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【满意】
提起捷尼赛思品牌,可能会有一些朋友表示陌生,而如果是熟悉它历史的人就肯定都知道,其实捷尼赛思就是以前的现代劳恩斯,被称为韩国版宾利,所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8等行政级轿车。这些年势头挺猛。以前貌似最高就是G80,这次成都车展期间,捷尼赛思全新的G90正式上市。
【不满意】
由于命名较晚,捷尼赛思的影响力还是有待于提高,并不能像BBA一样让人们耳熟能详,这一点需要尽快的去解决。
【空间】
空间:尺寸方面,新车有标准轴距版和长轴距版两种车型,其中标轴版车型的长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm,轴距3180mm,而长轴版车型的长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm,轴距3370mm,车长和轴距都增加了190mm。和奔驰S级相比,标准轴距版略不如,长轴版更有优势。不过话说回来,这个规格的车,也不差那点尺寸了,随便哪一个都是妥妥的头等舱,敲个二郎腿绝对不在话下。由于是车展,我就都拍了些,蓝车白内是加长行政版,白车棕内是标轴版,大家自行分辨哈。
【动力】
动力:动力方面,此前公布了标准轴距版车型将搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机,其最大功率为380马力,峰值扭矩为530牛·米,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。长轴距版车型将采用轻混模式,由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成,其最大功率或提升至426马力,同时油耗表现为20mpg(约11.8L/100km),与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱,并提供后驱或四驱车型供选择。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗:油耗:油耗:都开这个车了,还在乎啥油耗。不是有那么一句话么,每公里不到两块钱,我都不好意思说自己有车!
【舒适性】
【外观】
外观:当奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8在我们印象中变得无比深刻的时候,我们大概急需一些新鲜血液去缓解我们的审美疲劳,捷尼赛思全新的G90就是这样一款车型。外形方面,捷尼赛思G90只需静静停靠在那里,就能让我们感受到TA与众不同的优雅与尊贵。前脸部分捷尼赛思G90采用了该品牌的家族式设计风格,盾形中网搭配断点式分体式大灯很有辨识度。前唇部分的三段式通风口也经过了重新设计,相较G70、G80更具动感,同时也会显得更加成熟稳重,很好地体现了其旗舰轿车的身份。轮胎规格为245/45 R20,20英寸大轮毂造型极其炫酷。和车头相比,尾部十分短,有一些老爷车的复古味道。
【内饰】
内饰:坐进捷尼赛思G90车厢内,前排驾驶室把皮革、木材、金属、麂皮巧妙地布置在一起,第一眼看上去就觉得十分昂贵,必须是豪车才有的氛围。长轴版的白色内饰显得清淡舒雅,而标轴版的棕内反而更有高级感。天蓬顶使用了翻毛皮质,质感特别好。可以向后倾斜 42 度的后排座椅,加热 / 通风 / 按摩仅仅是一些基础得不能再基础的功能,极具仪式感的一键平躺按键可以自动完成平躺状态,甚至包含了不可想象的足底按摩功能。香氛系统和 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 音响更将乘客的尊贵感体现的淋漓尽致。细节方面,新车采用了双辐式多功能方向盘,搭配中控台的分段式连屏以及后排的10.2英寸触摸屏,提升用车感受。后排中央扶手处还配备一台8英寸平板电脑,可通过该平板控制照明、座椅按摩以及遮阳帘等。这么说吧,就我坐在车内想拍一些照片的时候,真是觉得随手都是值得拍摄的点,到处都透着豪华和精致,结果反倒不会拍了。
【性价比】
性价比:这款新车共有三种配置,分别是2023款豪华版、旗舰版和行政加长版。对应售价分别为69.88万元、83.98万元和115.88万元。虽然听起来不便宜,其实以这款车的豪华程度来说,我觉得还是可以的,不信您接着往下看。
【选择这款车的理由】
【满意】
