,有几处氛围灯但是不多,总体不太行
【性价比】
性价比:放在刚出那会儿,加上优惠,算是有点性价比。
【选择这款车的理由】
性价比:放在刚出那会儿,加上优惠,算是有点性价比。