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【满意】
A4allroad说白了就是一个男人的大玩具,每个男生心中都有一个远方,而这款A4奥肉是承载你远方的载体。的确如网上所言,上下班通勤的话Avant即可,但架不住奥肉有四驱的诱惑。我车的选配是全车黑光包+360影像。令我最满意的则是黑光包了,跑了四家店才找到,虽然是离家最远的一家。驾驶起来很轻松,方向很轻,只有上了速度才有机械感。加速很迅捷,虽然我习惯慢慢开,但也架不住人家老欺负我,偶尔爆发 一次。上下班是城市拥挤状况,只要车在动,无论多慢档位始终在D2, 听销售讲23款档位设置针对中国路况进行了调整,不再D1和D2间反复,影响变速箱寿命。还没有时间带它去复杂路况尝试,只是喜欢旅行车,喜欢这车的造型,尤其是是它的屁屁~
【不满意】
天窗后启模式下风噪大。后排是小了点,5人出游有点挤。
【空间】
空间:我1.85身高,不是最舒适驾位,头部离顶约3公分。
【动力】
动力:拥挤路段,从起步到D1,或D1到D2有顿挫感。 起步/加速动力:起步很轻盈,就是底盘较硬朗。
【操控】
【油耗】
城市油耗:平均11.5升每百公里。高功率发动机,油耗也是高标准啊啊啊啊~
【舒适性】
【外观】
外观:做工一流 车身做工:精细,有质感。 腰线设计:流畅,饱满 车头造型:自感应大灯很实用 车尾造型:allroad标识,一眼就知道~
【内饰】
内饰:中控与门板塑料较多。座椅舒适度不及我前一辆Q50(英菲尼迪) 内饰用料:中控与门板塑料较多。
【性价比】
性价比:人生就一次。这是我的第三台车,估计开到退休再换了。笫一台八年,第二台九年,这台准备十年。十年之后还谈什么性价比。活在当下,爱在当下!
【选择这款车的理由】
【满意】
A4allroad说白了就是一个男人的大玩具,每个男生心中都有一个远方,而这款A4奥肉是承载你远方的载体。的确如网上所言,上下班通勤的话Avant即可,但架不住奥肉有四驱的诱惑。我车的选配是全车黑光包+360影像。令我最满意的则是黑光包了,跑了四家店才找到,虽然是离家最远的一家。驾驶起来很轻松,方向很轻,只有上了速度才有机械感。加速很迅捷,虽然我习惯慢慢开,但也架不住人家老欺负我,偶尔爆发 一次。上下班是城市拥挤状况,只要车在动,无论多慢档位始终在D2, 听销售讲23款档位设置针对中国路况进行了调整,不再D1和D2间反复,影响变速箱寿命。还没有时间带它去复杂路况尝试,只是喜欢旅行车,喜欢这车的造型,尤其是是它的屁屁~
【不满意】
天窗后启模式下风噪大。后排是小了点,5人出游有点挤。
【空间】
空间:我1.85身高,不是最舒适驾位,头部离顶约3公分。
【动力】
动力:拥挤路段,从起步到D1,或D1到D2有顿挫感。 起步/加速动力:起步很轻盈,就是底盘较硬朗。
【操控】
【油耗】
城市油耗:平均11.5升每百公里。高功率发动机,油耗也是高标准啊啊啊啊~
【舒适性】
【外观】
外观:做工一流 车身做工:精细,有质感。 腰线设计:流畅,饱满 车头造型:自感应大灯很实用 车尾造型:allroad标识,一眼就知道~
【内饰】
内饰:中控与门板塑料较多。座椅舒适度不及我前一辆Q50(英菲尼迪) 内饰用料:中控与门板塑料较多。
【性价比】
性价比:人生就一次。这是我的第三台车,估计开到退休再换了。笫一台八年,第二台九年,这台准备十年。十年之后还谈什么性价比。活在当下,爱在当下!
【选择这款车的理由】
性价比:人生就一次。这是我的第三台车,估计开到退休再换了。笫一台八年,第二台九年,这台准备十年。十年之后还谈什么性价比。活在当下,爱在当下!