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【满意】
外观颜色太好看了,回头率拉满,这个新出的台风绿和逐风蓝我还是更喜欢逐风蓝,但是试驾车有点忙碌,展厅的是台风绿,也还可以,今天阴天的光线看起来不是很好。
【不满意】
座椅空间还是没有改善啊,和老款一样的槽点不想说了
【空间】
CT5 车长 4924mm,轴距 2947mm,后排轻松翘二郎腿,某日系竞品轴距不到 2900mm,坐进去像小板凳,座椅深度和高度调节方便
【动力】
启停过程近乎无感,MRC悬挂过滤井盖与接缝时展现惊人柔韧性。2.0T+10AT 黄金动力组合,237 匹马力随叫随到,推背感直接点燃驾驶激情!标配 MRC 磁悬浮悬挂,过弯稳如贴地飞行,舒适性还能一键切换!全车真皮运动座椅带加热 / 通风,冬天不冰、夏天不闷,颜值与实力并存!2025 款全新 CT5,豪华运动轿跑标杆!
【操控】
【油耗】
黄金配置2.0T,油耗市区差不多要十到十二个左右,开久了就还好,跑高速会划算一点
【舒适性】
【外观】
2025款CT5延续凯迪拉克标志性钻石切割设计,但更强调攻击性。全新黑标套件配合獠牙式LED矩阵大灯,夜间解锁时流水灯效如刀锋出鞘。19英寸曜黑锻造轮毂内嵌Brembo四活塞卡钳,尾部上翘的小鸭尾与双边四出排气宣告性能基因。新增逐风蓝和台风绿Blackwing同款车色,阳光下泛出金属颗粒质感,运动套件版更标配碳纤维后视镜罩+尾翼,直接省去改装成本。
【内饰】
真皮座椅(加热 / 通风)配备了BOSE/AKG 音响,内饰都是大面积软包 + 精致缝线坐上和美式大沙发一样
【性价比】
首年商业险免费送,可以做免息,两年内还完,两年免息嘛,现在旧车没有置换补贴了,差不多算下来还可以,但是要做到金融置换价太难了,就算加上国补省补这些还有其他条件
【选择这款车的理由】
【满意】
外观颜色太好看了,回头率拉满,这个新出的台风绿和逐风蓝我还是更喜欢逐风蓝,但是试驾车有点忙碌,展厅的是台风绿,也还可以,今天阴天的光线看起来不是很好。
【不满意】
座椅空间还是没有改善啊,和老款一样的槽点不想说了
【空间】
CT5 车长 4924mm,轴距 2947mm,后排轻松翘二郎腿,某日系竞品轴距不到 2900mm,坐进去像小板凳,座椅深度和高度调节方便
【动力】
启停过程近乎无感,MRC悬挂过滤井盖与接缝时展现惊人柔韧性。2.0T+10AT 黄金动力组合,237 匹马力随叫随到,推背感直接点燃驾驶激情!标配 MRC 磁悬浮悬挂,过弯稳如贴地飞行,舒适性还能一键切换!全车真皮运动座椅带加热 / 通风,冬天不冰、夏天不闷,颜值与实力并存!2025 款全新 CT5,豪华运动轿跑标杆!
【操控】
【油耗】
黄金配置2.0T,油耗市区差不多要十到十二个左右,开久了就还好,跑高速会划算一点
【舒适性】
【外观】
2025款CT5延续凯迪拉克标志性钻石切割设计,但更强调攻击性。全新黑标套件配合獠牙式LED矩阵大灯,夜间解锁时流水灯效如刀锋出鞘。19英寸曜黑锻造轮毂内嵌Brembo四活塞卡钳,尾部上翘的小鸭尾与双边四出排气宣告性能基因。新增逐风蓝和台风绿Blackwing同款车色,阳光下泛出金属颗粒质感,运动套件版更标配碳纤维后视镜罩+尾翼,直接省去改装成本。
【内饰】
真皮座椅(加热 / 通风)配备了BOSE/AKG 音响,内饰都是大面积软包 + 精致缝线坐上和美式大沙发一样
【性价比】
首年商业险免费送,可以做免息,两年内还完,两年免息嘛,现在旧车没有置换补贴了,差不多算下来还可以,但是要做到金融置换价太难了,就算加上国补省补这些还有其他条件
【选择这款车的理由】
首年商业险免费送,可以做免息,两年内还完,两年免息嘛,现在旧车没有置换补贴了,差不多算下来还可以,但是要做到金融置换价太难了,就算加上国补省补这些还有其他条件