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【满意】
MG7,相较于b级合资车配置就高了很多,关键是便宜,顶配车型,所有配置都有了,才169800,入门车型119800,不单是便宜,无边框车门,电动开启的尾翼,大掀背,可能大家觉得它是一个全新的系列,其实在MG这个品牌还属于英国佬的时候,是有一款叫做MG7的车型,当年是基于当时的宝马5系打造出来的,现在这一台跟当年的MG也跟宝马5系已经没有关系了,上汽名爵可能还是想把以前的MG7的一些历史跟情怀带到这台车上面,它这个主打的绿色是跟那一代MG7基本上是一样的,还有一些比较内在的东西,运动感也是继承了老款的MG7,这台车的魅力不在于静态配置,你要把它开上路,才能感觉到这十几万花的多值,很多品牌都会把成本花在大家可以一眼看到的,或者很简单就能感觉到的地方,比如车身的尺寸更好的用料,一些更夸张的配置,更大的屏幕喇叭,所以难得的是,上汽名爵他们把更多的成本花在了你不一定第一眼能看到的地方,一个动力,另外一个底盘,还有它的底盘调校,在动力方面,这台车有两款1.5T跟2.0T,1.5T也有188马力,因为它的车身比较小重量比较轻,1.5T的动力也不弱,它配一个双离合变速箱,
【不满意】
总体其实都还好,就是后座的空间有点小,,,
【空间】
空间也挺宽的,内饰也很漂亮,
【动力】
【操控】
【油耗】
不堵情况下平均9个油,拥堵一般10个左右,eco模式开的比较多,深踩油门也有不错的加速;高速也上过,平均7-8个油,高速用sport模式跑小踩一脚就窜,油门响应迅速,简直泰酷辣!如果想更省油推荐开自适应巡航,还能解放双手(还是要握紧方向盘,脚备刹车) 目前没有任何大毛病,其中有几次用车车机导航没网,即时联系4s店,去了店里升级了车机系统解决问题。大问题没有,总体表现很不错也很好开,售后处理也很及时,给个好评。
【舒适性】
【外观】
无边框车门,电动开启的尾翼,大掀背,简直太帅了
【内饰】
【性价比】
这款车性价比还是可以的,十多万能买到这样一辆无边框车门轿跑还是挺划算的,驾驶起来也很舒服
【选择这款车的理由】
【满意】
MG7,相较于b级合资车配置就高了很多,关键是便宜,顶配车型,所有配置都有了,才169800,入门车型119800,不单是便宜,无边框车门,电动开启的尾翼,大掀背,可能大家觉得它是一个全新的系列,其实在MG这个品牌还属于英国佬的时候,是有一款叫做MG7的车型,当年是基于当时的宝马5系打造出来的,现在这一台跟当年的MG也跟宝马5系已经没有关系了,上汽名爵可能还是想把以前的MG7的一些历史跟情怀带到这台车上面,它这个主打的绿色是跟那一代MG7基本上是一样的,还有一些比较内在的东西,运动感也是继承了老款的MG7,这台车的魅力不在于静态配置,你要把它开上路,才能感觉到这十几万花的多值,很多品牌都会把成本花在大家可以一眼看到的,或者很简单就能感觉到的地方,比如车身的尺寸更好的用料,一些更夸张的配置,更大的屏幕喇叭,所以难得的是,上汽名爵他们把更多的成本花在了你不一定第一眼能看到的地方,一个动力,另外一个底盘,还有它的底盘调校,在动力方面,这台车有两款1.5T跟2.0T,1.5T也有188马力,因为它的车身比较小重量比较轻,1.5T的动力也不弱,它配一个双离合变速箱,
【不满意】
总体其实都还好,就是后座的空间有点小,,,
【空间】
空间也挺宽的,内饰也很漂亮,
【动力】
【操控】
【油耗】
不堵情况下平均9个油,拥堵一般10个左右,eco模式开的比较多,深踩油门也有不错的加速;高速也上过,平均7-8个油,高速用sport模式跑小踩一脚就窜,油门响应迅速,简直泰酷辣!如果想更省油推荐开自适应巡航,还能解放双手(还是要握紧方向盘,脚备刹车) 目前没有任何大毛病,其中有几次用车车机导航没网,即时联系4s店,去了店里升级了车机系统解决问题。大问题没有,总体表现很不错也很好开,售后处理也很及时,给个好评。
【舒适性】
【外观】
无边框车门,电动开启的尾翼,大掀背,简直太帅了
【内饰】
【性价比】
这款车性价比还是可以的,十多万能买到这样一辆无边框车门轿跑还是挺划算的,驾驶起来也很舒服
【选择这款车的理由】
这款车性价比还是可以的,十多万能买到这样一辆无边框车门轿跑还是挺划算的,驾驶起来也很舒服