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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
东风小康D52这款车最让我满意的地方就是空间大和性价比高，不管是乘坐空间还是后货箱的载货空间都很大，能满足我平时的拉货和载人的需求，再加上5万多的价格，很接地气，很合适我们这种早期创业挣辛苦钱的人群。
【不满意】
今年4月份才买的车，由于购车时间比较短，还在磨合中，目前暂时还没发现不满意的地方。唯一不太满意的地方大概就是内饰过于简洁了，但想想一分价格一分货，这款车的动力和装载力都还不错，钱都投资在车的品质上了，就没在内饰这块做些花里胡哨的东西，心里也就释然了。
【空间】
空间：乘坐空间和载货空间都很不错，前排视野清晰，后排空间也很大，坐3个大人也很宽敞，一点儿也不显得拥挤，特别是每次送货，都是连人带货一起走，很是方便，更要说的一点儿是后面载货的货箱，有2.6米长，承载力很是不错，一次满载能拉个1.2千斤的货。 乘坐空间：前后2排的乘坐空间都还是满大的，第一排不用说，座椅还可以前后调动，视野也很开阔，第二排坐3个成年人也不显的拥挤。 货箱容积：货箱长有2.6米，一次满载装有1、2千斤的货一点儿问题都没有。
【动力】
动力：我的车一般都拉的是空调和压缩机这样的家电，有时候满载动力也很强劲，起步，加油，提速都很顺畅，就是夏天开了空调，稍微有点顿挫感，所以，1.5的动力足够我日常用了。 开空调/满载动力：开空调时动力会略显不足。 起步/加速动力：起步时动力还行。
【操控】
操控：D52这款车的底盘高，轮胎尺寸也比较大，是185/R14的轮胎，在加上加大的后视镜，这样，左在驾驶室内，视野也很开阔，由于还配置的有电子转向助力，所以，操控感很不错，转向一点儿也不吃力，很顺畅的。 方向盘操控感：配有电子转向助力，且方向盘做了防滑处理，手感舒适，转向时一点儿也不吃力。
【油耗】
油耗：目前还没有跑过高速，一般都是在市区，城乡用车，现在油耗有7.8个，相信以后有机会跑跑高速，把车磨合磨合油耗还能降下来一点儿。
【舒适性】
舒适性：这款车的舒适性很一般，主要走的是实用线路，座椅是一般的布织座椅，坐着有点硬，好在空间主够大，特别是后排，坐3个大人也不显的拥挤，腿也可以伸直，一点也不会屈的难受。 座椅舒适性：座椅有点硬，特别是后排的座椅，不能调节，师傅忙了一天，在回程的路上，直呼座椅硬，老腰受不了。
【外观】
外观：D52这款车和东风小康系列的其他微车一样，走的是经济型线路，前脸设计的中规中矩，中网采用的是三条幅多边形的设计，配上远近光一体的卤素大灯，也还是很有辨识度的，整体显得很简洁大方。 车灯设计：前大灯是远近光一体的卤素大灯，虽然没有LED的大灯亮，但是也挺亮的。 车轮设计：后轮是185R14的轮胎，还是双轮胎设计，承载力更强。
【内饰】
内饰：灰黑色的内饰，简洁大方，细微处的设计，又很贴心，像方向盘做了防滑处理，这样，夏天开车的时候即使手上有汗也可以防止握着方向盘的手打滑。 屏幕/音响：车上装配的收音机，能经常听到我喜爱的节目动力890。 内饰材质：门饰板，仪表台都是灰黑色的材质，简单而且耐用，不用刻意天天打理，挺省心的。反正天天拉货，真心没有时间把车里里外外打理打理，这个颜色的内饰挺好。
【性价比】
性价比：东风小康的微车还是很有品质保障的，当时，我在4S店看实车的时，看到新上市的一款C72，在对比过后，我还是选择了买D52，这款车配置的有ABS+EBD和电子助力，后轮是双后轮7+4加强型后钢板，承载力更强，更符合我的用车需求，所以，我结合自己的实际情况，最终还是选择了D52这款车。 保养维护：买车时送了一次保养，转介绍朋友购车又送了2次，4S店的活动力度还是蛮大的，正真把实惠给了客户。 4S店售后服务：买车时销售的小哥哥就再三提醒了我首保时间，在首保时间快到期时，又打电话提醒了我，售后的师傅干活也很细心，保养完了还帮我把车洗了。
【选择这款车的理由】
东风小康-东风小康D52
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【满意】
