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【满意】
M系列的操控不用怀疑，是M系列里面最小巧的车型，操控灵活、性能炸裂，3.0T发动机油耗13个不到，很多车2.0的发动机油耗都到了11个，相比M2这个功率的内燃机这个油耗还是不错了，高速120的巡航状态下油耗在8-9个之间。由于功率摆这里，低速或起步阶段非常顺滑，给点油就能跑。
【不满意】
后期养护成本较高，特别是这个型号的奇葩轮胎，在各种电商都不容易找到，换个胎相当费事。由于是宽体设计，下车的时候容易被侧面的挡板碰到裤脚，干净还好要是挡板不干净的话，那就是用裤子擦挡板了。没有安全带递送器有点别扭，如果座位调整的比较靠前，转身拿安全带的时候是很别扭的，我买了根绳子把安全带捆在了座位上，也只有这样处理了。
【空间】
前排空间还行，后排做成人有点挤，只能坐个儿童，而且轿跑都是这样，坐在后排会比较压抑。
【动力】
驾驶感受是满分，如果M的驾驶感再不好的话，那就没得选了
【操控】
【油耗】
油耗还是能让人接受，算是满意，如果按照玩车的那种操控，油耗那就上不封顶，日常市区的话13个油左右。
【舒适性】
【外观】
外观尚可，我买的是灰色，看久了并不会腻，藏蓝色的也不错，但是蓝色的个人觉得看久了就不喜欢了。
【内饰】
内饰平平，比上不足比下有余，保持宝马一贯的水平，当然比国产的宝马内饰还要扎实、好不少。
【性价比】
之前买的早，现在可能优惠会更大一些，个人感觉如果现金优惠7、8万，那还是挺有诱惑的。
【选择这款车的理由】
宝马M-宝马M2
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M系列的操控不用怀疑，是M系列里面最小巧的车型，操控灵活、性能炸裂，3.0T发动机油耗13个不到，很多车2.0的发动机油耗都到了11个，相比M2这个功率的内燃机这个油耗还是不错了，高速120的巡航状态下油耗在8-9个之间。由于功率摆这里，低速或起步阶段非常顺滑，给点油就能跑。
【不满意】
后期养护成本较高，特别是这个型号的奇葩轮胎，在各种电商都不容易找到，换个胎相当费事。由于是宽体设计，下车的时候容易被侧面的挡板碰到裤脚，干净还好要是挡板不干净的话，那就是用裤子擦挡板了。没有安全带递送器有点别扭，如果座位调整的比较靠前，转身拿安全带的时候是很别扭的，我买了根绳子把安全带捆在了座位上，也只有这样处理了。
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前排空间还行，后排做成人有点挤，只能坐个儿童，而且轿跑都是这样，坐在后排会比较压抑。
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驾驶感受是满分，如果M的驾驶感再不好的话，那就没得选了
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【油耗】
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外观尚可，我买的是灰色，看久了并不会腻，藏蓝色的也不错，但是蓝色的个人觉得看久了就不喜欢了。
【内饰】
内饰平平，比上不足比下有余，保持宝马一贯的水平，当然比国产的宝马内饰还要扎实、好不少。
【性价比】
之前买的早，现在可能优惠会更大一些，个人感觉如果现金优惠7、8万，那还是挺有诱惑的。
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