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【满意】
最让我满意的就是这款车的驾驶感受，每次过弯时，车辆的转向精准度极高，车身的响应非常迅速，仿佛能读懂我的心思，那种人车合一的感觉真的太棒了。
【不满意】
不太满意的地方就是后排的头部空间。作为一款中型车，它的后排腿部空间还可以，但对于身高较高的乘客来说，头部空间就略显局促了。
【空间】
前排空间对于我来说非常宽敞，无论是腿部还是头部，都有足够的活动空间。座椅调节范围也很大，能够轻松找到一个舒适的驾驶姿势。但是后排空间就有点让人纠结了，腿部空间还能勉强接受，对于一般身材的乘客来说不会有太大问题，但头部空间确实是个短板，这也是我前面提到的最不满意的地方。
【动力】
前面已经提到过这款车的驾驶感受非常棒，这里再详细说一下。它的底盘调校得非常扎实，悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，同时在过弯时又能提供足够的支撑力，让车身保持稳定。方向盘的转向手感也很好，轻重适中，指向精准，开起来非常有信心。
【操控】
【油耗】
对于一款豪华中型车来说，凯迪拉克CT5的能耗表现我觉得还是可以接受的，如果你经常激烈驾驶，油耗可能会稍微高一些。但总体来说，我觉得这个油耗水平还是符合它的车型定位的。
【舒适性】
【外观】
凯迪拉克CT5的外观设计真的非常吸引人，它采用了经典的钻石切割设计理念，车身线条硬朗流畅，充满了力量感和肌肉感。标志性的泪眼大灯，辨识度极高，在夜晚点亮后，非常酷炫。
【内饰】
车内还是很有豪华感的，座椅用了大量的皮质材料，质感是非常不错，而且舒适度也是直接拉满的，车内也比较有氛围感。
【性价比】
这款车的官方指导价为29.97万元，但在实际购车时，会有比较大的优惠幅度，算下来落地价格还是比较划算的。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT5
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最让我满意的就是这款车的驾驶感受，每次过弯时，车辆的转向精准度极高，车身的响应非常迅速，仿佛能读懂我的心思，那种人车合一的感觉真的太棒了。
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前排空间对于我来说非常宽敞，无论是腿部还是头部，都有足够的活动空间。座椅调节范围也很大，能够轻松找到一个舒适的驾驶姿势。但是后排空间就有点让人纠结了，腿部空间还能勉强接受，对于一般身材的乘客来说不会有太大问题，但头部空间确实是个短板，这也是我前面提到的最不满意的地方。
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【内饰】
车内还是很有豪华感的，座椅用了大量的皮质材料，质感是非常不错，而且舒适度也是直接拉满的，车内也比较有氛围感。
【性价比】
这款车的官方指导价为29.97万元，但在实际购车时，会有比较大的优惠幅度，算下来落地价格还是比较划算的。
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这款车的官方指导价为29.97万元，但在实际购车时，会有比较大的优惠幅度，算下来落地价格还是比较划算的。