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【满意】
说实话，我开始还比较担心续航方面的，但事实证明这台车虽然是一台新能源中型MPV，它的续航表现还是挺超出我的意料，标的401公里，实际能跑到370左右，我们不出游的话，就是我日常拿来店里用也能做到两周三充，非常靠谱了。
【不满意】
我是建议这种大车，最好是能够标配前后雷达，目前虽然有倒车影像，但是没有前雷达有时候也有点不方便。
【空间】
空间还是挺宽敞的，而且二排独立座椅的设计再加上有侧滑门设计，上下车、进出三排都很方便，后备箱的空间也足够用的，出游带的东西比较多的话，放在乘坐区域也完全没问题。
【动力】
我以前基本就是开油车为主，这台车是我买的第一台电动车，上脚的感觉跟油车很不一样，就是起步响应确实要轻快很多，中后段加速略微弱一点，但是基本可以满足日常，毕竟也就是一台MPV，不是冲着性能车去的。
【操控】
【油耗】
续航比较理想，实际还是能做到8折以上的续航里程，所以有时候跑长途出游，也免去了见到充电站就必须往里面冲一把的焦虑，我觉得算是很不错的。平常店里忙的时候我也会开着它上阵，一天跑几个来回都不担心续航的。
【舒适性】
【外观】
车子看着比较憨厚，其实也还是有几分霸气在身上的，尤其是车头中网的设计，就感觉看着很有冲击力，特别是搭配那个雄狮下山的车标，气势拉满。
【内饰】
虽然是仿皮座椅，但是一眼看着也会让内饰更显豪华，关键是方便卫生清理。中控区域整体比较简约，但是很耐看，而且美观度也不错。虽然整个车内饰的用料虽算不上多么高档，但确实做工还是很细腻的，所以看起来也显得很有档次。
【性价比】
我觉得这台车性价比还算是比较高，也并不觉得我花这个价格在油车里面能选到比它更高级或者配置更丰富的，毕竟油车还得考虑油耗，而我买这台车菱智M5 EV呢，一年下来光是电费就能省出差价了，正好年后再把车内饰自己改装一下，岂不美哉。
【选择这款车的理由】
东风风行-菱智M5EV
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我是建议这种大车，最好是能够标配前后雷达，目前虽然有倒车影像，但是没有前雷达有时候也有点不方便。
【空间】
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【油耗】
续航比较理想，实际还是能做到8折以上的续航里程，所以有时候跑长途出游，也免去了见到充电站就必须往里面冲一把的焦虑，我觉得算是很不错的。平常店里忙的时候我也会开着它上阵，一天跑几个来回都不担心续航的。
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虽然是仿皮座椅，但是一眼看着也会让内饰更显豪华，关键是方便卫生清理。中控区域整体比较简约，但是很耐看，而且美观度也不错。虽然整个车内饰的用料虽算不上多么高档，但确实做工还是很细腻的，所以看起来也显得很有档次。
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我觉得这台车性价比还算是比较高，也并不觉得我花这个价格在油车里面能选到比它更高级或者配置更丰富的，毕竟油车还得考虑油耗，而我买这台车菱智M5 EV呢，一年下来光是电费就能省出差价了，正好年后再把车内饰自己改装一下，岂不美哉。
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我觉得这台车性价比还算是比较高，也并不觉得我花这个价格在油车里面能选到比它更高级或者配置更丰富的，毕竟油车还得考虑油耗，而我买这台车菱智M5 EV呢，一年下来光是电费就能省出差价了，正好年后再把车内饰自己改装一下，岂不美哉。