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0款 2023款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
湛预抵芬
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    43.68万
  • 成交时间

    2023年11月
  • 购车地点

    沈阳
  • 【满意】

    这一款avant换上了第四代EA888的发动机,马力升到了265匹,加上四驱系统重新回归,车的动力还是很不错的,整体感觉就是四平八稳的驾驶,但是想急加速时,动力储备还是非常充足,中后段也有一定推背感。整体驾驶质感,稳定性都很好,有传统德系车跑起来底盘紧绷贴地的感受。而且原厂配备的是ps4s的轮胎。后排空间也够用,买这车以后后排还没坐过人,载人需求不是特别大。不过经常跑长途,后备箱的空间利用率比较高,这一部分一点问题没有,旅行车的后备箱可以完美胜任。还有就是旅行车保有量少但有格调,走在街上还是有一点点回头率的。

  • 【不满意】

    不满意的暂时还没有,因为还在蜜月期,真的是怎么看怎么开都是喜欢的,,唯一有点小遗憾就是原厂的19寸轮毂颜值一般般,等以后想换一个大点的,不用21,个人感觉20寸轮毂就ok了哈哈。

  • 【空间】

    空间:本人身高175,体重65kg,对空间要求也不高,后排到现在还没坐过人,后备箱用过两次,装一些行李物品什么的毫无压力。

  • 【动力】

    动力:舒适模式的时候,起步还是稍稍有些笨重,这也是德系车普遍风格,其实仔细看迈速表的话速度还可以,但是体验感确实感觉有些慢。调到动态模式以后,变速箱明显感觉会更轻快一些。车的爆发力也会增强,到了s档就更加亢奋了。官方给出6.4的百公里加速,看好多车友都跑过6秒出头甚至5.9秒的,不和电车比,动力还是很强的。跑高速非常稳非常踏实,方向盘传递过来的路感很清晰。想要超车时动力也可以随叫随到,急加速时稍稍还是有一点涡轮迟滞,但不明显。 起步/加速动力:舒适模式和运动模式区别还是挺明显的,虽然两种模式下动力都够用,但还是运动模式更流畅,就是可惜发动机没有什么声音,本身就是四缸车,加上到了国六以后,能听出声浪的车越来越少了。 跑高速:动力随叫随到,非常够用。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:2.0的排量,反正油耗多少比我预想的稍稍要高一点,不过毕竟车重在那也可以接受。加上东北这边现在天气冷,早上起步到热车一个过程也会油耗比较高一些。日常市内开的话,正常13-15个油,高速就好多了,最少跑过7.2。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:外观没说的,买这车的车主估计百分之九十也都是冲外观去的吧,目前没做任何改装,只有4s店送了一个卡钳喷涂上色。

  • 【内饰】

    内饰:内饰就是普通的a6内饰,没有选任何东西,其实这台车配置一般般,只加了一个bo音响,不过车嘛,楼主自己看重的只有几样,发动机,底盘和变速箱,以及开车时有一个好点的音响,这就足够了哈哈。

  • 【性价比】

    性价比:性价比一般般吧,后来也打听了一些外地的车主的价格,好像北京整体来讲还是更便宜一些,主要这是在店的现车,也是脑袋一热不想等了,直接就提了。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:性价比一般般吧,后来也打听了一些外地的车主的价格,好像北京整体来讲还是更便宜一些,主要这是在店的现车,也是脑袋一热不想等了,直接就提了。

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