东风小康D52这款车最让我满意的地方就是空间大和性价比高，不管是乘坐空间还是后货箱的载货空间都很大，能满足我平时的拉货和载人的需求，再加上5万多的价格，很接地气，很合适我们这种早期创业挣辛苦钱的人群。
【不满意】
今年4月份才买的车，由于购车时间比较短，还在磨合中，目前暂时还没发现不满意的地方。唯一不太满意的地方大概就是内饰过于简洁了，但想想一分价格一分货，这款车的动力和装载力都还不错，钱都投资在车的品质上了，就没在内饰这块做些花里胡哨的东西，心里也就释然了。
【空间】
空间：乘坐空间和载货空间都很不错，前排视野清晰，后排空间也很大，坐3个大人也很宽敞，一点儿也不显得拥挤，特别是每次送货，都是连人带货一起走，很是方便，更要说的一点儿是后面载货的货箱，有2.6米长，承载力很是不错，一次满载能拉个1.2千斤的货。 乘坐空间：前后2排的乘坐空间都还是满大的，第一排不用说，座椅还可以前后调动，视野也很开阔，第二排坐3个成年人也不显的拥挤。 货箱容积：货箱长有2.6米，一次满载装有1、2千斤的货一点儿问题都没有。
【动力】
动力：我的车一般都拉的是空调和压缩机这样的家电，有时候满载动力也很强劲，起步，加油，提速都很顺畅，就是夏天开了空调，稍微有点顿挫感，所以，1.5的动力足够我日常用了。 开空调/满载动力：开空调时动力会略显不足。 起步/加速动力：起步时动力还行。
【操控】
操控：D52这款车的底盘高，轮胎尺寸也比较大，是185/R14的轮胎，在加上加大的后视镜，这样，左在驾驶室内，视野也很开阔，由于还配置的有电子转向助力，所以，操控感很不错，转向一点儿也不吃力，很顺畅的。 方向盘操控感：配有电子转向助力，且方向盘做了防滑处理，手感舒适，转向时一点儿也不吃力。
【油耗】
油耗：目前还没有跑过高速，一般都是在市区，城乡用车，现在油耗有7.8个，相信以后有机会跑跑高速，把车磨合磨合油耗还能降下来一点儿。
【舒适性】
舒适性：这款车的舒适性很一般，主要走的是实用线路，座椅是一般的布织座椅，坐着有点硬，好在空间主够大，特别是后排，坐3个大人也不显的拥挤，腿也可以伸直，一点也不会屈的难受。 座椅舒适性：座椅有点硬，特别是后排的座椅，不能调节，师傅忙了一天，在回程的路上，直呼座椅硬，老腰受不了。
【外观】
外观：D52这款车和东风小康系列的其他微车一样，走的是经济型线路，前脸设计的中规中矩，中网采用的是三条幅多边形的设计，配上远近光一体的卤素大灯，也还是很有辨识度的，整体显得很简洁大方。 车灯设计：前大灯是远近光一体的卤素大灯，虽然没有LED的大灯亮，但是也挺亮的。 车轮设计：后轮是185R14的轮胎，还是双轮胎设计，承载力更强。
【内饰】
内饰：灰黑色的内饰，简洁大方，细微处的设计，又很贴心，像方向盘做了防滑处理，这样，夏天开车的时候即使手上有汗也可以防止握着方向盘的手打滑。 屏幕/音响：车上装配的收音机，能经常听到我喜爱的节目动力890。 内饰材质：门饰板，仪表台都是灰黑色的材质，简单而且耐用，不用刻意天天打理，挺省心的。反正天天拉货，真心没有时间把车里里外外打理打理，这个颜色的内饰挺好。
【性价比】
性价比：东风小康的微车还是很有品质保障的，当时，我在4S店看实车的时，看到新上市的一款C72，在对比过后，我还是选择了买D52，这款车配置的有ABS+EBD和电子助力，后轮是双后轮7+4加强型后钢板，承载力更强，更符合我的用车需求，所以，我结合自己的实际情况，最终还是选择了D52这款车。 保养维护：买车时送了一次保养，转介绍朋友购车又送了2次，4S店的活动力度还是蛮大的，正真把实惠给了客户。 4S店售后服务：买车时销售的小哥哥就再三提醒了我首保时间，在首保时间快到期时，又打电话提醒了我，售后的师傅干活也很细心，保养完了还帮我把车洗了。
【选择这款车的理由】
性价比：东风小康的微车还是很有品质保障的，当时，我在4S店看实车的时，看到新上市的一款C72，在对比过后，我还是选择了买D52，这款车配置的有ABS+EBD和电子助力，后轮是双后轮7+4加强型后钢板，承载力更强，更符合我的用车需求，所以，我结合自己的实际情况，最终还是选择了D52这款车。 保养维护：买车时送了一次保养，转介绍朋友购车又送了2次，4S店的活动力度还是蛮大的，正真把实惠给了客户。 4S店售后服务：买车时销售的小哥哥就再三提醒了我首保时间，在首保时间快到期时，又打电话提醒了我，售后的师傅干活也很细心，保养完了还帮我把车洗了。