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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
小灰动力确实很棒,比我之前的ct5强太多。日常驾驶完全满足提速需求,素车对我来说就很好了。
【不满意】
后排空间很小,整车坐四个人基本就可以了,坐五人后排中间相当难受。配置真的很低,刚从ct5顶配换过来现在还在适应很多没有的功能。车机连接也有问题,中控像素低,没有胎压显示属实难受哇,改二代胎压还要各种走线是真的难蹦,这车这个价格弄胎压显示不过分吧。
【空间】
只能说家用够用但绝不适合多孩家庭。
【动力】
站在家用买菜车角度来看小灰很好了,除了动力强劲外其他都比前一个车差点。转向掉头那些相当平顺,加减速都让人很有信心。买了车后一直在出差没啥时候碰车,下一次再来补一个动态驾驶的帖子。 实际上这个价格买个su7也可以了,但是在这个电车加速平均都在3秒上下的时代,内燃机的轰鸣声就是我能感受到的最大的安全感了。 也许下一台车真的会换电车也不一定,但是现在还是喜欢小灰带我飞。
【操控】
【油耗】
这个不多提了,从选择3.0排量开始就没考虑过油耗了。起步26个多,开一段差不多就到了15左右。一箱油跑个450左右还是可以的。
【舒适性】
【外观】
外观看图吧,买之前很多朋友说选瓦罐不后悔,确实看了几次瓦罐版不太喜欢,最后还是选择三厢版。无论前脸和侧脸都很精致,车屁股要差点意思。 刚买一周就贴了车衣,确实对这个车比以前更上心。
【内饰】
【性价比】
还是那个问题,小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4,他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车,现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代,到底买性能车还有性价比吗?我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度:最后不得不提一哈销售老哥了,比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意,他帮我找了车主互换,整个买车提车流程都很愉快,真心感谢。
【选择这款车的理由】
【满意】
小灰动力确实很棒,比我之前的ct5强太多。日常驾驶完全满足提速需求,素车对我来说就很好了。
【不满意】
后排空间很小,整车坐四个人基本就可以了,坐五人后排中间相当难受。配置真的很低,刚从ct5顶配换过来现在还在适应很多没有的功能。车机连接也有问题,中控像素低,没有胎压显示属实难受哇,改二代胎压还要各种走线是真的难蹦,这车这个价格弄胎压显示不过分吧。
【空间】
只能说家用够用但绝不适合多孩家庭。
【动力】
站在家用买菜车角度来看小灰很好了,除了动力强劲外其他都比前一个车差点。转向掉头那些相当平顺,加减速都让人很有信心。买了车后一直在出差没啥时候碰车,下一次再来补一个动态驾驶的帖子。 实际上这个价格买个su7也可以了,但是在这个电车加速平均都在3秒上下的时代,内燃机的轰鸣声就是我能感受到的最大的安全感了。 也许下一台车真的会换电车也不一定,但是现在还是喜欢小灰带我飞。
【操控】
【油耗】
这个不多提了,从选择3.0排量开始就没考虑过油耗了。起步26个多,开一段差不多就到了15左右。一箱油跑个450左右还是可以的。
【舒适性】
【外观】
外观看图吧,买之前很多朋友说选瓦罐不后悔,确实看了几次瓦罐版不太喜欢,最后还是选择三厢版。无论前脸和侧脸都很精致,车屁股要差点意思。 刚买一周就贴了车衣,确实对这个车比以前更上心。
【内饰】
【性价比】
还是那个问题,小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4,他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车,现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代,到底买性能车还有性价比吗?我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度:最后不得不提一哈销售老哥了,比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意,他帮我找了车主互换,整个买车提车流程都很愉快,真心感谢。
【选择这款车的理由】
还是那个问题,小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4,他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车,现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代,到底买性能车还有性价比吗?我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度:最后不得不提一哈销售老哥了,比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意,他帮我找了车主互换,整个买车提车流程都很愉快,真心感谢。