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2024款 430km 越享版
用户1737***8567
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    7.80万
  • 成交时间

    2024年6月
  • 购车地点

    淄博
  • 【满意】

    车是24年6月份提的,当时买车没有考虑太多,抖音无意间刷到了国补政策,就有了买车的念头,打算买台电车降低出行成本。 从想买车到提车也就半个月左右时间,期间也只是去4S看过一次车,第二次去看车并试驾,感觉开起来跟我15年的凌渡差不多。因为公司有几台同级别其他品牌公车,平时开起来个人感觉差点意思,没有油车那种稳重的安全感,总有些轻飘飘的感觉,转弯时也没有那种指哪打哪的自信,可能这就是底盘调教的差别。于是试驾后完果断提车。 提微蓝6首先是看中了性价比,因为性价比高才去看车试驾。但是别克作为老牌合资车企,确实没让我失望,那种行驶质感,真的不是其他同级别电车能比的,跟开油车几乎没有差别,而且起步加速性能要优于油车。空间表现个人感觉不错,特别是后排空间,我175厘米正常身高坐着一点也不拘束。但是不得不说,车辆配置确实是短板,没有其他电车那些科技感的车机功能。但是功能也够用,carplay,倒车影像,雷达,多功能方向盘,天幕,自动大灯,自动空调,我想要的配置也都有,定速巡航后期可以自己加装,功能配置可以说够用。可能这个级别的电车,有些车企把造车成本用在了花里胡哨的车机功能上,而有些车企却注重"他是一台车"这一属性。外观来说中规中矩吧,正面和后面个人感觉一般般,侧面很不错,很有运动感。 总之,提了微蓝老6不后悔,半年跑了将近2w,出门总想着开车,电车出行成本确实低。即使现在冬天续航开空调250km左右,打折不少,但成本也远远低于油车。

  • 【不满意】

    最不满意的地方可能就是车机和档把了,车机屏幕还能再大点不。换挡用怀挡不香吗?至少搞个小点的类似高8的水晶档把吧。

  • 【空间】

  • 【动力】

  • 【操控】

  • 【油耗】

  • 【舒适性】

  • 【外观】

  • 【内饰】

  • 【性价比】

  • 【选择这款车的理由】

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