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【满意】
一心想买优秀的行政车，最终选择了外观上显得大气的捷尼赛思G90。它的前脸足够气派，两侧的大灯炯炯有神，中网的设计有着自己的个性，搭配起来辨识度颇高，带来的视觉效果比较好，气场挺强大。轮毂的造型比较拉风，就像风火轮一样，也成为它的点睛之笔。车漆足够厚实，质感方面上档次，在阳光的照耀下，比较美观，显得格外的闪耀。尾部的设计也没有落下，它的尾部给自己赚足了的面子，尾灯的设计，以及整个尾部的工艺，都比较好。
【不满意】
当然，也有不满意的点，就是它实际用下来的话，综合油耗偏高，达到10个油，后期需要花费的费用多了些，不符合自己的预想。
【空间】
听它的名字，就知道这款车型的车长有优势，像我的身高是1米78，坐在前排，不需要顾虑腿部的活动空间，操控起来挺自如。后排的空间就更出色了，平时载客户的时候，即便客户的身高有190cm，也可以轻松翘起二郎腿。后备箱的设计挺给力，有着强悍的装载能力，储物方面不会受到限制。
【动力】
试驾的时候，就发现它驾驶起来动力储备比较充足。而且它有着理想的底盘调校，即便是经过坑洼路段，坐在后排，也不会受到干扰，舒适性颇高。隔音效果方面，相比同级车型，有优势的，跑高速的情况下，关上车窗，车内就没啥噪音了，不愧是行政车。
【操控】
【油耗】
它没有很好地兼顾到燃油经济性，实际使用下来比较费油，综合油耗达到10个油，感觉有一些不切实际。不得不说，综合油耗一块确实伤了我的心。
【舒适性】
【外观】
外观方面，一点都不普通，前脸有着十足的气场，尤其是两侧大灯点亮的时候，保证照明度的同时，也让整个前脸看起来更加炫酷，轻轻松松就可以抢夺陌生人的眼球。白天开它出门，车漆有反射的效果，颜值方面又高了几分，显得格外闪耀。车身比较大，让这款车型看起来又更加稳重，而且它的车身线条流畅性不错，从侧面看，动感一下就来了。
【内饰】
它的内饰设计挺用心，科技感方面并不缺乏，搭配了大尺寸的智联屏，而且蕴含的较多功能，平时操控起来比较顺心。方向盘的造，型个人也比较中意，而且所用的材料不错，提供较好的手感。车内还安排了水晶球的挡板，让整个内部更加灵动，这一点个人也很看好。
【性价比】
它的价格可以接受，有着大气、气派的外观设计，以及宽敞的车内空间，加上内饰的设计比较上档次，感觉驾驶这款车型，尽显个人的品位。
【选择这款车的理由】
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【满意】
一心想买优秀的行政车，最终选择了外观上显得大气的捷尼赛思G90。它的前脸足够气派，两侧的大灯炯炯有神，中网的设计有着自己的个性，搭配起来辨识度颇高，带来的视觉效果比较好，气场挺强大。轮毂的造型比较拉风，就像风火轮一样，也成为它的点睛之笔。车漆足够厚实，质感方面上档次，在阳光的照耀下，比较美观，显得格外的闪耀。尾部的设计也没有落下，它的尾部给自己赚足了的面子，尾灯的设计，以及整个尾部的工艺，都比较好。
【不满意】
当然，也有不满意的点，就是它实际用下来的话，综合油耗偏高，达到10个油，后期需要花费的费用多了些，不符合自己的预想。
【空间】
听它的名字，就知道这款车型的车长有优势，像我的身高是1米78，坐在前排，不需要顾虑腿部的活动空间，操控起来挺自如。后排的空间就更出色了，平时载客户的时候，即便客户的身高有190cm，也可以轻松翘起二郎腿。后备箱的设计挺给力，有着强悍的装载能力，储物方面不会受到限制。
【动力】
试驾的时候，就发现它驾驶起来动力储备比较充足。而且它有着理想的底盘调校，即便是经过坑洼路段，坐在后排，也不会受到干扰，舒适性颇高。隔音效果方面，相比同级车型，有优势的，跑高速的情况下，关上车窗，车内就没啥噪音了，不愧是行政车。
【操控】
【油耗】
它没有很好地兼顾到燃油经济性，实际使用下来比较费油，综合油耗达到10个油，感觉有一些不切实际。不得不说，综合油耗一块确实伤了我的心。
【舒适性】
【外观】
外观方面，一点都不普通，前脸有着十足的气场，尤其是两侧大灯点亮的时候，保证照明度的同时，也让整个前脸看起来更加炫酷，轻轻松松就可以抢夺陌生人的眼球。白天开它出门，车漆有反射的效果，颜值方面又高了几分，显得格外闪耀。车身比较大，让这款车型看起来又更加稳重，而且它的车身线条流畅性不错，从侧面看，动感一下就来了。
【内饰】
它的内饰设计挺用心，科技感方面并不缺乏，搭配了大尺寸的智联屏，而且蕴含的较多功能，平时操控起来比较顺心。方向盘的造，型个人也比较中意，而且所用的材料不错，提供较好的手感。车内还安排了水晶球的挡板，让整个内部更加灵动，这一点个人也很看好。
【性价比】
它的价格可以接受，有着大气、气派的外观设计，以及宽敞的车内空间，加上内饰的设计比较上档次，感觉驾驶这款车型，尽显个人的品位。
【选择这款车的理由】
它的价格可以接受，有着大气、气派的外观设计，以及宽敞的车内空间，加上内饰的设计比较上档次，感觉驾驶这款车型，尽显个人的品位。