提起捷尼赛思品牌,可能会有一些朋友表示陌生,而如果是熟悉它历史的人就肯定都知道,其实捷尼赛思就是以前的现代劳恩斯,被称为韩国版宾利,所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8等行政级轿车。这些年势头挺猛。以前貌似最高就是G80,这次成都车展期间,捷尼赛思全新的G90正式上市。
【不满意】
由于命名较晚,捷尼赛思的影响力还是有待于提高,并不能像BBA一样让人们耳熟能详,这一点需要尽快的去解决。
【空间】
空间:尺寸方面,新车有标准轴距版和长轴距版两种车型,其中标轴版车型的长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm,轴距3180mm,而长轴版车型的长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm,轴距3370mm,车长和轴距都增加了190mm。和奔驰S级相比,标准轴距版略不如,长轴版更有优势。不过话说回来,这个规格的车,也不差那点尺寸了,随便哪一个都是妥妥的头等舱,敲个二郎腿绝对不在话下。由于是车展,我就都拍了些,蓝车白内是加长行政版,白车棕内是标轴版,大家自行分辨哈。
【动力】
动力:动力方面,此前公布了标准轴距版车型将搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机,其最大功率为380马力,峰值扭矩为530牛·米,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。长轴距版车型将采用轻混模式,由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成,其最大功率或提升至426马力,同时油耗表现为20mpg(约11.8L/100km),与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱,并提供后驱或四驱车型供选择。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗:油耗:油耗:都开这个车了,还在乎啥油耗。不是有那么一句话么,每公里不到两块钱,我都不好意思说自己有车!
【舒适性】
【外观】
外观:当奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8在我们印象中变得无比深刻的时候,我们大概急需一些新鲜血液去缓解我们的审美疲劳,捷尼赛思全新的G90就是这样一款车型。外形方面,捷尼赛思G90只需静静停靠在那里,就能让我们感受到TA与众不同的优雅与尊贵。前脸部分捷尼赛思G90采用了该品牌的家族式设计风格,盾形中网搭配断点式分体式大灯很有辨识度。前唇部分的三段式通风口也经过了重新设计,相较G70、G80更具动感,同时也会显得更加成熟稳重,很好地体现了其旗舰轿车的身份。轮胎规格为245/45 R20,20英寸大轮毂造型极其炫酷。和车头相比,尾部十分短,有一些老爷车的复古味道。
【内饰】
内饰:坐进捷尼赛思G90车厢内,前排驾驶室把皮革、木材、金属、麂皮巧妙地布置在一起,第一眼看上去就觉得十分昂贵,必须是豪车才有的氛围。长轴版的白色内饰显得清淡舒雅,而标轴版的棕内反而更有高级感。天蓬顶使用了翻毛皮质,质感特别好。可以向后倾斜 42 度的后排座椅,加热 / 通风 / 按摩仅仅是一些基础得不能再基础的功能,极具仪式感的一键平躺按键可以自动完成平躺状态,甚至包含了不可想象的足底按摩功能。香氛系统和 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 音响更将乘客的尊贵感体现的淋漓尽致。细节方面,新车采用了双辐式多功能方向盘,搭配中控台的分段式连屏以及后排的10.2英寸触摸屏,提升用车感受。后排中央扶手处还配备一台8英寸平板电脑,可通过该平板控制照明、座椅按摩以及遮阳帘等。这么说吧,就我坐在车内想拍一些照片的时候,真是觉得随手都是值得拍摄的点,到处都透着豪华和精致,结果反倒不会拍了。
【性价比】
性价比:这款新车共有三种配置,分别是2023款豪华版、旗舰版和行政加长版。对应售价分别为69.88万元、83.98万元和115.88万元。虽然听起来不便宜,其实以这款车的豪华程度来说,我觉得还是可以的,不信您接着往下看。
【选择这款车的理由】
性价比:这款新车共有三种配置,分别是2023款豪华版、旗舰版和行政加长版。对应售价分别为69.88万元、83.98万元和115.88万元。虽然听起来不便宜,其实以这款车的豪华程度来说,我觉得还是可以的,不信您接着往下看。