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【满意】
四轮驱动能切换到纯粹的后轮驱动，10级防滑调节，全后轮10级基本上比较难甩尾的，驾驶性能感受很好，四轮驱动都能有比较丰富的手感路感，不会太模糊，8速变速箱方便好用堵车不用再那么累不停点油门了。新idrive8真的会比较好用，能自己添加app，微信也可以连，通过语音能够进行回复和听微信内容，idrive8有语音助理功能这个的确比较实用 解放双手，能通过语音换醒助理进行温度调节，窗户开或关，切换歌曲，调整模式等功能
【不满意】
隔音是有些弱，细小的沙石经过轮胎能听得到打上底盘的声音，压过的路面有井盖的时候能清楚听到压过的声音，性能车不要想隔音会很好，这个需要接受一下
【空间】
空间：空间比F时代的M3会好一些，整车感觉看上去只比5系标轴短20公分左右，
【动力】
驾驶感受：转向精准，路感好，能够感知路面情况，四驱系统出色，大多数情况下会智能调节后轮驱动，普通模式下当电脑觉得需要四驱时就会给前轮加动力变为四驱，这个过程完全是通过电脑与摄像头的组合电脑自己判断。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗还能接受市区行走平均速度50-80k内，油耗就10左右
【舒适性】
【外观】
外观：刚发布的时候觉得丑但是越看就越香，我是选了宝石青，也就是黑色，实车绝对漂亮
【内饰】
内饰：做工算比较细致碳纤维搭配 战斗格浓郁，选了橙色的内饰，搭配宝石青车身颜色 真的很特别，没有选碳纤维座椅，的确很好看，但是会比较硬和热 人在广东，夏天会闷热，很难受的，选了座椅通风爽
【性价比】
性价比：这个价格能买到的性能车算是合理价格偏高一点点，如果能接受的话就马上拿下，因为未来都是纯电或者是混合动力了，所以在G80这一代咬一下牙拿下吧。
【选择这款车的理由】
宝马M-宝马M3
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【不满意】
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外观：刚发布的时候觉得丑但是越看就越香，我是选了宝石青，也就是黑色，实车绝对漂亮
【内饰】
内饰：做工算比较细致碳纤维搭配 战斗格浓郁，选了橙色的内饰，搭配宝石青车身颜色 真的很特别，没有选碳纤维座椅，的确很好看，但是会比较硬和热 人在广东，夏天会闷热，很难受的，选了座椅通风爽
【性价比】
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