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购车地点
【满意】
最满意的当然是外观，装上拓乐车顶架带几辆自行车出去比赛太帅了。
【不满意】
非要说不满意就是配置确实太低，不过我比较喜欢开车对配置要求很低，好开最重要。但是如果能有个acc开长途会轻松很多。
【空间】
空间：进口的没有加长，后排腿部空间不大但舒舒服服坐人没问题，家用也可以了。后备箱比较大，两厢车都非常能装。网上不管啥车都有人说空间小，不知道多大才算大。
【动力】
驾驶感受：实车对比了底盘比国产a4要低大概1.5厘米，操控好，好开，过完有侧倾但不大，底盘韧性很足但是跟朋友的特斯拉比操控还是差很多。方向盘调到最重也有点轻，能再重点就好了。加速很线性，动力还行，新车说明书上写的刚开始不让全功率运行还没油门踩到底感受过，踩到四五千转动力还不错，超车没压力。刹车也比较线性，不是那种脚放上去就力度特别大的，可以精确的控制刹车力度。
【操控】
【油耗】
油耗：开了一千公里了，表显平均9L，纯市区得10-12升，出市区的话油耗在7升左右，不会超过8升。 应该磨合磨合会再低一点，新机器内部间隙小阻力感觉会大一点。 提车回家那晚开了百来公里油耗只有5升多。
【舒适性】
【外观】
外观：旅行车的外观实在是太好看了，操控又好又能装，车顶装上行李架再带上自行车出门太帅了，虽然但是其实还是觉得沃尔沃v60要更好看一点点，但是综合下来最后还是选择了a4
【内饰】
内饰：内饰就那老一套用七八年了，很丑很落后，不过无所谓了，好开，外观好看最重要，网上找的图和a4l一样。
【性价比】
性价比：这种车没啥性价比。唯一的安慰就是6月底去买的感觉买的很便宜，而且还赶上报废车补贴翻倍，对于这款车来说感觉买的很值了。不算报废车补贴的话落地价在30出头没细算过（按贷款一年结清计算。）全款的话全部加起来贵五六千，贷款更合适一点。 让买了五千块四次保养，最后送了个电动折叠后视镜和记录仪。 回来自己贴膜脚垫行李架啥的又花了大几千。
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪A4(进口)
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最满意的当然是外观，装上拓乐车顶架带几辆自行车出去比赛太帅了。
【不满意】
非要说不满意就是配置确实太低，不过我比较喜欢开车对配置要求很低，好开最重要。但是如果能有个acc开长途会轻松很多。
【空间】
空间：进口的没有加长，后排腿部空间不大但舒舒服服坐人没问题，家用也可以了。后备箱比较大，两厢车都非常能装。网上不管啥车都有人说空间小，不知道多大才算大。
【动力】
驾驶感受：实车对比了底盘比国产a4要低大概1.5厘米，操控好，好开，过完有侧倾但不大，底盘韧性很足但是跟朋友的特斯拉比操控还是差很多。方向盘调到最重也有点轻，能再重点就好了。加速很线性，动力还行，新车说明书上写的刚开始不让全功率运行还没油门踩到底感受过，踩到四五千转动力还不错，超车没压力。刹车也比较线性，不是那种脚放上去就力度特别大的，可以精确的控制刹车力度。
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【油耗】
油耗：开了一千公里了，表显平均9L，纯市区得10-12升，出市区的话油耗在7升左右，不会超过8升。 应该磨合磨合会再低一点，新机器内部间隙小阻力感觉会大一点。 提车回家那晚开了百来公里油耗只有5升多。
【舒适性】
【外观】
外观：旅行车的外观实在是太好看了，操控又好又能装，车顶装上行李架再带上自行车出门太帅了，虽然但是其实还是觉得沃尔沃v60要更好看一点点，但是综合下来最后还是选择了a4
【内饰】
内饰：内饰就那老一套用七八年了，很丑很落后，不过无所谓了，好开，外观好看最重要，网上找的图和a4l一样。
【性价比】
性价比：这种车没啥性价比。唯一的安慰就是6月底去买的感觉买的很便宜，而且还赶上报废车补贴翻倍，对于这款车来说感觉买的很值了。不算报废车补贴的话落地价在30出头没细算过（按贷款一年结清计算。）全款的话全部加起来贵五六千，贷款更合适一点。 让买了五千块四次保养，最后送了个电动折叠后视镜和记录仪。 回来自己贴膜脚垫行李架啥的又花了大几千。
【选择这款车的理由】
性价比：这种车没啥性价比。唯一的安慰就是6月底去买的感觉买的很便宜，而且还赶上报废车补贴翻倍，对于这款车来说感觉买的很值了。不算报废车补贴的话落地价在30出头没细算过（按贷款一年结清计算。）全款的话全部加起来贵五六千，贷款更合适一点。 让买了五千块四次保养，最后送了个电动折叠后视镜和记录仪。 回来自己贴膜脚垫行李架啥的又花了大几千。