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成交时间
购车地点
【满意】
动力储备足。虽然我开不出来官方测评0-100加速时给出的时间,但是平时开高速超个车什么的动力储备足够用了。 保养价格低。基本上和很多大众车型的材料都是共用的,市场上供给多,价格也不算贵,买起来也方便。 油耗并不高。作为2.0T高功率四驱版本的车型,在市区跑百公里12升油左右,高速最低跑过百公里7-8升油左右,个人认为油耗完全可以接受。
【不满意】
做工略粗糙,除了内饰感觉低廉以外,做工实在不敢恭维,例如车门上的胶套开胶,门把手异响,车窗上下控制声音很大等等。 整车隔音差,隔音做的不好,上一台车也是斯柯达的车,隔音也不好,不知道是不是斯柯达通病。 变速箱异响,以前别的车友提过DQ380(还是381来着,记不清了),有异响,我这车是DQ500的型号,依然有异响,不知道就算了,知道以后老想,有点烦。
【空间】
空间:一家五口开高速出去玩,走7/800公里,不会觉得十分拥挤或不舒服
【动力】
动力: 加速推背感:刚过收费站,油门到底推背明显 跑高速:跑高速动力储备够用,至少对于大多数驾驶人员来说够用
【操控】
【油耗】
油耗: 高速油耗:高速油耗低,开空调7-8个油左右 城市油耗:市区油耗也还凑合
【舒适性】
【外观】
外观:外观属于见仁见智的问题,个人还蛮喜欢的。 车身做工:做工有点粗糙
【内饰】
内饰: ☆ 手机互联/映射:支持carplay,高速开车很方便,别的映射也有,但是没用过 内饰用料:内饰用料一般,不算好,勉强可以接受 ☆ 氛围灯效果:氛围灯有好几种颜色,我基本就是用蓝色,很少调换。 ☆ 车载导航:车载导航不太用,用了几次感觉没有手机映射好用,索性也就不用了。
【性价比】
性价比:性价比算是比较高了 斯柯达车一直都不是同等类型车中价格较高的类型,属于经济实惠,这款车保值率不太好,路上保有量也不高,如果不频繁换车还好,要是换车频繁肯定会亏哭。
【选择这款车的理由】
【满意】
动力储备足。虽然我开不出来官方测评0-100加速时给出的时间,但是平时开高速超个车什么的动力储备足够用了。 保养价格低。基本上和很多大众车型的材料都是共用的,市场上供给多,价格也不算贵,买起来也方便。 油耗并不高。作为2.0T高功率四驱版本的车型,在市区跑百公里12升油左右,高速最低跑过百公里7-8升油左右,个人认为油耗完全可以接受。
【不满意】
做工略粗糙,除了内饰感觉低廉以外,做工实在不敢恭维,例如车门上的胶套开胶,门把手异响,车窗上下控制声音很大等等。 整车隔音差,隔音做的不好,上一台车也是斯柯达的车,隔音也不好,不知道是不是斯柯达通病。 变速箱异响,以前别的车友提过DQ380(还是381来着,记不清了),有异响,我这车是DQ500的型号,依然有异响,不知道就算了,知道以后老想,有点烦。
【空间】
空间:一家五口开高速出去玩,走7/800公里,不会觉得十分拥挤或不舒服
【动力】
动力: 加速推背感:刚过收费站,油门到底推背明显 跑高速:跑高速动力储备够用,至少对于大多数驾驶人员来说够用
【操控】
【油耗】
油耗: 高速油耗:高速油耗低,开空调7-8个油左右 城市油耗:市区油耗也还凑合
【舒适性】
【外观】
外观:外观属于见仁见智的问题,个人还蛮喜欢的。 车身做工:做工有点粗糙
【内饰】
内饰: ☆ 手机互联/映射:支持carplay,高速开车很方便,别的映射也有,但是没用过 内饰用料:内饰用料一般,不算好,勉强可以接受 ☆ 氛围灯效果:氛围灯有好几种颜色,我基本就是用蓝色,很少调换。 ☆ 车载导航:车载导航不太用,用了几次感觉没有手机映射好用,索性也就不用了。
【性价比】
性价比:性价比算是比较高了 斯柯达车一直都不是同等类型车中价格较高的类型,属于经济实惠,这款车保值率不太好,路上保有量也不高,如果不频繁换车还好,要是换车频繁肯定会亏哭。
【选择这款车的理由】
性价比:性价比算是比较高了 斯柯达车一直都不是同等类型车中价格较高的类型,属于经济实惠,这款车保值率不太好,路上保有量也不高,如果不频繁换车还好,要是换车频繁肯定会亏哭。