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【满意】
没想到韩系豪华车的驾驶质感原来跟德系那么像，2.5t发动机配合上8 at变速箱确实是很默契的，不管是低速还是动力，平顺性也都非常棒，包括底盘的质感也是比较高级的，过勾过坎大的跳动都能稳稳接住 （我的带了电子悬架）
【不满意】
对这个车本身也并没有什么特别不满意的地方吧，总体来讲这次的表现确实挺出色的，我依旧是品牌的保有量和知名度都不是很有优势。
【空间】
做一台c级豪华车，捷尼赛思G80没加长在空间方面的表现算不错了，这个真皮座椅就如同大沙发一样，后排可以躺倒一点点很巴适。
【动力】
我们所入手的这个是后驱旗舰版，所以最想表扬的就是这套后驱系统了，动力切割比较绵密，升降挡没有明显闯入，50码开始溜车降档几乎没有感觉。
【操控】
【油耗】
总的来讲，这台2.5t发动机的燃油经济性还是相当不错的，平时我在市区跑的话最后基本上就在12个左右，走高速的话综合油耗也就在8个以下。
【舒适性】
【外观】
捷尼赛思G80的外观设计给我的感觉就是一个字“雅”，整个车子给人的感觉就是非常优雅的，而且整体的设计风格也的确非常大气，毕竟也拥有着这么庞大的车身尺寸，所以说看着还是很有气场的，再加上本身的车漆也特别有质感，
【内饰】
这台车的内饰风格也是我比较喜欢的类型，首先在设计风格上也就不是很浮夸，没有用所谓超级大的屏幕，而是这种非常简约的造型，都是车内的这些物理按键在平时使用起来也是非常方便的，当然作为一台进口车，这车在做工方面的表现也相当可以，细节给人的感觉就十分高级。
【性价比】
这台车子的实力确实可以，同时价格也不贵，但也不是那种有极致性价比的车，毕竟是豪华品牌。但同价位的BBA几乎都是丐版，想上到这个配置起码都要60多w，这么看捷尼赛思在配置上还是一点都不含糊，还是很良心的。
【选择这款车的理由】
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对这个车本身也并没有什么特别不满意的地方吧，总体来讲这次的表现确实挺出色的，我依旧是品牌的保有量和知名度都不是很有优势。
【空间】
做一台c级豪华车，捷尼赛思G80没加长在空间方面的表现算不错了，这个真皮座椅就如同大沙发一样，后排可以躺倒一点点很巴适。
【动力】
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这台车的内饰风格也是我比较喜欢的类型，首先在设计风格上也就不是很浮夸，没有用所谓超级大的屏幕，而是这种非常简约的造型，都是车内的这些物理按键在平时使用起来也是非常方便的，当然作为一台进口车，这车在做工方面的表现也相当可以，细节给人的感觉就十分高级。
【性价比】
这台车子的实力确实可以，同时价格也不贵，但也不是那种有极致性价比的车，毕竟是豪华品牌。但同价位的BBA几乎都是丐版，想上到这个配置起码都要60多w，这么看捷尼赛思在配置上还是一点都不含糊，还是很良心的。
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这台车子的实力确实可以，同时价格也不贵，但也不是那种有极致性价比的车，毕竟是豪华品牌。但同价位的BBA几乎都是丐版，想上到这个配置起码都要60多w，这么看捷尼赛思在配置上还是一点都不含糊，还是很良心的。